E36 318 m40 чёрная загадка.

[NuB]

эхх, как заманчиво

[Skyline]

NuB, да, это очень круто.

[eternal life]

Skyline,м40 нормальный мотор, достаточно вынослив, но слабоват. Капиталка конечно нерациональна, но пока работает, то он работает и не надо тут брызгать слюной, что он ацтой, как правило так орут те, у кого руки из жопы растут и их разводят на сервисах.
мой м40 300+ тык прошел не разбираясь, только 1 гидрик поменял и всё, лично больше полтоса накатал, разбирал по причине: слабоват для меня стал

[Artem Shlykov]

eternal life, +1000 Мой М40 уже 350 тык бегает, масло не ест, правда какой то гидрик всё настойчивее стучит по утрам. Если все датчики работают исправно и вовремя обслуживается ГРМ - нормальный мотор, хотя и слабоват конечно.

[Skyline]

Сообщение от eternal life

Skyline,м40 нормальный мотор, достаточно вынослив, но слабоват. Капиталка конечно нерациональна, но пока работает, то он работает и не надо тут брызгать слюной, что он ацтой, как правило так орут те, у кого руки из жопы растут и их разводят на сервисах.

eternal life, нормальный наезд. А я что-то другое написал? Я как раз про выносливость и говорил.

Сообщение от Skyline

М40 отличный двигатель! Потому что он может шуметь, брянчать, трястись, не держать холостой ход, причём так, что чуть ли не глохнуть, но при всём этом работать так годами!

У меня тоже был М40. Мне долго казалось, что он умрёт уже завтра, но потом я понял, что это не так и проездил на нём ещё несколько лет.

[NuB]

Сообщение от eternal life

Skyline,м40 нормальный мотор, достаточно вынослив, но слабоват...

Конечно возможно бессмысленный колхоз, прошу сильно не пинать, просто как метод усилить: есть ли смысл расточить блок и воткнуть поршневую от 1,9?

[eternal life]

NuB, нет смысла, вложишь кучу денег, а приход маленький, если только накроешь 16 клапанной головой но учти, поменяешь поршневую, колено тоже менять ), поршня там не значительно больше )))
Skyline, я обратил внимание на то, что ты его везде грязью поливаешь ) и это не наезд )

[NuB]

Сообщение от eternal life

NuB, нет смысла, вложишь кучу денег, а приход маленький, если только накроешь 16 клапанной головой но учти, поменяешь поршневую, колено тоже менять ), поршня там не значительно больше )))
Skyline, я обратил внимание на то, что ты его везде грязью поливаешь ) и это не наезд )

ну тогда естественно: чья голова с 16 кл. подойдет?

[орчанин]

скорее всего с м42

[pretender1]

На М42, 2 вала и цепь, из М40 получается много переделок и не гарантированный результат.

[eternal life]

NuB, 42 или 44, но при установке 44 головы, в идеале в блоке нужно просверлить отверстие под ДПКВ, 42 просто собрать, но от родного мотора останется только блок и поддон, если у тя 1,8, то и колено можно оставить )))

Добавлено через 45 секунд
pretender1, чего й та не гарантированный? ))

[NuB]

Сообщение от eternal life

NuB, 42 или 44, но при установке 44 головы, в идеале в блоке нужно просверлить отверстие под ДПКВ, 42 просто собрать, но от родного мотора останется только блок и поддон, если у тя 1,8, то и колено можно оставить )))

Но тут походу снова пришли к тому что проще отсвапить на другой двс)) Хотя вариант переделать голову на м43 - реальная вещь!

[eternal life]

NuB, ну почему же, если делать самому, то можно уложиться только в запчасти, что приравняется к сумме капиталки м40

[NuB]

хорошо вам там на западе, запчастюшек дармовых завались а в сибири печалька, щас звонил в контору контрактных запчастей в Нск, башня м43 - 14 касарей

[eternal life]

а с Москвы не дешевле мотор в сборе привезти?

[NuB]

конечно будет дешевле однозначно! только пока не рассматриваю вопрос замены двс. Некоторые запчасти уже заказывал у djem'а, правда ждать жесть как долго, шея вытягивается на пару мм))

[pretender1]

заказывай Б\У головку вот и будут тебе готовые запчасти и сразу пример как это должно быть.
Выйдет все равно дешевле нового.
Новые только прокладки и резинки всякие останется поставить.

[NuB]

Сообщение от pretender1

заказывай Б\У головку вот и будут тебе готовые запчасти и сразу пример как это должно быть.
Выйдет все равно дешевле нового.
Новые только прокладки и резинки всякие останется поставить.

Новую я так то не собирался ставить голову, там ценник ахтунг, поди половина или даже больше цены моей машины получится А вот купить новые гидрики клапана пружины рокеры от м43 и по твоей схеме поставить - уже серьезно думаю. Кстати жду твою инфу по переделке)) кстати сколько стоит бу голова у вас на западе?

[Skyline]

Сообщение от eternal life

Skyline, я обратил внимание на то, что ты его везде грязью поливаешь ) и это не наезд )

eternal life, ну уж прямым текстом, что М40-отстой и его нужно выкинуть сразу и поставить нормальный мотор, я точно нигде не писал, в отличие от многих, кстати. Но пару раз намекал на это, признаю.

[pretender1]

Прошу прощения пока что не могу от искать материал. Точно знаю все есть на компе но найти не могу, пока что не теряю надежду

[arsencho]

Сообщение от Alex.

Ага, а денег где взять???))

Мой тебе совет поменяй мотор по сильнее поставь, а насчет печки сними выкинь как я, и купи климат на кнопках и будут тебе канары в прямом смысле этого слова.

[Alex.]

Сообщение от eternal life

Alex.,не выдержал и продал?

Да честно говоря не то что не выдержал, чем дальше залазил просто тем страшнее становилось. Сейчас семья уже, машина должна ездить. Это так , для хобби если только взять что то как вторую машину-в гараже ковырять. Вообще думаю о е39)

Добавлено через 7 минут

Сообщение от NuB

Не пойму я в чем так плох м40? Просто уже не раз такое встречаю. Неужели если ее привезти в порядок то она все равно будет портить нервы и деньги? Насчет требовательная согласен.. А как подрамник вырвало? Это в задней части?

Вот так

[/IMG]
Грубо говоря типа балки прикрепленной к кузову которая держит всю заднюю подвеску))

[NuB]

а по фото выглядит как спорткар подготовленный для дрифта и драга!

[asus8989]

Сообщение от u96

абсолютно не чем он не плох если он в нормальном состоянии и при нормальном уходе,я на своей езжу с 2003 года и мой м40 не доставляет не каких неприятностей,за всё время поменял ремень грм и ролики и все компенсаторы,заводится всегда при любом морозе ,не троит не плавают обороты,масло на 10 тысяч доливаю от силы 1 литр и это при пробеге 320 тысяч,бензина больше чем 8 литров не ест,правда езжу мало по городу,на 1000 заправляю 35 литров и проезжаю 450-470 км,так что не всегда м40 плох

полностью с тобой согласен м 40 нормальный двиг!!!!! просто если он уже в убитом состоянии не надо его чинить по мелочам, надо брать и делать полную капиталку! а те кто говорят что м 50 лучше 6 котлов и все такое, это чушь у них такие же абсолютно проблемы !

[Enot]

asus8989, ха, твой пост просто шикарен, заряд позитива на пол дня))) м50 такой же как м40