Мой бумер

[Lexxx@74.ru]

Двери обшиты классно. Кто подскажет, где также могут перешить в Екатеринбурге/Челябинске?

[Алекс с915оа]

Всем привет, продолжу, порвалась у меня эластичная муфта рулевого вала я не стал заморачиваться и купил крестовину от е34,за это большое спасибо M/Master. Миха и сразу была заказана новая крестовина, после разбора понял, что не зря купил новую крестовину.



новая заняла свое место

Цена всего мероприятия карданчик 500р. крестовина 300р.
Ну и пока я в отпуске и заняться особо нечем решил освежить Х5


Освежил фары путем покрытия их лаком, поскольку фары не оригенал, то их не жалко и испортить, так как в планах покупка бу оригенала, было так

стало так

[M/Master]

Сообщение от Алекс с915оа

купил крестовину от е34

Отмылась?
А то Леха кинул мне её немытую! Да и похрустывала старая крестовина.

[Алекс с915оа]

Да Миш отмыл, спасибо огромное за помощь в покупке данного товара.

[peska-pes]

Красавец

[Алекс с915оа]

Сообщение от peska-pes

Красавец

Спасибо.

[Алекс с915оа]

Продолжу, на троечке был заменен фильтр салона после чего кажется климат стал холодить гораздо лучше

И наконец то закончил работы по Х5, на все работы по Х5 потрачено порядка 20 тыс, думаю не сильно много, из этой суммы на покраску ушло 13 тыс, а остальное всякие клипсы и резиночки которые были поломаны или утеряны при разборе, также ищу значки на капот и багажник для Х5, может есть у кого?

[Алекс с915оа]

Давно не писал, продолжу, купил редуктор с блоком, снял крышку для запрессовки в нее новых салейнтблоков и увидел внутри выкрученные и обломанные болты, хорошо, что снял


купил новые болты от ваз крепления корзины и посадил на фиксатор

новые салейнты

вот и пригодился сваренный пресс


залито новое масло, проведена замена редуктора, результатом остался доволен.

[M/Master]

Алекс с915оа, Молодца!
Как редуктор "едет"?

[Алекс с915оа]

спасибо Миш, редуктор супер теперь хоть зацеп есть.
Ты смотрю свою на продажу выстовил

[M/Master]

Алекс с915оа, Ага! Нужно побольше (в плане вместимости) что-то.

[Алекс с915оа]

да е36 в этом плане не очень, меня х5 выручает.

[Алекс с915оа]

Продолжу, очень давно были куплены за 2тыс рублей передние супорта под вентеля, так как у меня стоят обычные, состояние у них мертвое, но это меня не остановило, для таких дел имеем пискоструй собственного производства

не много поработав получаем


заказаны ремкомплекты, но самое сложное не могу выбрать цвет для супортов, может кто подскажет.

[M/Master]

Лёх, зачетные суппортяки получаются!
По краске: поюзай на рынке цвета спец красок, только долго сохнут они. Греть надо.
Я-бы ярко-синим покрасил-бы

[Алекс с915оа]

Спасибо Миш, по поводу синего сам думал.

[M/Master]

Лёх, в BMW ньюс (здесь на форуме) есть темка про 1 и 3 серии нафаршированные Шнитцером. Покопай!

[Алекс с915оа]

Вот и собрал я все детали для перехода со 168 типа редуктора на 188, редуктор 188 тип с блокой s3.15, заменил смазку в приводах и поставил новые пыльники,залил новое масло для редукторов с блоком, после установки всего добра машина стала гораздо лучше, теперь 100 км/ч на второй передачи едет.

[M/Master]

Сообщение от Алекс с915оа

теперь 100 км/ч на второй передачи

Лех, а как с разгоном? Запаса мощности хватает?

Привода мускулистые такие!

[Алекс с915оа]

разгон очень даже не плох даблванос делает свое дело, но впереди строкер на 3 литра, уже лежил весь кшм о м54в30

[M/Master]

Сообщение от Алекс с915оа

даблванос делает свое дело, но впереди строкер на 3 литра,

Ну, тогда все ОК!

[Алекс с915оа]

Доделал супорта, осталось купить колодки, диски тормозные и на конец то будут стоять вентеля.

[M/Master]

Алекс с915оа, Цвет Агонь!

[Алекс с915оа]

Пришла маленькая обновка

старый локер в помойку

[Алекс с915оа]

Продолжаем, на Х5 был куплен за не дорого выхлоп от 4.4 и установлен в день приезда в транспортную, старый колхоз обрел новый дом на свалке.



Так же сделал себе подарок на новый год.

[Алекс с915оа]

Нашел на авито ГБЦ от м54в30 с распредвалами и постелями за 5 тыс, не смог удержаться, несколько дней на доставку и она у меня, состояние вроде норм,
сделал мини стенд для разбора и мытья головки, ну и перед разбором гбц решил ее помыть, в планах замена сальников и притирка клапанов, почти все готово для строкера весь кшм от м54в30 уже давно этого ждет.




А вот и пациент на строкер, нужно откачать фрион с климата и можно приступать к разбору.

также сделал печь на отработке, теперь в гараже можно находиться в одной футболке, расход масла, 10 литров хватает на 10 часов примерно, это если не тапка в пол , продолжение следует.