Бешенный расход топлива м50б25 помогите!!! - Страница 3

Mangust · 15.10.2013, 13:48

amador74, Скорее всего сам аккумулятор сдох и "тянет" генератор постоянно.Проверь у электрика его.Под нагрузкой когда проверял,что включал?

amador74 · 15.10.2013, 17:21

Mangust, неее, аккума живая сто процентов. уже не первая и нагрузку держет нормально. у меня дело в другом......на стоянках батарейку высасывает почти полностью, а поездки по городу весьма не продолжительные. можно смело заряжать его раз в неделю точно. где то есть утечка, не могу найти где. нет у меня схемы цепей засчисчаемых предами и найти не могу под 328 98 года. есть предположение, что по гене идёт нагрузка, что в нём может сидеть КЗ. пойду проверю эту гипотизу.

Цитата:

Сообщение от Mangust

Под нагрузкой когда проверял,что включал?

фары, печка, стопы, прикуриватель - этого вполне достаточно что бы проверить гену и делал это на прогретом генераторе.

Добавлено через 34 минуты

вот что надыбал, не знаю совпадёт или нет

ubobrov · 15.10.2013, 18:14

У знакомого концевик в крышке багажника не срабатывал и там всегда горел свет, тоже высаживало аккум.

Митрич · 15.10.2013, 18:51

Цитата:

Сообщение от petya86

Из за косячного ДПКВ авто плохо заводиться у тебя как с заводкой??

с пол пинка(((

amador74 · 15.10.2013, 19:47

ubobrov, всё срабатывает, всё гаснет. когда на минусовую клемму аккумма одеваю клемму массы от кузова, не плохо искрит. сигналка не может на себя так брать, да и поставил я её совсем не давно. а проблема давнишняя. может где провод плюсовой от багажника до подмоторника немного массится?

Mangust · 16.10.2013, 01:10

amador74, При накидывании клеммы магнитола не включается часом?Может поэтому и искрит.А насчет потери энергии,тут масса вариантов.нужно искать утечку.В одной из тем даже "еж" на печку был виной утери тока.

amador74 · 16.10.2013, 10:23

Mangust,

Цитата:

Сообщение от Mangust

При накидывании клеммы магнитола не включается часом?Может поэтому и искрит.

хз, буду копать на выхах. пока что зарядил полностью батарейку, будем посмотреть что по расходу получится.

oleg 53 · 12.11.2013, 22:24

ребята подскажите. купил авто с переставленным двиглом с m50b20 на m50b25 vanos после покупки, как мне показалось тяга не столь внушающая как я расчитывал, и расход бешанный, затем сразу же заменил лямду так как стояла от 2 литров, заменил и на диагностику, там показало ошибку дмрв, заменил. приехал скинуть ошибки, опять проверили. выдало что не работает, работает датчик темперетуры воздуха на всанывании. ещё была почищена др. заслонка, со всей систем. всасыв, клап. холост. после всего, того расход может и упал, но сейчас составляет примерно 17л по городу, на газ активно не давлю. вот собственно и вопрос?????? где и что может быть???

mdsn · 09.12.2013, 17:52

у меня тоже 17 расход на м50б20ванос, катализатор стоит, выхлоп колхозный Утлер, по звуку как будто булькает на ХХ и тяга неочень. думаю выразеть катализатор. стоит?

oleg 53 · 09.12.2013, 19:58

я вот вчера поменял гофру, стояла от 34, она длиннее чем на 36. когда снял старую, то заметил, что она порвана, на изгибе. теперь буду смотреть по расходу, говорят влияет... а вот по катализатору, тоже очень меня интересует, что и как, не на что отрицательно не повлияет? и как проще сделать.?? сам что-то и заглянуть всё туда не могу, забываю.. буду благодарен информации...

dymasik · 09.12.2013, 20:27

У меня тоже жрет как танк,30 литров залил дрифт + старты + гашетку нажимаю до краснухи со сносом , 328 с блокой,и вот результат 100 км проехал и снова на заправку...при обычной езде по городу хватает на 220-230 км ,и то это после перепрошивки мозгов на без ламд....

mdsn · 11.12.2013, 15:25

по-моему катализаторы (вроде их два?) вырезаются без перепрошивки, так как лямбда-зонд стоит до них.

подскажите, есть смысл убирать и лямбда-зонд вместе с катализатором?

mdsn · 15.12.2013, 00:50

хоть какие-нибудь мнения есть по этому поводу?

abysmal · 15.12.2013, 09:03

Вместо катализаторов будут установлены пламягасители (резонаторы)?Нет смысла,все должно работать.Думаю,что чем ближе машина к заводской комплектации-тем меньше с ней геморроя в дальнейшем

Добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от ubobrov

У знакомого концевик в крышке багажника не срабатывал и там всегда горел свет, тоже высаживало аккум.

Откидываешь клемму "-" от аккумулятора, вставляешь в цепь китайский цифровой мультиметр настроенный на замер тока и вперед.Потребление сигнализации и мафона в выключеном состоянии можно глянуть в инструкции.У меня шерхан 7+ супра=55 мА. В случае с завышением потребления вытаскиваешь предохранители пока не обнаружится цепь с неисправностью,горящая лампочка прибавит порядка 1А. Состояние аккумулятора можно проверить по просадке напряжения во время прокрутки стартером (если ниже 9в, то либо недозаряжен аккумулятор,либо надо готовить деньги на новый).

mdsn · 15.12.2013, 13:31

подскажите пожалуйста, если ставить пламегаситель вместо ката, какие параметры у него на м50б20 (диаметр\длинна)?

abysmal · 16.12.2013, 07:45

На моей резонатор стоит

Идея замены у меня возникала после того,как узнал ,что пламягаситель добавляет в звук выхлопа низкие частоты .Звонил спецам -говорят без проблем ,приезжайте подберем...Цена м50б20 пламягасителя с заменой была тогда около 6тр. Так что для меня вопрос остается открытым.

mdsn · 17.12.2013, 19:33

присматриваю mg race

15.10.2013, 13:48	#51
Mangust Профи Обо мне Регистрация: 23.04.2012 Адрес: Астрахань Автомобиль: BMW e36 325i 1997 Сообщений: 2,654 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 54	amador74, Скорее всего сам аккумулятор сдох и "тянет" генератор постоянно.Проверь у электрика его.Под нагрузкой когда проверял,что включал? __________________ Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889

15.10.2013, 18:14	#53
ubobrov Старпёр Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: Люберцы Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan Сообщений: 1,341 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях Вес репутации: 42	У знакомого концевик в крышке багажника не срабатывал и там всегда горел свет, тоже высаживало аккум. __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502 Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости

16.10.2013, 01:10	#56
Mangust Профи Обо мне Регистрация: 23.04.2012 Адрес: Астрахань Автомобиль: BMW e36 325i 1997 Сообщений: 2,654 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 54	amador74, При накидывании клеммы магнитола не включается часом?Может поэтому и искрит.А насчет потери энергии,тут масса вариантов.нужно искать утечку.В одной из тем даже "еж" на печку был виной утери тока. __________________ Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889

09.12.2013, 17:52	#59
mdsn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.03.2013 Адрес: москва ЦАО Автомобиль: e36 sedan 320i AT [m50b20vanos] '93 Сообщений: 229 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	у меня тоже 17 расход на м50б20ванос, катализатор стоит, выхлоп колхозный Утлер, по звуку как будто булькает на ХХ и тяга неочень. думаю выразеть катализатор. стоит?
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

15.10.2013, 19:47	#55
amador74 Старожил Обо мне Регистрация: 12.02.2012 Адрес: Челябинская область Автомобиль: E36M52B28 Сообщений: 1,206 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях Вес репутации: 40	ubobrov, всё срабатывает, всё гаснет. когда на минусовую клемму аккумма одеваю клемму массы от кузова, не плохо искрит. сигналка не может на себя так брать, да и поставил я её совсем не давно. а проблема давнишняя. может где провод плюсовой от багажника до подмоторника немного массится?

12.11.2013, 22:24	#58
oleg 53 Постоялец Обо мне Регистрация: 12.03.2013 Адрес: г. великий новгород Сообщений: 90 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	ребята подскажите. купил авто с переставленным двиглом с m50b20 на m50b25 vanos после покупки, как мне показалось тяга не столь внушающая как я расчитывал, и расход бешанный, затем сразу же заменил лямду так как стояла от 2 литров, заменил и на диагностику, там показало ошибку дмрв, заменил. приехал скинуть ошибки, опять проверили. выдало что не работает, работает датчик темперетуры воздуха на всанывании. ещё была почищена др. заслонка, со всей систем. всасыв, клап. холост. после всего, того расход может и упал, но сейчас составляет примерно 17л по городу, на газ активно не давлю. вот собственно и вопрос?????? где и что может быть???

09.12.2013, 19:58	#60
oleg 53 Постоялец Обо мне Регистрация: 12.03.2013 Адрес: г. великий новгород Сообщений: 90 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	я вот вчера поменял гофру, стояла от 34, она длиннее чем на 36. когда снял старую, то заметил, что она порвана, на изгибе. теперь буду смотреть по расходу, говорят влияет... а вот по катализатору, тоже очень меня интересует, что и как, не на что отрицательно не повлияет? и как проще сделать.?? сам что-то и заглянуть всё туда не могу, забываю.. буду благодарен информации...

09.12.2013, 20:27	#61
dymasik Постоялец Обо мне Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Москва,СЗАО, Автомобиль: Седан 95,328.МКПП,Black. Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	У меня тоже жрет как танк,30 литров залил дрифт + старты + гашетку нажимаю до краснухи со сносом , 328 с блокой,и вот результат 100 км проехал и снова на заправку...при обычной езде по городу хватает на 220-230 км ,и то это после перепрошивки мозгов на без ламд....

11.12.2013, 15:25	#62
mdsn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.03.2013 Адрес: москва ЦАО Автомобиль: e36 sedan 320i AT [m50b20vanos] '93 Сообщений: 229 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	по-моему катализаторы (вроде их два?) вырезаются без перепрошивки, так как лямбда-зонд стоит до них. подскажите, есть смысл убирать и лямбда-зонд вместе с катализатором?

15.12.2013, 00:50	#63
mdsn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.03.2013 Адрес: москва ЦАО Автомобиль: e36 sedan 320i AT [m50b20vanos] '93 Сообщений: 229 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	хоть какие-нибудь мнения есть по этому поводу?

15.12.2013, 13:31	#65
mdsn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.03.2013 Адрес: москва ЦАО Автомобиль: e36 sedan 320i AT [m50b20vanos] '93 Сообщений: 229 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	подскажите пожалуйста, если ставить пламегаситель вместо ката, какие параметры у него на м50б20 (диаметр\длинна)?

16.12.2013, 07:45	#66
abysmal Постоялец Обо мне Регистрация: 17.11.2012 Адрес: Ростовская обл Автомобиль: BMW 320 Сообщений: 90 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	На моей резонатор стоит Идея замены у меня возникала после того,как узнал ,что пламягаситель добавляет в звук выхлопа низкие частоты .Звонил спецам -говорят без проблем ,приезжайте подберем...Цена м50б20 пламягасителя с заменой была тогда около 6тр. Так что для меня вопрос остается открытым.

17.12.2013, 19:33	#67
mdsn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.03.2013 Адрес: москва ЦАО Автомобиль: e36 sedan 320i AT [m50b20vanos] '93 Сообщений: 229 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	присматриваю mg race

Sponsored Links