![]() |
#51 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Ростов на дону
Автомобиль: 520 Е34 М30В34
Сообщений: 4,533
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 94 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
не так давно варил немного, чисто ради любопытства взял у парня попользоваться этот хамелион, чет совсем не понравилось, первая мгновение вспышки всегда в глаза бьет, потом начинал варить закрытыми глазами, открываеш и зрение еще привыкает к стеклу этому, по мне обычной маской показалось удобнее, хотя может привыкать надо, а может маска эта была такой неважной, никаких регулировок на ней не было
|
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#52 | |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 08.03.2012
Адрес: Omsk
Автомобиль: е36 м43
Сообщений: 318
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
+ просадку напрежения практически не чувствует (сеть у нас слабая ), легкий, компактный. - но непонравилась очень чувствительная регулировка по току (скорее всего надо больше практики) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |
Легенда
Обо мне
![]() Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Минск. область
Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi
Сообщений: 16,147
Сказал(а) спасибо: 620
Поблагодарили 944 раз(а) в 609 сообщениях
Вес репутации: 222 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
По маске. У меня хамелеон NIKKEY никаких вспышек в глазах. Вообще. 55 долл. След по крутизне маска за 90 долл. По кач-ву продаван сказал- одинаковые, только замена фильтра в моей меняется всей планкой, а в том просто батарейки. Маской очень доволен. И я, и дети)) когда меня в ней увидели разбежались кто куда...
![]() Регулируются и сама чувствительность и время задержки. вот собстна сам кейсик. ![]() вот тренировки ![]() вот последний шовчик) ![]() Добавлено через 3 минуты djoniknk, Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | ||
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 08.03.2012
Адрес: Omsk
Автомобиль: е36 м43
Сообщений: 318
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Vityok,
Цитата:
на сквозь, ток уменьшишь, непровар, шлак сплошной. мож из за напрежения в сети, а мож опыта небыло тогда. понял одно, для кузовного полуавтомат (им тоже варил, уже бмв, класно слов нет ![]() Добавлено через 5 минут полуавтоматом толстое железо варить не айс, на проволоке с газом угаришь, накладно, если обьемы большие. а вот интересно как он проваривает толстое железо, ни разу непробовал. Добавлено через 10 минут ![]() Цитата:
![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Мурманск- Псков
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 41 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 36 ![]() |
а вот и не соглашусь, балон заправить 900 рублей, и катушка рублей 1000 ( 5кг) - хоть заварись. Можно найти гораздо дешевле. Может выйдет и подороже немного, но не "угоришь" стопудово. Толстоя железо я и на 145 А варил с разделкой
__________________
снова в поисках ТрИдЦаТь шестой! |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Белгород
Автомобиль: е36 318is coupe,1993
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
скажу одно сварка дело нужное особенно если частный дом)))))а с нашими карытами так подавно сварка нужна
![]() ![]()
__________________
дверей,как и сисек,должно быть две!!! ![]() е36 318is coupe m42b18 93г |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Рыбинск
Автомобиль: e36 1997 m43 1.6
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,365
Поблагодарили 132 раз(а) в 111 сообщениях
Вес репутации: 48 ![]() |
HASHIRIYA
Надо тебе взять маску у кого то и попробовать ![]()
__________________
e36 coupe m43 1.6 avusblau metallic |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Белгород
Автомобиль: е36 318is coupe,1993
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
прочитал и тут наткнулся на пост типо полуавтомат плохо варит толстый металл
![]() ![]() ![]() Добавлено через 1 минуту про маску хамелеон только одни положительные эмоции))))))время оклика супер))))))) Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
дверей,как и сисек,должно быть две!!! ![]() е36 318is coupe m42b18 93г |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 06.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
я вот тоже полуавтоматом не варил ни разу..в гараже,стационарно вещь не заменимая
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#61 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 07.06.2006
Адрес: В 3 часах на северо-восток.
Автомобиль: Triton l200
Сообщений: 2,721
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 79 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() |
HASHIRIYA, Ден, хошь я те дам маску, попробуешь. Маякни мне, я прихвачу в город.
__________________
Gazoapparat.** |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 20.06.2013
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: BMW e36
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Поддержу
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 08.03.2012
Адрес: Omsk
Автомобиль: е36 м43
Сообщений: 318
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
![]() вобщем, экономическую целесообразность и себистоимость применения разных видов сварки пусть расчитывают в финансовых заведениях, мое мнение электроды выгоднее при большом производстве, а дома может и не большая разница. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
BimmerfanatiC
Обо мне
![]() Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 282 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
На буднях, Паш?
__________________
BMW motorrad unstoppable |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 07.06.2006
Адрес: В 3 часах на северо-восток.
Автомобиль: Triton l200
Сообщений: 2,721
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 79 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() |
Да бывает и по выхам бываю, могу на охране ежели чего оставить, мужики отдадут.
__________________
Gazoapparat.** |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
BimmerfanatiC
Обо мне
![]() Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 282 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ок, скоро поеду в алекс, предварительно наберу
![]()
__________________
BMW motorrad unstoppable |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 272 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() Кстати интересно - какой надо быть крутизны чтобы стать номерным сварщиком? ![]() ![]() ![]()
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
BimmerfanatiC
Обо мне
![]() Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 282 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У нас полугодичные курсы и пару лет поработать сварщиком
![]()
__________________
BMW motorrad unstoppable |
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Легенда
Обо мне
![]() Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Минск. область
Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi
Сообщений: 16,147
Сказал(а) спасибо: 620
Поблагодарили 944 раз(а) в 609 сообщениях
Вес репутации: 222 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Номерные сварщики, блин, зацените швы. На фото выше. Критики не боюсь если чо. Надо же чтоб кто то рассказывал что да как...кому еще показывать то?
![]() Научили бы хоть регулировкам этим.. Как научиться подбирать напряжение? |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 106 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Приобрел Ресанту-190 ПН. Варит при пониженом напряжении от 140В.
Хорошая вещь в деревне, на даче, где 220В никогда не бывает. На коробке написано варит шестеркой, но не пробовал. Обычно тройки хватает. А хамелеон- это вещь!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Мурманск- Псков
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 41 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 36 ![]() |
я не номерной и малоопытный, думаю есть люди которые больше скажут. Хотя нет, скажу, на первой фотке не видно не фига, фотик фокус не поймал. А второе фото шов как шов, вот если бы сломать по шву, можно больше было бы сказать.
__________________
снова в поисках ТрИдЦаТь шестой! |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Ростов на дону
Автомобиль: 520 Е34 М30В34
Сообщений: 4,533
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 94 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Re: Сварочный аппарат. Выбор. Сварка
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 06.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Chrome,шовчик видно ток на втором фото,пор не видно...рука дрогнула вижу.если шов был бы трубы то не потекла бы..эт хорошо)В сварке самое основное это - ПРОВАР..
Добавлено через 5 минут и не бойтесь прожечь металл,если прожёг,значит проварил-так вот))).научиться нужно чувствовать дугу,дабы не было "непровара" или "перевара"...и ещё,проваривать метал лучше когда шов в вертикальном положении. всё приходит с опытом ,удачи!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 272 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Честно говоря думал, что гораздо более опытных номерными делают...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Ростовская обл.
Автомобиль: Opel Zafira B 1.8
Сообщений: 2,482
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 74 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() |
Номерными делают для того что бы сварщик ставил свое клеймо на шов который он варил. Это требуется в особо ответственных конструкциях. Например в газопроводах высокого и среднего давления. Но не обязательно что бы сварщик был динозавром сварного дела, с опытом работы 50 лет. Достаточно пройти обучение и сдать экзамен, в котором шов провсвечивают специальным прибором, и если все нормуль, то присваивают клеймо. Обучение это не из дешовых, и проводится как правило за счет предприятия нк котором работает сварщик. В общем наличие клейма это всего лишь требование ростехнадзора для предприятий. И это не значит, что если у сваршика есть клеймо, то он обязательно лучше варит, чем без клейма. Есть сварщики которые варят очень хорошо, и они бы сварили образец, который бв прошел проверку прибором скажем на отлично, но им это не нужно, так как не требуется в процессе работы. Как то так.
__________________
BMW E36 M43 1.6i 1993г. Механика Продан. Opel Zafira B 1.8 izitronik 2006г. |
![]() |
![]() |