|
|
#76 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 74 ![]() |
Давай вспомним. Это цельный кусок металла по всей длине. Причем не просто металла, а металла определенной маркировки и с качественной термообработкой, без единого поперечного сварочного шва.
А вот это ,извини, но бред. Как ты сказал "влетаешь боком в поворот" - а ничего что при этом второй рычаг именно на рызрыв и работает? Или может у тебя второе колесо от асфальта отрывается? А + к этому вспомним еще наши дороги, на которых и открытый люк не особенная редкость... Прочность и вес приближенный к оригиналу. Это все. Чего вы так напряглись? Спорите о чем-то... Я задал интересные мне вопросы, и если эти рычаги сделаны на производстве, как ТС заявляет, то и ответы не составят особого труда. Только и всего. И не надо искать скрытый подтекст, его нет в моих словах. Не оскорбить кого-то, не обидеть мне не интересно... Нужны просто ответы... Вот и хорошо.
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет
|
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#77 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: VRN
Автомобиль: E36 91'
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Stas3854, какое имеет значение сколько мне лет?
все уже давным давно стоит на машине, но собственноручно исправлять косяки на "готовых" деталях от аффтора этой темы, как то ни разу не камильфо не находишь?
__________________
E34 525i M50B25 1990 Была https://vk.com/club89806329 |
|
|
|
|
|
#81 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Цитата:
)) он вообще из соплей .Не нравится не бери вопрос то в чём ?Добавлено через 33 минуты И вообще господа критики . Если вас что то смущает берите м техник ... ( тоже к стати большой вопрос где они изготавливаются и из чего ) Или изготавливайте сами. Деталь не сложная если есть желание и навыки сами подберете материалы сами сварите .... . А флудить незачем тут .
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
|
#82 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Питер/Приморский...
Автомобиль: Кабрик
Сообщений: 1,902
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 54 ![]() |
Куплю в личку написал.
__________________
e36 Cabrio |
|
|
|
|
|
#83 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.08.2009
Адрес: М.О. Львовский
Автомобиль: 325 Ванос
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 57 раз(а) в 45 сообщениях
Вес репутации: 69 ![]() ![]() |
да похороните уже эту тему о левых железяках
__________________
Смотрящий по сосискам ,пельменям, шпикачкам и т.д. |
|
|
|
|
|
#84 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: МО, Одинцово
Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Почему левых? У меня замечательно живут!
__________________
BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке. |
|
|
|
|
|
#86 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Как бы у всех фирменных рычагов один из штатных сайлентблоков заменен на ШС. Вот например http://hardmotorsport.com/Ground-Con...bmwcontrol.htm или http://hardmotorsport.com/Ground-Con...CONTROLARM.htm
А в этой конструкции остались 2 сайлента. момент скручивающий сайленты при работе подвески будет откручивать регулировочный болт, а лишние нагрузки там ни к чему. |
|
|
|
|
|
#87 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: МО, Одинцово
Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
Тут салейнт копеечный от древней ауди.. если развалится, подберу "плавающий".
__________________
BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке. |
|
|
|
|
|
|
#88 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Bmw f32
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 49 ![]() |
Говоришь заводской рычаг погнеш руками? Думаю Всем здесь интересно было бы посмотреть на это)
Я ститаю если нет денег на качественные детали, то нех. выё. и ставить всякую кустарщину. А еще лучше при покупке этого г. брать с тебя расписку, что если эта деталь станет причиной аварии, то вся ответственность перейдет на тебя. Уверен что ты сразу откажешь такому покупателю, или я ошибаюсь? |
|
|
|
|
|
#89 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: МО, Одинцово
Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
Меня продукт полностью устроил.
__________________
BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке. |
|
|
|
|
|
|
#90 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
![]() Америкосы ставят верхний плдавающий сайлентблок (ШС) вместо нижнего, уверяют что все встает четко, и без напилинга. Вот здесь наткнулся http://www.turnermotorsport.com/p-10...e46-x3-z4.aspx Кстати на М3 3.2 ШС стоит и сверху и снизу, где наверно и подглядели. Если так сделать, нагрузка на регулировочные болты будет гораздо меньше
|
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#92 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
_ruslan, могу даже не снимая с машины погнуть
хочешь ?
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
#93 | |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Bmw f32
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 49 ![]() |
до этого все было сказано, зачем спрашивать снова? повторю, что здесь многим было бы интересно посмотреть как ты согнеш родной рычаг голыми руками. еще спросиш, или может уже доказательство представиш? и ссылочки на видео для сравнения, как стоковые рычаги гнутся, а это колхозное г нет. заодно и реклама будет неплохая.
Добавлено через 9 минут Цитата:
что бы резина не жралась, нужно следить за состоянием ходовой, и не экономить на этом, иногда проверять и регулировать схождение. в твоем случае сразу видно что ты не можешь себе позволить этого, что уже говорить о том что бы купить хорошие рычаги. и с пеной доказываешь что этот ржавый колхоз единственный выход для тех у кого занижение. смешно чесное слово. |
|
|
|
|
|
|
#94 | |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 103 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
2All - какой развал сзади вы хотите выставить этими рычагами ? И какого удавалось добиться штатными, с каким занижением ? |
|
|
|
|
|
|
#95 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
_ruslan, Покупай новый рычаг
собирай всех интересующихся и велкам представление 1000р с чел .Добавлено через 6 минут Цитата:
я как бы не торгую рычагами !!!! написал ясно и понятно НЕ НРАВИТСЯ не покупай. и НЕФИГ ФЛУДИТЬ !!! Если хочешь уличить человека в изготовлении опасного хлама , значит купи его рычаги и тащи их на экспертизу.
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
|
#96 | |||
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: МО, Одинцово
Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Короче объясню почему я поставил эти тяги. 1. У меня занижение по передней оси 60, по задней 40мм. 2. Стоят ///М е36 тормоза и перед и зад. 3. Балка на которой висит редуктор осталась родной. Из-за того что я не поменял балку, мне пришлось ставить редуктор через шайбы на 6мм(приблизительно) "назад". Может и из-за этого и схождение без этих волшебных тяг не могли выставить. Касательно балки мне чисто случайно Леха(aleks407) подсказал, за что огромное спасибо. Сейчас снял родную балку, буду ставить ///М. Вот и думаю что делать с этими рычагами, ставить назад или родные рогатки воткнуть... смогу схождение выставить? Кто в теме подскажите! ![]() Кстати эти тяги регулируемые за год не разводились, единственное Данила не очень хороший салейнтблок поставил.. нужен более жесткий, либо полиуретан.
__________________
BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке. |
|||
|
|
|
|
|
#97 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: е36 coupe '94
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
без регулируемых рычагов с занижением примерно см 6, в минимальном положении развального болта, развал меньше 3ех градусов не получается, на ебее 9к рычаги с доставкой, есть идея самому закастомить канеш, но очково по прочности лохонуться.
|
|
|
|
|
|
#99 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Бмв
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|||||||
|