Да что ж за страна такая!

[PaulD]

а ну давай вкратце отпиши

[power320]

eternal life, Хороший обзор ни о чем, но некоторые комментарии порадовали:

ну сделали на мазе "свою" кабину, и сам же сказал что ***** получилась. почему за маз голос отдал? свое ***** малиной пахнет? к слову сказать есть куча мелочей которые могут так отравить существование что работа покажется адом. у немцев это сведено к нулю, очень педантичные люди, и каждую кнопочку, каждое усилие, каждый шумок, всё досконально проверяют.***65279;

пипец какое бесполезное видео!!! сравнение не о чем!!! цена на 50 дороже оценка Мазу! пластик дерьмовый ну и хрен с ним все равно Маз круче! ну ты даешь, а еще пишет, что по чесноку!! ну ну !!! да и вообще видео не о чем!***65279;

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ivan711

Мне было особенно интересно полазить по разделу "Вакансии" приведенных сайтов, посмотреть на обещаемые ЗП ).

И что за 1 000 000 не нашел, печаль - беда.

[ivan711]

Сообщение от power320

И что за 1 000 000 не нашел, печаль - беда.

Планируете, что сын после Бауманки в один из этих ящиков пойдет ?
За 30-ку нас в светлое будущее поведет ?

[power320]

Сообщение от ivan711

Планируете, что сын после Бауманки в один из этих ящиков пойдет ? За 30-ку нас в светлое будущее поведет ?

Я начинал работать и получал 600 рублей, потом 1800, 4500 и т.п. У моего сына будут родители, которые помогут, главное чтоб работал и думал о большем чем есть, а не бухал и кололся. Главное стаж и опыт и возможность добиться большего старанием и умением и не сомневаюсь, что у него все будет.

[ISH]

На заводе моя первая зарплата была 3333,37 руб.

[power320]

Сообщение от ISH

На заводе моя первая зарплата была 3333,37 руб.

И что ты работал Вон ivan711,меньше чем за 500 000 не пойдет никуда, лучше дома сидеть будет и вообще ничего не получать.

[Александр Новик]

моя первая зарплата на заводе была что-то вроде 300 000-350 000руб.

[chaos]

Позвонил в страховую, уточнил по полису ОСАГО. Если после 12 апреля не доплатить по новым тарифам, то в течение действия полиса выплаты будут осуществляться по старому - по расценкам на момент заключения договора

[-А-]

Сообщение от power320

И что ты работал Вон ivan711,меньше чем за 500 000 не пойдет никуда, лучше дома сидеть будет и вообще ничего не получать.

Он действительно так сказал?

[mikair]

power320, ну с камазом посмешил , спасибо .
все агрегаты спроектированы " даймлер тракс" , наши сделали самое сложное - кабину ! к тому же её разработка обошлась в 40 млн. !!!

[power320]

Сообщение от mikair

ну с камазом посмешил , спасибо . все агрегаты спроектированы " даймлер тракс" , наши сделали самое сложное - кабину ! к тому же её разработка обошлась в 40 млн. !!!

Англичанин? Тонкое чувство юмора. Конечно, как же нам нужно конкретно Российское, чтоб написать типа опять не получилось, а что вы хотели руками из задницы и т.п. Производят их где в Китае? У нас, до пофиг на унификацию, этим весь мир занимается. Рено, Пежо, Ситроен.

Скажи еще что разработку для ситроена и пежо двигатели БМВ не делали и не делают? Смейся, вокруг столько ха-ха можно ловить.

Понял бы если в авиации движки закупали чужие или в ракетостроении, а тут, глубоко пофиг. Цена авто дешевле, а время покажет что и как.

[Kalina]

Сообщение от ivan711

Планируете, что сын после Бауманки в один из этих ящиков пойдет ?

Знакомые в "Ангстреме" работают, зарплата от 80 до 120 тыс. Естественно не молодые спецы.
После Бауманки, после Физтеха и т.д. выпускники спецами станут лет через 5-10, тогда и будут норм получать. Как все..

Добавлено через 59 секунд
За что им платить большие деньги??? За Бауманку??? Пусть докажут сначала, что чему то там научились

[power320]

Сообщение от -А-

Он действительно так сказал?

Нет так он не сказал, только к чему такой сарказм, не думаю что про 35 000 говорил всего навсего:

Сообщение от ivan711

Планируете, что сын после Бауманки в один из этих ящиков пойдет ? За 30-ку нас в светлое будущее поведет ?

Добавлено через 3 минуты
Kalina, какие доказательства, квиток по з/п есть или платежная ведомость, вранье все это. Пропаганда, сам знаешь кого.

[Kalina]

мне глубоко пофиг Я живу там и работаю (в Зеленограде), и много кого знаю из сокурсников

[ISH]

Сообщение от power320

Понял бы если в авиации движки закупали чужие или в ракетостроении, а тут, глубоко пофиг. Цена авто дешевле, а время покажет что и как.

Мы на заводе делали моноколёса для авиационных движков ПраттэндУитни, значит ли это, что ПраттэндУитни это не американский движок?

[-А-]

Сообщение от eternal life

power320,

Блин, а на руле фигулина как у нашего Чака

[mikair]

power320, вот когда будет массовое пр-во , тогда и посмотрим , а пока я только вижу как у нас дохрена чего анонсируют , получают деньги на проекты , а потом как всегда их пилят .

[power320]

mikair,это совместное производство, это не по патенту сборка.

А так мне один чудак про Камаз-Мастер сказал: "У них рама даже не из Российского металла сварена" какой такой Камаз.

Сообщение от ISH

Мы на заводе делали моноколёса для авиационных движков ПраттэндУитни, значит ли это, что ПраттэндУитни это не американский движок?

Они были для Як-242/МС-21 вот статья обо всем этом http://gudko.ru/pratt_whitney.pdf

Напомню нас не пускают на рынок гражданской авиации, по шумам, поэтому политическое решение такое наверно имело место. Но наш ПД 14А тоже ставят, зависит от желания заказчика.

[mikair]

power320, Паш , да я не против совместных проектов , только ты разницу почувствуй , жестяная кабина и всё остальное . это тебе не слияние ниссан и рено например , это слияние жестяных банок и высоких технологий .

[power320]

mikair, да пофиг. Главная цель выход на рынок, освоение нового производства, культуры сборки и самое важное сертификация для допуска перевозок в Европе.

Добавлено через 20 минут
ISH,к стати а двигатель Боинга из скольких стран детали поставляются? А без деталей из России для постройки современного Боинга обойтись не могут.

[Александр Новик]

Сообщение от -А-

Блин, а на руле фигулина как у нашего Чака

профессионалы - они везде и во всем профессионалы

[ISH]

Сообщение от power320

Они были для Як-242/МС-21 вот статья обо всем этом http://gudko.ru/pratt_whitney.pdf

Напомню нас не пускают на рынок гражданской авиации, по шумам, поэтому политическое решение такое наверно имело место. Но наш ПД 14А тоже ставят, зависит от желания заказчика.

На какой именно движок моноколеса изготавливали не помню, но на существующий уже.

А куда ставят ПД-14?
В 2013 году мы только начинали осваивать производство широкохордных лопаток, изготавливали единичные экземпляры, до серии было далеко, максимум собрать один два экземпляра для наземных испытаний, снятия характеристик.

[power320]

Сообщение от ISH

А куда ставят ПД-14?

На тот же Як, он идет в исполнении с нашими двигателями и с Американскими. Я же ссылку на статью дал, там идет их доля участия.

Сообщение от ISH

В 2013 году мы только начинали осваивать производство широкохордных лопаток, изготавливали единичные экземпляры, до серии было далеко, максимум собрать один два экземпляра для наземных испытаний, снятия характеристик.

В 2014 году планируется провести первые испытания двигателя ПД-14 для нового самолета МС-21, сообщает РИА Новости со ссылкой на официального представителя Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Анастасию Денисову. Около 70 миллиардов рублей составляет общий объем инвестиций на создание ПД-14. А. Денисова сообщила: "В настоящее время ведутся работы по подготовке испытаний двигателя на летающей лаборатории Ил-76, которые запланированы на 2014 год". На 2015 год намечена сертификация ПД-14, а на 2016 год - начало серийного производства. В 2012 году успешно осуществлен первый запуск двигателя-демонстратора.

Над созданием семейства самолетов МС-21 пассажировместимостью от 150 до 210 мест работает корпорация "Иркут". Ожидается, что в 2015 году состоится первый полет самолета с двигателем PW1400G, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2017 год. МС-21 будет оснащаться маршевыми двигателями фирмы Pratt&Whitney модели PW1400G из серии редукторных турбовентиляторных двигателей PW1000G. В будущем предполагается установка на самолет перспективных российских двигателей ПД-14, создаваемых пермским ОАО "Авиадвигатель".

Там контроль на уровне Правительства, поэтому как запланирован так и пойдет в серию.



Добавлено через 5 минут
А так уже сборка началась, летом его покажут уже для сертификации

[ivan711]

Сообщение от Kalina

Знакомые в "Ангстреме" работают, зарплата от 80 до 120 тыс. Естественно не молодые спецы.
После Бауманки, после Физтеха и т.д. выпускники спецами станут лет через 5-10, тогда и будут норм получать. Как все..

Хорошо, уже какая-то конкретика в отличии от Пашиных воплей.
Если не секрет - насколько немолодые спецы получают около сотки и на какой должности ?
В моем ящике РСК МиГ нормальная ЗП начиналась от начальника отдела. Это скорее 8-10 лет предварительной работы за копье и ожидания, когда окончательно состарится предыдущий начальник .

Сообщение от Kalina

За что им платить большие деньги??? За Бауманку??? Пусть докажут сначала, что чему то там научились

На мой взгляд постановка вопроса неверная. Есть у нас студентик, с мозгами и амбициями, впереди у него - вся жисть. И вот он за пару курсов до окончания инста выбирает дальнейшую дорогу. Что он скорее выберет - сидеть в ящике за 30К и на шее у родителей ? Или пойти калымить каким-нибудь 1С-ом за 70-100 и быть самостоятельным человеком ?
Стало быть, ваше предложение - или для робких или для не особо блещущих, а далеко ли такие нашу микроэлектронику сдвинут ?
Хорошее предложение - это те же 30К для студента, когда он параллельно работает и учится. Возможно с обязанностью проработать несколько лет по окончании инста на том же предприятии, но уже с нормальной ЗП.

[power320]

Сообщение от ivan711

Хорошо, уже какая-то конкретика в отличии от Пашиных воплей. Если не секрет - насколько немолодые спецы получают около сотки и на какой должности ?

Очень классно, особенно порадовало начальная зарплата для молодого специалиста за 100 000.

Сообщение от ivan711

В моем ящике РСК МиГ нормальная ЗП начиналась от начальника отдела. Это скорее 8-10 лет предварительной работы за копье и ожидания, когда окончательно состарится предыдущий начальник

Если ты что то из себя представляешь, то не обязательна перспектива по основному месту работы, могут взять в другое место.

Сообщение от ivan711

На мой взгляд постановка вопроса неверная. Есть у нас студентик, с мозгами и амбициями, впереди у него - вся жисть. И вот он за пару курсов до окончания инста выбирает дальнейшую дорогу. Что он скорее выберет - сидеть в ящике за 30К и на шее у родителей ? Или пойти калымить каким-нибудь 1С-ом за 70-100 и быть самостоятельным человеком ? Стало быть, ваше предложение - или для робких или для не особо блещущих, а далеко ли такие нашу микроэлектронику сдвинут ?

Пусть идет 1С заниматься, там лучше. А если талант, то его уже в Институте заметят и пригласят. Хотя многие с талантами, как оказывалось на практике только в теории талантливы, оказывались не работоспособны вне ВУЗа.