Как освежить м50

[Winner]

Если я куплю мотор из-за бугра, ты даешь гарантию что он не стукнет через 10 тыс?
Ни я, ни ты, ни контора, которая его тебе поставит никто тебе гарантии не даст, т.к. никто не знает кроме хозяина, в каком состоянии он стоял на машине, до того как его сняли.
Не говорите чушь, уважаемый. Тебе просто повезло и все.

[DRU]

Сообщение от Winner

Не говорите чушь, уважаемый. Тебе просто повезло и все.

Уважаемый Winner, как бы Вам не хотелось перевести тему про замену двигателя привезенного из за бугра в сферу фантастики, но факт остается фактом! Чел у которого я брал движку реально продал до меня уже немало кому с форума Клуба BMWPOWER и ни у кого они через 10 000 км не стуканули!!! И даже наоборот, люди были рады замене!!! Просто надо знать где покупать и за какие деньги!!! Кстати помогла найти мне движок на форуме BMWPOWER - Aleksa, за что ей огромное спасибо, респект и уважуха!!!

[денисулзы]

сргласен полньстью с DRU на счет мотора тк собрать хорошее двигло из кучи запчастей даже не каждый ХОРОШИЙ моторист сможет а эксперементы устраивать по баблу накладно очень проще затянуть мотор контрактный . я сам с этими вопросами сталкивался пока на марках гонял времени вбухал уйму да и денег немерено на эксперементы пока просто не взял на япане битую машину с нужным мне мотором и коробкой и просто все это воткнул сам посчитал бюджеты эксперементов и просто замены и волосы встали везде дыбом :D

[Winner]

Так вы не ответили на вопрос, гарантию кто мне даст что с мотором будет все ОК?
Например в нормальном сервисе после переборки дают минимум 1 год или 20 тыс км. А тут кто мне даст гарантию? Aleksa, а может вы?

[денисулзы]

гарантия в салоне BMW при покупке нового :D да вся эта гарантия на колонный мотор фигня больше времени в сервисах проведеш да и после переборки все равно вскрывать мотор придется по крайней мере голову снимать как пить дать зеркало смотреть

[Winner]

Сообщение от денисулзы

гарантия в салоне BMW при покупке нового :D да вся эта гарантия на колонный мотор фигня больше времени в сервисах проведеш да и после переборки все равно вскрывать мотор придется по крайней мере голову снимать как пить дать зеркало смотреть

Вы откуда сами?
У нас в Москве проблем о кторых вы говорите нет.
Зачем голову снимать? Зачем цилиндры смотреть?

[денисулзы]

сами мы с байкала просто после перетряски бу мотора если он точился тыщи через 2-3 надо просмотреть и зеркало на цилиндрах ( а желательно и колечки сменить )и как вкладыши на валу трут после этого опять собрать и возможно будет счастье

[Winner]

Сообщение от денисулзы

сами мы с байкала просто после перетряски бу мотора если он точился тыщи через 2-3 надо просмотреть и зеркало на цилиндрах ( а желательно и колечки сменить )и как вкладыши на валу трут после этого опять собрать и возможно будет счастье

Вы или не про двигатели БМВ или про кривые руки мастеров.

[денисулзы]

да теория всех рядных двигателей одинакова да и руки хоть золотом измазаны ремонтный мотор тем более при замене колена вкладышей и колечек надо просмотреть

[Coupe]

Сообщение от денисулзы

да теория всех рядных двигателей одинакова да и руки хоть золотом измазаны ремонтный мотор тем более при замене колена вкладышей и колечек надо просмотреть

да без проблем, выкрутил свечки и эндоскопом хоть обсмотрись, а вскрывать ремонтный мотор - это разве что... да хз, даже жигули не слышал что бы вскрывали :lol:
когда знаешь что делаешь или как делают - никаких проблем не будет, будет новый мотор :idea:

[Турист]

денисулзы

а он прав.
после расточки кольца и вкладыши желательно(но необязательно) поменять. разница огромная.мотор работает по другому, и по сравнению с другими мощьнее.
опробовано на камазовских и вазовских двиглах))))))))))

[marsuk]

Вопрос по существу,под строкер 2.6 какой редуктор будет более подходящим.Собираюсь заморочиться со строкером и заменой акпп на мкпп.

[marsuk]

апп :oops:

[Winner]

Сообщение от marsuk

Вопрос по существу,под строкер 2.6 какой редуктор будет более подходящим.Собираюсь заморочиться со строкером и заменой акпп на мкпп.

От 2,0

[marsuk]

А почему?Не в передаточных числах дело?

[marsuk]

Гыыы-прикольно.Прошел год почти,а ответа все нет.Ну и ладно.Давайте апнем тему.
А люди,которые "строкернулись"-поделитесь впечатлениями 8)

marsuk
Бюджет мероприятия какой ?

[marsuk]

бюджет на самом деле-это отдельный раговор.Необходимо добиться max лошадей без вдувательства.Vladimir_ZH-есть что посоветовать?

БЮДЖЕТ надо знать ....
а так кованные поршни, облегченные шатуны , облегченные клапанные тарелки , толкатели в место гидриков .. отсечку на 1000 вверх . валы с большим подъемом , многодроссельный впускн коллектор , настроенный выхлоп . в итоге 2л м мотор ;)

сумма денег все решает .

а вообще я бы его расточил и поставил колено шатуны и поршни ( шатуны возможно одинаковые к стати ) от 2.5л . правда там могут всплыть всякие неприятные мелочи ( голова у 2х литрового другая по каталогам ) возможно что сж будет другая .

[marsuk]

для чего нужны кованные поршни-машина не будет "надуваться".Охота просто "освежить мотор новыми з/ч и добавить немного тюнинга"

[Parradox]

если есть тысяч 100 рублей, могу предложить доработку головы. даст около 50 сил

[Bolid]

Интересное предложение. Доработка головы на М50 дает около 50 сил. Это на каком объеме? На стоковом моторе? Подтверждается стендом? Если прибавка не будет получена, деньги возвращаются? Собственно, что подразумевается под доработкой? Удивлен, поскольку стандартная голова М50 очень хороша сама по себе, особенно на стоковом моторе, и тратить 100 тыс. на ее доработку крайне сомнительно.
К тому-же, если доработка заключается в том числе в увеличении диаметра каналов (которые не маленькие в стоке), то это серьезно ухудшит низы, и неприемлемо на "гражданской" машине.

marsuk
ковка полегче да и конструкция поршней на 2л поршивенькая .

насамом деле самое простое это замена распред валов

[Parradox]

доработка под ваши запросы под ключ. тоесть каналы, клапана, валы на заказ и т.д.

[Bolid]

В общем, по ответу делаю выводы, что гораздо проще воткнуть готовый М-мотор. Я увеличил мощность на 40 сил за 15 тыс., при этом не влезая в мотор вообще, все железо стандартное. И это не предел, скоро опять на стенд после некоторых доработок.