е36 for drift или проблемы выворота. - Страница 3

Burzick · 08.07.2010, 00:40

Цитата:

Сообщение от SELENGER

это много или мало ?

как он добился такого выврота ?

Если бы я знал................

Этой темы бы не было

ДжиДиЭм · 08.07.2010, 07:54

Есть ли результаты?
Если получилось - распишите пожалуйста процесс
если можно с приложением фото.
Со дня на день хочу занятся усиленно этим же вопросом. Изобретать велосипед некогда и неохота. Заранее спасибо.

Alexmad · 08.07.2010, 12:14

Burzick, оффтоп....Видел тебя на днях на набережной правого берега около Володарки...Машинка класс...От чего диски?

Burzick · 08.07.2010, 16:03

Цитата:

Сообщение от Alexmad

Burzick, оффтоп....Видел тебя на днях на набережной правого берега около Володарки...Машинка класс...От чего диски?

Диски от М5
Видел ты уже не меня..........продал

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от ДжиДиЭм

Есть ли результаты?
Если получилось - распишите пожалуйста процесс
если можно с приложением фото.
Со дня на день хочу занятся усиленно этим же вопросом. Изобретать велосипед некогда и неохота. Заранее спасибо.

Результатов пока нет и будут они не скоро.
Потому что вопрос еще только изучается. Как будут результаты, обязательно создам новую ветку с подробным описанием и фотографиями.

SELENGER · 08.07.2010, 16:33

вот это будет очень нужный материал ))) на будущее ...

FFxk4 · 09.07.2010, 16:49

Burzick,
А какой угол в стоке? 30?

Burzick · 13.07.2010, 07:09

Цитата:

Сообщение от FFxk4

Burzick,
А какой угол в стоке? 30?

Точно не знаю, но думаю в приделах этой цифры. 30-35 макс.

FFxk4 · 13.07.2010, 10:37

Понятно.
Гуглил на эту тему.На нисмо клубе народ достигает 50 градусов. Рецепт таков - кастом кулаки,проставки на рулевые тяги, кастом рычаги...
http://www.nismo-club.ru/ipb/lofiver...hp/t85110.html
Про проставки на рулевые тяги уже упоминали недавно, но по ссылке еще раз можно посмотреть... и с кулаками тоже описано доходчиво... А вот что надо делать с рычагами - неясно...
При большом угле выворота колесо может упереться в лонжерон

Придеться играться с проставками....

Добавлено через 6 минут
Эффект Аккермана
так называется разный выворот колес в повороте.
Burzick, играясь с ним, получаешь параллельные колеса или косые в повороте.
Добавлено через 17 минут
Кстати убирать его совсем не рекомендуют, но и стандартным для жесткого дрифта оставлять нельзя. Убирается он,вроде, путем уменьшения трапеции, т.е. рулевые тяги и рулевая рейка должны составлять прямую линию, в теории...

Вообще на нисмо клубе много информации на эту тему.... Я не призываю пересесть на япы, но инфу там подчерпнуть намного легче в этом вопросе...

Burzick · 15.07.2010, 10:15

Цитата:

Сообщение от FFxk4

Понятно.
Гуглил на эту тему.На нисмо клубе народ достигает 50 градусов. Рецепт таков - кастом кулаки,проставки на рулевые тяги, кастом рычаги...
http://www.nismo-club.ru/ipb/lofiver...hp/t85110.html
Про проставки на рулевые тяги уже упоминали недавно, но по ссылке еще раз можно посмотреть... и с кулаками тоже описано доходчиво... А вот что надо делать с рычагами - неясно...
При большом угле выворота колесо может упереться в лонжерон

Придеться играться с проставками....

Добавлено через 6 минут
Эффект Аккермана
так называется разный выворот колес в повороте.
Burzick, играясь с ним, получаешь параллельные колеса или косые в повороте.
Добавлено через 17 минут
Кстати убирать его совсем не рекомендуют, но и стандартным для жесткого дрифта оставлять нельзя. Убирается он,вроде, путем уменьшения трапеции, т.е. рулевые тяги и рулевая рейка должны составлять прямую линию, в теории...

Вообще на нисмо клубе много информации на эту тему.... Я не призываю пересесть на япы, но инфу там подчерпнуть намного легче в этом вопросе...

Естьтакой момент............спс

MOHCTP202 · 29.09.2010, 14:56

Еще у нас в литве такое делают

Norbert · 02.10.2010, 00:08

http://prodrift.ru/vyvorot-perednix-...an-silvia-s15/ внизу фотка кастомных кулаков с чисто московской ценой.
MOHCTP202, опиши, сколько стоят и как заказать.

Wheels · 10.10.2010, 21:48

Я буду делать зимой выворот максимальный, рычаги надеюсь не кастомить.. Стаканы и кулаки кастом.. Будет видно.

FFxk4 · 11.10.2010, 12:35

Wheels,
Кулаки и рычаги понятно зачем переделывать. А стаканы для чего пилить?

Wheels · 11.10.2010, 13:18

Чтобы уйти от ефекта Аккермана, как писалось уже выше..

Есть некоторые наработки по симетричному повороту колес уже..

Burzick · 13.10.2010, 14:18

В Латвии у Кристопса можно купить отлитые кастом кулаки, под лютый выворот, но бюджет ппц. Два кулака 110т.р.Возможно это не точно, но на уровне слухов. Я даже узнавать не стал, для меня это мясонебюджет.

FFxk4 · 13.10.2010, 21:35

Машина Кристапса Блушса:
Выворот в 48 градусов достигнут кастом регулируемыми рычагами,тягами и поворотными кулаками.
Изначально это было 328 купе.Но когда дрифт зацепил, машина была закорчевана,закаркашена.Двигатель свап на S50B32, с дудками и мозгами VEMS.
Кулаки делал Кристапсу товарищ, в своей конторе HGK sport.
Цена вроде как 340$. Налажен мелкосерийный выпуск для своих.
Можно намылить кристапсу kristaps@hgk.lv
Перед у машин из стеклопластика, причем капот,бампер и крылья составляют одну деталь

З.Ы. Журнал "Тюнинг автомобилей" №8/2010

Добавлено через 55 минут
Кристапс, кстати, нормально говорит по русски.

Burzick · 14.10.2010, 10:13

Спс за внесение ясности)))

Urs · 24.04.2011, 17:44

http://www.youtube.com/watch?v=-A7pbozWFcs там показывают че да как хоть и на японии)))

Raf · 26.04.2011, 23:29

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...at_b3/short/2/
вот солучайно на фотку наткнулся пассат б3 выворот "ни в какие ворота" люди жгут напалмом

мега круто кароч

Wheels · 27.06.2011, 02:01

Ну, что. Кто, что сделал с выворотм?

baron999 · 16.07.2012, 23:42

достигли 52 градуса(смотрели когда развал-схождение делали), поставили рычаги е46, проставки между рейкой и рулевой тягой, и переварили ухо рулевого наконечника на цапфе, укоротили примерно на 2.5 см
машина поехала совсем по другому

colt · 17.07.2012, 09:41

как вы чугун варили?

FFxk4 · 18.07.2012, 23:22

colt,
Аргоном скорее всего. В поиске полно инфы.

baron999 · 19.07.2012, 20:54

хочется сказать, что это не тот чугун которого все боятся, если гнется -значит варится

, он сталенистый! а если он упал и разбился .... то

варили кемпом, делали канавки глубокие, чтоб проварить хорошим швом! даже прихватки пробные тяжело сбивались! к тому же машина ездиет еще каждый день по городу

фото неважнецкие но хоть такие

SELENGER · 20.07.2012, 14:38

Крутбл ! Давай еще фоток !

08.07.2010, 12:14	#53
Alexmad Старпёр Обо мне Регистрация: 01.06.2009 Адрес: Колпино Автомобиль: 316i (m43) 1997 Сообщений: 1,082 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 46	Burzick, оффтоп....Видел тебя на днях на набережной правого берега около Володарки...Машинка класс...От чего диски? __________________ http://alexmad.vkontakte.ru 1997 316i m43b16 синий сидан-улитко

08.07.2010, 16:33	#55
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,235 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	вот это будет очень нужный материал ))) на будущее ... __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

29.09.2010, 14:56	#60
MOHCTP202 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.08.2009 Адрес: Литва. Вильнюс Автомобиль: 325 92 Сообщений: 178 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	Еще у нас в литве такое делают __________________ BMW 325 coupe => b28TU

13.10.2010, 14:18	#65
Burzick Постоянный житель Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: SPB Сообщений: 322 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	В Латвии у Кристопса можно купить отлитые кастом кулаки, под лютый выворот, но бюджет ппц. Два кулака 110т.р.Возможно это не точно, но на уровне слухов. Я даже узнавать не стал, для меня это мясонебюджет. __________________ Свобода, это чуть правее тормоза.

14.10.2010, 10:13	#67
Burzick Постоянный житель Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: SPB Сообщений: 322 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спс за внесение ясности))) __________________ Свобода, это чуть правее тормоза.

08.07.2010, 07:54	#52
ДжиДиЭм Новичок Обо мне Регистрация: 16.06.2010 Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Есть ли результаты? Если получилось - распишите пожалуйста процесс если можно с приложением фото. Со дня на день хочу занятся усиленно этим же вопросом. Изобретать велосипед некогда и неохота. Заранее спасибо.

09.07.2010, 16:49	#56
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 43	Burzick, А какой угол в стоке? 30?

13.07.2010, 10:37	#58
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 43	Понятно. Гуглил на эту тему.На нисмо клубе народ достигает 50 градусов. Рецепт таков - кастом кулаки,проставки на рулевые тяги, кастом рычаги... http://www.nismo-club.ru/ipb/lofiver...hp/t85110.html Про проставки на рулевые тяги уже упоминали недавно, но по ссылке еще раз можно посмотреть... и с кулаками тоже описано доходчиво... А вот что надо делать с рычагами - неясно... При большом угле выворота колесо может упереться в лонжерон Придеться играться с проставками.... Добавлено через 6 минут Эффект Аккермана так называется разный выворот колес в повороте. Burzick, играясь с ним, получаешь параллельные колеса или косые в повороте. Добавлено через 17 минут Кстати убирать его совсем не рекомендуют, но и стандартным для жесткого дрифта оставлять нельзя. Убирается он,вроде, путем уменьшения трапеции, т.е. рулевые тяги и рулевая рейка должны составлять прямую линию, в теории... Вообще на нисмо клубе много информации на эту тему.... Я не призываю пересесть на япы, но инфу там подчерпнуть намного легче в этом вопросе...

02.10.2010, 00:08	#61
Norbert Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2009 Сообщений: 158 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	http://prodrift.ru/vyvorot-perednix-...an-silvia-s15/ внизу фотка кастомных кулаков с чисто московской ценой. MOHCTP202, опиши, сколько стоят и как заказать.

10.10.2010, 21:48	#62
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 79	Я буду делать зимой выворот максимальный, рычаги надеюсь не кастомить.. Стаканы и кулаки кастом.. Будет видно.

11.10.2010, 12:35	#63
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 43	Wheels, Кулаки и рычаги понятно зачем переделывать. А стаканы для чего пилить?

11.10.2010, 13:18	#64
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 79	Чтобы уйти от ефекта Аккермана, как писалось уже выше.. Есть некоторые наработки по симетричному повороту колес уже..

13.10.2010, 21:35	#66
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 43	Машина Кристапса Блушса: Выворот в 48 градусов достигнут кастом регулируемыми рычагами,тягами и поворотными кулаками. Изначально это было 328 купе.Но когда дрифт зацепил, машина была закорчевана,закаркашена.Двигатель свап на S50B32, с дудками и мозгами VEMS. Кулаки делал Кристапсу товарищ, в своей конторе HGK sport. Цена вроде как 340$. Налажен мелкосерийный выпуск для своих. Можно намылить кристапсу kristaps@hgk.lv Перед у машин из стеклопластика, причем капот,бампер и крылья составляют одну деталь З.Ы. Журнал "Тюнинг автомобилей" №8/2010 Добавлено через 55 минут Кристапс, кстати, нормально говорит по русски.

24.04.2011, 17:44	#68
Urs Новичок Обо мне Регистрация: 24.04.2011 Адрес: г москва Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	http://www.youtube.com/watch?v=-A7pbozWFcs там показывают че да как хоть и на японии)))

26.04.2011, 23:29	#69
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 58	http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...at_b3/short/2/ вот солучайно на фотку наткнулся пассат б3 выворот "ни в какие ворота" люди жгут напалмом мега круто кароч

Sponsored Links

27.06.2011, 02:01	#70
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 79	Ну, что. Кто, что сделал с выворотм?

16.07.2012, 23:42	#71
baron999 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Караганда Автомобиль: е34 520 A/T & e30 v8 4.4 Сообщений: 166 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 44 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 0	достигли 52 градуса(смотрели когда развал-схождение делали), поставили рычаги е46, проставки между рейкой и рулевой тягой, и переварили ухо рулевого наконечника на цапфе, укоротили примерно на 2.5 см машина поехала совсем по другому
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

17.07.2012, 09:41	#72
colt Местный Обо мне Регистрация: 30.08.2010 Адрес: ставрополь Автомобиль: седан Сообщений: 579 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 38	как вы чугун варили?

18.07.2012, 23:22	#73
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 43	colt, Аргоном скорее всего. В поиске полно инфы. __________________ No drift - no party.

19.07.2012, 20:54	#74
baron999 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Караганда Автомобиль: е34 520 A/T & e30 v8 4.4 Сообщений: 166 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 44 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 0	хочется сказать, что это не тот чугун которого все боятся, если гнется -значит варится , он сталенистый! а если он упал и разбился .... то варили кемпом, делали канавки глубокие, чтоб проварить хорошим швом! даже прихватки пробные тяжело сбивались! к тому же машина ездиет еще каждый день по городу фото неважнецкие но хоть такие
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

20.07.2012, 14:38	#75
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,235 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	Крутбл ! Давай еще фоток ! __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .