Сайлентблоки передних рычагов - Страница 4

sherik · 30.11.2008, 14:48

Получается это самый лучшый выбор сайлента для 36-го кузова? Для агресивного стиля езды!

Stasik · 30.11.2008, 14:48

аа, действительно, не догадался на м-ку посмотреть просто. спасибо))

Spunchers · 25.05.2009, 23:48

даже не знаю, как тему назвать, но суть проблемы такова:
Когда разгоняюсь до 160 начинает вибрировать машина, но если быстренько нажать тормоз и дальше разгонять, то перестает...
Это что? Диски тормозные пора менять? (знаю, что надо, но вдруг что-то другое)

спасибо

Поручик · 25.05.2009, 23:49

А вибрация откуда исходит? Тярсёт сзади, спереди?

Шмат · 25.05.2009, 23:53

Цитата:

Сообщение от Spunchers

даже не знаю, как тему назвать, но суть проблемы такова:
Когда разгоняюсь до 160 начинает вибрировать машина, но если быстренько нажать тормоз и дальше разгонять, то перестает...
Это что? Диски тормозные пора менять? (знаю, что надо, но вдруг что-то другое)

спасибо

подклинивает суппорт на одном из колес..... в сторону не тянет?

Spunchers · 25.05.2009, 23:56

блин, да я пытался понять где тясет, но не понял.

не, в сторону не тянет.

Может быть подушка двиг?

Шмат · 26.05.2009, 00:22

может там где балка к кузову,на заднем мосту?там смотрел?

Pozzitive · 26.05.2009, 00:24

Цитата:

Сообщение от Шмат

Цитата:

Сообщение от Spunchers

даже не знаю, как тему назвать, но суть проблемы такова:
Когда разгоняюсь до 160 начинает вибрировать машина, но если быстренько нажать тормоз и дальше разгонять, то перестает...
Это что? Диски тормозные пора менять? (знаю, что надо, но вдруг что-то другое)

спасибо

подклинивает суппорт на одном из колес..... в сторону не тянет?

суппорт + кривой диск

Spunchers · 26.05.2009, 00:24

не, еще не смотрел. буду диски менять, все проверю..(сфоткаю)
Но точно не движок, раз торможением убирается?[/quote]

Romano · 26.05.2009, 01:28

шаровая на рычге

Manyak · 26.05.2009, 09:10

+1 За подклинивающий суппорт. После остановки потрогай колесные диски, если они НЕ равномерно теплые, то тот который погорячее клинит.

M_1 · 26.05.2009, 09:47

На скорости до 30кмч руль подергивается, влево вправо, градусов на 5, если руль отпустить. Причем на самом ровном асфальте. А на скорости около 180 и выше начинается вибрация по машине, и на руле естественно. Склоняюсь думать на сайлент рычага. Есть другие предположения?

26.05.2009, 10:28

Spunchers

а я бы посмотрел сайленты передних рычагов ...

Spunchers · 26.05.2009, 15:18

В точку!
Сайленты...

Сказали менять надо сразу с рычагом, так как нельзя мол их из рычага вынуть и вставить новые. А это 6 кэсов работа + 6 рычаг (по их словам)

Но я уверен, что его ж можно просто выпресовать и вставить новый.
Может кто делал, расскажите?)

DoGmA · 26.05.2009, 16:13

Цитата:

Сообщение от Spunchers

В точку!
Сайленты...

Сказали менять надо сразу с рычагом, так как нельзя мол их из рычага вынуть и вставить новые. А это 6 кэсов работа + 6 рычаг (по их словам)

Но я уверен, что его ж можно просто выпресовать и вставить новый.
Может кто делал, расскажите?)

Шли этих мастеров куда подальше.
Всё впресовывается и выпресовывается элементарно.

Green Snake · 26.05.2009, 18:04

Цитата:

Сообщение от M_1

На скорости до 30кмч руль подергивается, влево вправо, градусов на 5, если руль отпустить. Причем на самом ровном асфальте. А на скорости около 180 и выше начинается вибрация по машине, и на руле естественно. Склоняюсь думать на сайлент рычага. Есть другие предположения?

Это кривая резина. Поддомкрать машину и крутани колесо, сам все увидишь

Andrey_Kh · 26.05.2009, 18:27

Цитата:

Сообщение от M_1

На скорости до 30кмч руль подергивается, влево вправо, градусов на 5, если руль отпустить. Причем на самом ровном асфальте. А на скорости около 180 и выше начинается вибрация по машине, и на руле естественно. Склоняюсь думать на сайлент рычага. Есть другие предположения?

У меня было такое что на небольшой скорости руль покачивало вправо влево на небольшой градус и на скорости машина странно себя вела... так оказалось что у меня левое переднее колесо держалось на честном слове, я чуть не поседел :shock: когда смотреть начал че за фигня. Проверь на всякий случай и это. :wink:

AnderPlat · 03.06.2010, 01:05

тут вычитал что на сайлентах Лемфердер есть стрелка правильной установки,и она должна смотреть на стрелку на рычаге, полез ради любопытства поглядеть и увидел что втрелка на сайленте смотрит в сторону колеса.... критично ли это?? или перепресовывать??

Geser · 03.06.2010, 01:12

Стрелка на сайленте должна смотреть на стрелку на корпусе сайлента, в который он запресовывается. Конечно надо перепресовывать, если стоит не так. Он в разные стороны по разному работает.

AnderPlat · 03.06.2010, 01:40

вообщем как я понял что стрелки на двух салентблоках должны смотреть друг на друга правильно???то есть внутрь авто....
на новые салентблоки не попадаю?? эти можно вытащить и снова запресовать правильно??

power320 · 03.06.2010, 10:00

AnderPlat, читай мой мануал по замене шаровых.

Выпрессовать то можно но сложно, если получиться не повредив салент попробуй переставить.

30.11.2008, 14:48	#76
sherik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 19.11.2008 Адрес: г.Омск Сообщений: 384 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Получается это самый лучшый выбор сайлента для 36-го кузова? Для агресивного стиля езды! __________________ Е36 М43 1,8 96год Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам! Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают!

30.11.2008, 14:48	#77
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 100	аа, действительно, не догадался на м-ку посмотреть просто. спасибо)) __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

25.05.2009, 23:48	#78
Spunchers Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.10.2008 Адрес: Питер (Купчино) Сообщений: 280 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	машину трясет (сайленты передних рычагов) даже не знаю, как тему назвать, но суть проблемы такова: Когда разгоняюсь до 160 начинает вибрировать машина, но если быстренько нажать тормоз и дальше разгонять, то перестает... Это что? Диски тормозные пора менять? (знаю, что надо, но вдруг что-то другое) спасибо __________________ compact 316 (m43tu) - продан compact 316 (m43) - куплен

25.05.2009, 23:49	#79
Поручик Ветеран Обо мне Регистрация: 16.07.2008 Адрес: Юг Сообщений: 4,229 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 81	А вибрация откуда исходит? Тярсёт сзади, спереди? __________________ I like to move it move it

25.05.2009, 23:56	#81
Spunchers Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.10.2008 Адрес: Питер (Купчино) Сообщений: 280 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	блин, да я пытался понять где тясет, но не понял. не, в сторону не тянет. Может быть подушка двиг? __________________ compact 316 (m43tu) - продан compact 316 (m43) - куплен

26.05.2009, 00:22	#82
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 67	может там где балка к кузову,на заднем мосту?там смотрел? __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

26.05.2009, 00:24	#84
Spunchers Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.10.2008 Адрес: Питер (Купчино) Сообщений: 280 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	не, еще не смотрел. буду диски менять, все проверю..(сфоткаю) Но точно не движок, раз торможением убирается?[/quote] __________________ compact 316 (m43tu) - продан compact 316 (m43) - куплен

26.05.2009, 01:28	#85
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 47	шаровая на рычге __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.

26.05.2009, 09:10	#86
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 58	+1 За подклинивающий суппорт. После остановки потрогай колесные диски, если они НЕ равномерно теплые, то тот который погорячее клинит. __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

26.05.2009, 09:47	#87
M_1 Постоялец Обо мне Регистрация: 26.11.2008 Адрес: e-burg Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	На скорости до 30кмч руль подергивается, влево вправо, градусов на 5, если руль отпустить. Причем на самом ровном асфальте. А на скорости около 180 и выше начинается вибрация по машине, и на руле естественно. Склоняюсь думать на сайлент рычага. Есть другие предположения? __________________ Е36 М50В20 мех5ст лимузин

26.05.2009, 10:28	#88
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	Spunchers а я бы посмотрел сайленты передних рычагов ...

26.05.2009, 15:18	#89
Spunchers Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.10.2008 Адрес: Питер (Купчино) Сообщений: 280 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	В точку! Сайленты... Сказали менять надо сразу с рычагом, так как нельзя мол их из рычага вынуть и вставить новые. А это 6 кэсов работа + 6 рычаг (по их словам) Но я уверен, что его ж можно просто выпресовать и вставить новый. Может кто делал, расскажите?) __________________ compact 316 (m43tu) - продан compact 316 (m43) - куплен

03.06.2010, 01:05	#93
AnderPlat Ветеран Обо мне Регистрация: 04.09.2009 Адрес: Мытищи Автомобиль: BMW e36 cabrio m52b28 Сообщений: 9,476 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 144 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 0	сайлентблок переднего рычага тут вычитал что на сайлентах Лемфердер есть стрелка правильной установки,и она должна смотреть на стрелку на рычаге, полез ради любопытства поглядеть и увидел что втрелка на сайленте смотрит в сторону колеса.... критично ли это?? или перепресовывать??

03.06.2010, 01:12	#94
Geser СуперБизон Обо мне Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Урюпинск Сообщений: 3,149 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 65	Стрелка на сайленте должна смотреть на стрелку на корпусе сайлента, в который он запресовывается. Конечно надо перепресовывать, если стоит не так. Он в разные стороны по разному работает. __________________ House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с)

03.06.2010, 01:40	#95
AnderPlat Ветеран Обо мне Регистрация: 04.09.2009 Адрес: Мытищи Автомобиль: BMW e36 cabrio m52b28 Сообщений: 9,476 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 144 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 0	вообщем как я понял что стрелки на двух салентблоках должны смотреть друг на друга правильно???то есть внутрь авто.... на новые салентблоки не попадаю?? эти можно вытащить и снова запресовать правильно??

Sponsored Links

03.06.2010, 10:00	#96
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,943 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	AnderPlat, читай мой мануал по замене шаровых. Выпрессовать то можно но сложно, если получиться не повредив салент попробуй переставить.