Потихоньку начал проект...

[Wheels]

Аргументы?

1) Лужу надо пропускать.
2) Юбку надо спиливать.
3) Блок надо точить.

Трех аргументов хватит?

Так вот следуя этому, в стоке, нечего он не подходит. Только диаметром пальца.
НА фото выше, поршня доработанные, не стоковые.

Можно рассмотреть варианты других сборок (бестолковых правда) и подобрать без просаживания лужи. Но блок точить.
Так гдеж я не прав?

Подходит, это когда нечего не надо делать. Как сток поршень.

[АРЧИ]

Сообщение от Wheels

Только диаметром пальца.

Дим - палец тоньше чутка

[Wheels]

В зоне допуска.

[АРЧИ]

Сообщение от Wheels

В зоне допуска.

Не ,не Дим - реально меньше . Втулки менять - однозначно - уже попробовал

[Wheels]

По моему опыту не замечанно этого.
Новые я конечно делал под пальцы, старые подходили отлично.

[nikita-E36]

понятно

[Alexander28]

Автор я в теме)))) оч внимательно слежу. Успокоитель на маслонасос обязательно. А я вот иду своим путем точу м50б20 на 84 мм и колено от м54б30 с ходом 89.6( шатуны м50 цепляются за блок при перекладках) не беда либо подточу блок либо буду пробовать шатуны м20 130мм с поршнями пока не определился. Машина как хобби - так что иду своим путем который возможно приведет меня к колену 2.8 с ходом 84мм и джеевским поршням)

[Wheels]

Alexander28, при 130 шатунах, палец проходит миллиметрах в 4 от балансира на в30 колене.

[Alexander28]

Сообщение от Wheels

Alexander28, при 130 шатунах, палец проходит миллиметрах в 4 от балансира на в30 колене.

ох я еще не мерил. Это значит поршни за колено цеплять будут ?

просто на сток поршнях и шатунах м54б30 все нормально собирается - и СЖ где-то 8.6 недоход почти 2.5 мм. Но так ссыкотно их туда ставить поршни и шатуны такие худые(((

[Wheels]

Если ты собрался турбовать, о каких еще сток поршнях ты вздумал?

[Alexander28]

Сообщение от Wheels

Если ты собрался турбовать, о каких еще сток поршнях ты вздумал?

м20 с лужей

либо м50 подготовить - мотор моего товарища на фотках

https://c-a.d-cd.net/1f60984s-480.jpg

https://d-a.d-cd.net/2b60984s-480.jpg

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e30/mrlevr/journal/2289301/



либо все таки ковку ЦП или Висеко

[Wheels]

О БМВ поршнях даже не думай.

Если хочется надежности и более менее не больших затрат, бери блок м50в25, колено в28, поршня 2жз-гте.
Проверенные поршня, порой народ в них дует 1000сил, хоть и рискуют )) В пиндосии есть пара проектов, там чувак два сезона отьездил на 1000+ силах, третий на 1500. И только в конце сезона, на стенде, при просто фуууууллллл фак фьюл бусте стрельнул мотор. И то не изза поршней))) Мотор новый был, низ даже не вскрывался. (везет им. Могут позволить себе покупать новые моторы. Стоят копейки...)
А так, до 600+++ для них сток нагрузка можно сказать. Я даже на 1жз поршнях, проездив сезон с 550+ сил, когда скинул голову, обнаружил обсолютное отсутствие каких либо следов "напряга". Кольца не разбили седел своих, поршень без какихто дефектов.
А уж 2жз поршня "ковка с завода" как их называют.

[Alexander28]

Сообщение от Wheels

О БМВ поршнях даже не думай.


Если хочется надежности и более менее не больших затрат, бери блок м50в25, колено в28, поршня 2жз-гте.
Проверенные поршня, порой народ в них дует 1000сил, хоть и рискуют )) В пиндосии есть пара проектов, там чувак два сезона отьездил на 1000+ силах, третий на 1500. И только в конце сезона, на стенде, при просто фуууууллллл фак фьюл бусте стрельнул мотор. И то не изза поршней))) Мотор новый был, низ даже не вскрывался. (везет им. Могут позволить себе покупать новые моторы. Стоят копейки...)
А так, до 600+++ для них сток нагрузка можно сказать. Я даже на 1жз поршнях, проездив сезон с 550+ сил, когда скинул голову, обнаружил обсолютное отсутствие каких либо следов "напряга". Кольца не разбили седел своих, поршень без какихто дефектов.
А уж 2жз поршня "ковка с завода" как их называют.

М20б27 отличные поршня для турбо - проверенно большие теплоемкость высокая лужа шикарная. А м50 вон как я показывал с лужей у товарища норм себя ведут ездит каждый день на работу и отжиги. С прошлой весны уже. Ну естественно никто не говорит о 2 барах давки. 0.7-1.2 нормас.
так что бмв поршня суде по жизненному опыту имеют право на жизнь.

Блин я уже давно думал о поршнях джей и расточке на 86мм. но как там быть с прокладкой и головой которые все таки остаются 84мм ???

Я хочу попробовать идти своим путем и собирать все на колено б30. А вернуться к 2.8 и расточить на 86 у меня всегда будет возможность

[nikita-E36]

Сообщение от Alexander28

М20б27 отличные поршня для турбо - проверенно большие теплоемкость высокая лужа шикарная. А м50 вон как я показывал с лужей у товарища норм себя ведут ездит каждый день на работу и отжиги. С прошлой весны уже. Ну естественно никто не говорит о 2 барах давки. 0.7-1.2 нормас.
так что бмв поршня суде по жизненному опыту имеют право на жизнь.

Блин я уже давно думал о поршнях джей и расточке на 86мм. но как там быть с прокладкой и головой которые все таки остаются 84мм ???

Я хочу попробовать идти своим путем и собирать все на колено б30. А вернуться к 2.8 и расточить на 86 у меня всегда будет возможность

Вилс постоянно рекламирует свои поршня , даже в постройке атмо ))) прокладка с52

[Wheels]

Не я один строю на жз поршнях. Если, что топикстартер тоже их тут пользует.

ПРокладка от с52 конечно, вообще проблемы не вижу.

в28 колено лучше всеже, нежели в30.

[nikita-E36]

Сообщение от Wheels

Не я один строю на жз поршнях. Если, что топикстартер тоже их тут пользует.

ПРокладка от с52 конечно, вообще проблемы не вижу.

в28 колено лучше всеже, нежели в30.

Афтор грамотный человек всегда прислушиваюсь к нему ! я просто говорил за атмо мотор )

[Wheels]

А какая разница, в атмо или турбо использовать норм поршня? ))))
Кстати в теме турбо мотор строится )

[Alexander28]

Сообщение от Wheels

Не я один строю на жз поршнях. Если, что топикстартер тоже их тут пользует.

ПРокладка от с52 конечно, вообще проблемы не вижу.

в28 колено лучше всеже, нежели в30.

внатуре забыл про прокладку б32 - лоханулся.
а чем 2.8 лучше 3.0 колена ?

[Wheels]

Соотношение R / S гораздо лучше.

[Alexander28]

Сообщение от Wheels

Соотношение R / S гораздо лучше.

и РС я свой считал - да он не оч хороший. Ну буду крутить до 8000) Так а что с головой делать которая остается на 84мм

[Wheels]

Голова "меньше" чем 84.

Прихода от в30 колена по сравнению с в28 ты особо не заметишь. Меньше 200 кубов разницы, а рс порчен да еще и колдовать с блоком если шатуны будут упираться. Дело в общем у каждого своё )

[Alexander28]

Сообщение от Wheels

Голова "меньше" чем 84.

Прихода от в30 колена по сравнению с в28 ты особо не заметишь. Меньше 200 кубов разницы, а рс порчен да еще и колдовать с блоком если шатуны будут упираться. Дело в общем у каждого своё )

Согласен, вобщем хочу попробовать с этим коленом что-то замутить и не точить блок на 86мм пока)))

[Wheels]

офф топ.
В курсе кто, где такую теплоизоляцию найти можно?
Самоклеющуюся и золотую ))

[opex]

Сообщение от Wheels

офф топ.
В курсе кто, где такую теплоизоляцию найти можно?
Самоклеющуюся и золотую ))

Wheels, а ты у себя топмаунт делаешь?, снизу то вроде места поболее

[Wheels]

Снизу конечно.