BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2014, 01:56   #51
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Bolid, вообщето 11.520274723504064 по его данным.
Он в прокладке ошибся, поэтому реально выходит 11.1 ))
Мне кажется, он ГБЦ не верно пролил. Или там реально 25сс. Ну и поршни я проливал, у меня выходило в районе 10 кубов, а не 15.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 14.04.2014, 07:57   #52
opex
Постоялец
 
Аватар для opex
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
opex Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
Орех, во-первых, прокладка 7.5 выходит, а не 5.8.
Во-вторых, 11.1 выходит.
В-третьих, ты точно посчитал обьемы камер?
В общем, в поршне опускай седло и всё. Будет счастье.
Предварительный расчет был, 5.8см с учетом обжатия прокладки в 0.2мм,
пролил повторно камеру сгорания в головке, 30см с учетом свечки, с камерой сгорания в поршне все тоже самое 15см
10.5ст.сжатия уже точное, даже если мы берем 1.3мм прокладку и считаем что она не обжимается, то получим 10.1
в идеале ст.сжатия привести к 9:0, это разумный баланс для 1-1.5бар, лужу в поршне нужно увеличить на 10см


Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mit36rus Посмотреть сообщение
странные вы все таки... наверное надо было вначале пару капиталок на жигулях пережить в гараже, а потом уже покупать BMW чтобы не было этих фанатских загонов
Это пройденный этап, а БМВ для меня что-то новое, я больше фанат 4age и JZ, тем более что с гибридами никогда не сталкивался

Добавлено через 50 минут
Теперь касаемо самой проточки, в края уходить крайне не желательно, перемычка между дном и верхним компрессионным кольцом, еще и эта полость под охлаждение
__________________
Toyota Sprinter Trueno GT-S Weber DCOE40

Последний раз редактировалось opex; 14.04.2014 в 07:12.
opex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 12:44   #53
АРЧИ
Ветеран
 
Аватар для АРЧИ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,171
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78
АРЧИ Репутация средняяАРЧИ Репутация средняя
Все хорошо - прокладку где делать ?
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
АРЧИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 05:16   #54
opex
Постоялец
 
Аватар для opex
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
opex Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от АРЧИ Посмотреть сообщение
Все хорошо - прокладку где делать ?
Вопрос по пирамид ринг и Кометик по прежнему открытый
__________________
Toyota Sprinter Trueno GT-S Weber DCOE40
opex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2014, 13:00   #55
VanesRS
Новичок
 
Аватар для VanesRS
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: х5 3.0 + е36 купе в процессе )
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
VanesRS Нейтральная репутация
А сколько выдержат стоковая прокладка и шпильки никто не в курсе?
VanesRS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2014, 19:51   #56
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
ну новая, с фрезерованой плоскостью, думаю 0.6 должна выдержать, не более.
Тут уже вопрос долговечности и настройки. Если детонить сильно не будет...
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2014, 16:49   #57
VanesRS
Новичок
 
Аватар для VanesRS
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: х5 3.0 + е36 купе в процессе )
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
VanesRS Нейтральная репутация
Для меня просто это первый опыт постройки бмв мотора. В яптнцах там давно все понятно. Стоковая прокладка и шпильки 2jz-gte держат 1,7 легко, 3s-ge 1,3. Вот и интересно.
VanesRS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2014, 16:59   #58
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
у 2жз сток прокладка изначально сделена железной и многослойной. Лучше многих тюнячек.
А на м50 с клокладками сложнее, что правда то правда.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 06:13   #59
mendel
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Беларусь
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
mendel Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от opex Посмотреть сообщение
Вопрос по пирамид ринг и Кометик по прежнему открытый
Железная многослойная пойдёт?Какой толщины и под какой диаметр цилиндра надо прокладка?
mendel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 16:28   #60
mendel
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Беларусь
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
mendel Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
мендель можно так собрать, но совсем это плохой вариант. Там от пальца до противовесов милиметров 6. Поршень весь перепиленный выходит. Лучше делать на в28.
Тогда получается оптимально ,шатун 135 мм и снимать 2,5-3 мм с поршня?
mendel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 07:42   #61
VanesRS
Новичок
 
Аватар для VanesRS
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: х5 3.0 + е36 купе в процессе )
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
VanesRS Нейтральная репутация
Что то заглохла тема, либо построил и наслаждается забив на всех, либо что то не получается.

Народ а кто-нибудь в курсе такой прокладки ГБЦ GLASER H50235-50 типа ремонтная и exist пишет что она металлическая многослойная.
VanesRS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 14:01   #62
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
хм. Попробуй найти её фото.


mendel, там снимать надо около 2мм. Смотря какая сж нужна.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 01:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru