в мороз -15-20 не греется совсем - Страница 3

Гитарист · 10.02.2009, 14:50

Rusnak
По М40 данные не верные.У м40 тоже 92С.
А проверку описал академически!Верно.

Rusnak · 10.02.2009, 15:02

да согласен, М40, где пишут 88, где 92 (в 2 моих книгах по-разному).... стоял BEHR-BMW 88 (оригинал), по ориг. прогам на М40 значится 92, я взял 88 с оглядкой на лето...

Rusnak · 10.02.2009, 15:14

to Гитарист- можно пару вопросов про термо муфту???
читал статью-интересно, у меня Sachs, как она регулируется????

Гитарист · 10.02.2009, 23:12

Цитата:

Сообщение от Rusnak

to Гитарист- можно пару вопросов про термо муфту???
читал статью-интересно, у меня Sachs, как она регулируется????

Автор статьи не я. :wink:
Но Сакс вроде солидная фирма,если не палево. Винт, который в пластине нужно крутить,выгибая им пластину.
Насколько понял я, главное не перекрутить регулировку,что б муфта могла выключаться.

John_Ditte · 11.02.2009, 08:08

У меня по экзисту термостат на 95 градусов, как думаете не много ли?

Гитарист · 11.02.2009, 09:37

Цитата:

Сообщение от John_Ditte

У меня по экзисту термостат на 95 градусов, как думаете не много ли?

Антифриз закипает после 100,зимой не заметишь,а вот летом лучше поставить номинальный термос.
Хотя при исправной термомуфте,термосе и помпе проблем быть не должно,так как повторюсь термос откроется раньше закипания жижи.

Rusnak · 12.02.2009, 18:07

мне кажется у меня вентилятор всегда крутится(холод/горяч-лет/зим), но медленнее шкива, остановить рукой реально, на горячую не сказал бы что усилие больше(если задержать лопасти), подозрения на неисправность, но ЛЕТОМ НИКОГДА НЕ ПЕРЕГРЕВАЛСЯ.,
..пишите как у кого работает, буду разбираться

koleso · 12.02.2009, 19:19

Rusnak
У тебя всё зашибись- не парься :D

Rusnak · 12.02.2009, 19:26

да я тоже думаю муфта в поряде, просто уточнить охота, как, что и когда

Гитарист · 12.02.2009, 21:21

Цитата:

Сообщение от koleso

Rusnak
У тебя всё зашибись- не парься :D

+1 :wink: Не парься.Она на горячую раскручивается будь здоров.
Пока стрелка на 12 часах,муфта не будет кочегарить на полную.

Rusnak · 13.02.2009, 14:18

у меня дальше "12" стрелка не заходит даже летом, я уж подумал что приборка врет.....

10.02.2009, 14:50	#51
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 309	Rusnak По М40 данные не верные.У м40 тоже 92С. А проверку описал академически!Верно. __________________ Zа Россию Матушку!

10.02.2009, 15:02	#52
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	да согласен, М40, где пишут 88, где 92 (в 2 моих книгах по-разному).... стоял BEHR-BMW 88 (оригинал), по ориг. прогам на М40 значится 92, я взял 88 с оглядкой на лето... __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

10.02.2009, 15:14	#53
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	to Гитарист- можно пару вопросов про термо муфту??? читал статью-интересно, у меня Sachs, как она регулируется???? __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

11.02.2009, 08:08	#55
John_Ditte Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 440 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	У меня по экзисту термостат на 95 градусов, как думаете не много ли? __________________ 318i M43 1996

12.02.2009, 18:07	#57
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	мне кажется у меня вентилятор всегда крутится(холод/горяч-лет/зим), но медленнее шкива, остановить рукой реально, на горячую не сказал бы что усилие больше(если задержать лопасти), подозрения на неисправность, но ЛЕТОМ НИКОГДА НЕ ПЕРЕГРЕВАЛСЯ., ..пишите как у кого работает, буду разбираться __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

12.02.2009, 19:19	#58
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 138	Rusnak У тебя всё зашибись- не парься :D __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

12.02.2009, 19:26	#59
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	да я тоже думаю муфта в поряде, просто уточнить охота, как, что и когда __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

13.02.2009, 14:18	#61
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	у меня дальше "12" стрелка не заходит даже летом, я уж подумал что приборка врет..... __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

Sponsored Links