Полировка кузова - общая тема

[Enot]

это шутка была))), про акрил не знал.

[Silebrium]

извиняй,в первом посту не указал,что акрил..

[MAX135]

ну тогда хз а маляры что говорят?

[Silebrium]

сказали,что под наждачку можем полирнуть за 100$))а так ответа и не получил..съезжают на то,чтобы я им платил,а объяснить что за полироль была у подборщика не могут.блин..подбор же в другом городе находится..из-за такой ерунды не хочется ехать..по нету лазил..похожа на 3M абразивную полироль..помню,что баллон такой же чёрный был...

[Silebrium]

ап!

[Зуль]

полироль тонкая полировальная безабразив, а лучше всю машину под шкурку и полировальной машиной.

[Silebrium]

свежую краску не за чем полировать,поэтому весь авто не вариант.подбирали по отполир. участку без желтизны,а остальные участки очистить надо.безабразивная полироль говоришь?подборщик вроде 3М в чёрном баллоне брал..подозреваю,что абразив была..хз конечно..а безабразивная с тряпкой вручную поможет?

[Performance]

Абразивка по-любому. Тебе же надо пожелтевший слой снять. Точнее затертый внешний слой лака.
Вообще попроси тех,кто расить будет, чтоб всю машину полирнули. они и знают и имеют чем.
А так вообще полироль 3M. номера 09374, 09375, ну и 09376 если уж совсем зеркала хочется) ток они стоят по 1к за кг. В полировальных мастерских отлить могут за "спасибо"))

Добавлено через 1 минуту
А свежую краску тебе скорее всего полировать будут. Мало кто ровно лак умеет класть. Либо жесткую шагрень оставят...

[Legalize]

полироли 3М

их 4 штуки, применять надо все 4, поочерёдно.
Но сначало лучше пройтись 3000 шкуркой всю машину (где не красили) и уже потом полировать!
Если всё грамотно сделаеш результат будет как будто всю машину покрасил!!!

[seriy3331]

для белой машины, берешь нождачку 2000, с водичкой пилишь всю машину пока не пойдет белая водичка, но я так понимаю машина у тебя в акриле, а он имеет тонкий слой, так что не зделай залысин то есть не перетри до грунта, особенно на кантах и ребрах, после этого машинкой с жестким кругом полируешь 3м-овской 74-й полиролью, после вытираешь машину мягкой тряпочкой для полироли, все! никаких 75, 76 не надо, машина белая, ее полировать одно удовольствие, удачи!

[Legalize]

нужны все 4 полирольки.
если не использовать всё сразу, то со временем полироль смоется и машина будет матовая!
Последние две полироли это финишные - они предают блеск и результат держится довольно долго!

Добавлено через 31 минуту
http://polirovkaavtomobilei.ru/page/1

[Silebrium]

Performance, спасибо за совет,но лака нету,акрилом машина залита.но я всё равно понял,что абразив)спасибо)полирнуть согласны только за лист американских,так что..

Legalize, seriy3331,спасибо парни) а без нождачки если 3М 09375 полирнуть тряпкой просто,чтобы неокрашенные места не выделялись.мне блеск не нужен.не хочу руки убивать,да и слой снимать с краски.да и полировать постоянно не получится

[seriy3331]

Сообщение от Silebrium

а без нождачки если 3М 09375 полирнуть тряпкой просто,чтобы неокрашенные места не выделялись.мне блеск не нужен.не хочу руки убивать,да и слой снимать с краски.да и полировать постоянно не получится

если не снять верхний слой, то возможно, что мелкие частицы грязи, жира, и других частиц будут впалировываться в краску, и получится типа кусочки грязи, если не хочешь наждачкой (понимаю нудно это) то пройдись абралоном 3000, он немного матует, но так называемую внешнюю грязь снимает. и на счет всех 4-х полиролей, если есть лишние деньги и время, то можешь купить и 17, и74, и 75, и 76, но повторюсь для полировки белого авто подойдет и одна 74-я полироль, тем более тебе нужно вытащить цвет, а не сбить шагрень или мусор, поверь эффект будет одинаковый если ты полирнешь одной 74 или всеми четырмя. А на счет помутнения и так далее все это бред, акрил теряет блеск впоследсвии времени а это от 5 лет и более, в зависимости от материала и мастера который красил, но даже если через пять лет цвет начнет мутнет, то он легко восстанавливается повторной полировкой, но как правильно мутнеет и матовеет со временем не акрил, а алкид , а им сейчас по крайней мере у нас никто не красит лет 10, так что удачи с полировкой и будь осторожен с машинкой, не сожги покрытие, машинкой должен управлять ты, а не она тобой.

[Silebrium]

seriy3331, спасибо за советы.давно хотел это услышать.десятки форумов облазил,но никто толком них*я не ответил.всеми 4 полиролями не буду.сразу это исключил.они ж по цене как машина)а если нождачкой,то 2000?

[MAX135]

да 2000

[Legalize]

нельзя полировать одной 74!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

поверь мне, я работаю в кузовщине уже лет 13 наверное!!!! если применять только 74, эффект пропадёт после первой мойки или дождя!

как минимум надо приминять 3 пасты!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Silebrium

seriy3331, спасибо за советы.давно хотел это услышать.десятки форумов облазил,но никто толком них*я не ответил.всеми 4 полиролями не буду.сразу это исключил.они ж по цене как машина)а если нождачкой,то 2000?

их можно брать на развес!
например в платете железяки или на юж. порту!

Я себе недавно брал все 4 - по деньгам меньше 1500 руб
на всю машину понадобиться примерно по 250 гр. каждой пасты, 74 - грам 300.

ясли делать, то делать по уму! Кроилово - ведёт к попадалову!

P.S. не вздумай полировать руками, без машинки! только запориш ЛКП!
а шкурку лучше 3000 применять, 2000 без спец. подготовки можно без проблем до грунта пробить!!!!! особенно на рёбрах!
Лучше бери 3000 - подольше потрёш, зато не пробьёшь краску

[Silebrium]

спасибо)ценная инфа)про кроилово я уже понял)

[Ewzik]

Во первых полиролей 3м гораздо больше чем 4ре, тебе даже те четыре, как тебе правильно сказали, не нужны, т.к. ты хочешь просто сбить верхний слой, а не полировать лак до блеска, руками достижимо, но долго, так что аккуратности тебе и терпения!!! Работать можешь или наждачкой 2000, 3000, тереть обязательно с водой, иначе наждак моментом забьешь и выкинешь, наждак дорогой, но не экономь, скажем 3000 фирмы тризак, ну максимум 2 штучки тебе и надо, можешь полиролькой добить потом, но вот с полиролькой без машинки толка не будет. И будь очень аккуратен на ребрах, на ярко выраженных неровностях, протираются на раз и это очень плачевно! Полирольку если будешь брать бери черный колпачек.

[Legalize]

Сообщение от Ewzik

Во первых полиролей 3м гораздо больше чем 4ре, тебе даже те четыре, как тебе правильно сказали, не нужны, т.к. ты хочешь просто сбить верхний слой, а не полировать лак до блеска, руками достижимо, но долго, так что аккуратности тебе и терпения!!! Работать можешь или наждачкой 2000, 3000, тереть обязательно с водой, иначе наждак моментом забьешь и выкинешь, наждак дорогой, но не экономь, скажем 3000 фирмы тризак, ну максимум 2 штучки тебе и надо, можешь полиролькой добить потом, но вот с полиролькой без машинки толка не будет. И будь очень аккуратен на ребрах, на ярко выраженных неровностях, протираются на раз и это очень плачевно! Полирольку если будешь брать бери черный колпачек.

чёрный это уже 2 номер. Нужен с белым! он самый-самый - абразивный

[Silebrium]

Ewzik, ну да,просто цвет вытянуть.спасибо.постараюсь)
Legalize,ну про 09375(чёрный колпачёк) написано было вроде,что это почти тот же 74(белый).они,наверное,сильно не отличаются

[seriy3331]

legalize ну что ты человеку мозги забиваешь и путаешь его, я тоже занимаюсь покраской именно и полировкой и тоже не один год, ты пишешь правильно, для грамотной глубокой полировки скажем тойотовской черной 202, нужно три полироли 74,75,76, а здесь белая машина в акриле, зачем ему эти трудности!? и не пиши что одна 74 до первой мойки, машину тоже нужно уметь полировать. при мне горе маляры свежекрашенную черную машину полировали 74-й причем черным кругом, здесь да, до первой мойки. а все остальное бред полный, нужно грамотно полировать.
Silebrium ты сейчас наслушаешься советов и тебе эта полировка встанет дороже чем в сервисе, делаешь так 2000 нождачкой с водичкой слегка перетираешь, 74 полиролью полируешь машинкой для начала на 1-2 скорости, пока не привыкнешь, и не держи машинку долго на одном участке иначе пождаришь покрытие, нанеси полироль, размажь ее сначала по небольшому участку не включенной машинкой, потом включай и полируй, главное, когда полироль на машине начинает подсыхать ты ее смахивай и не втирай в машину иначе образуется риска (царапина), в общем сильно не перегревай участки полировки, машина белая, полируется легко.

Добавлено через 9 минут
а вообще автор думать тебе, либо полировать самому и возможно накосячить где то, либо доплатить тем малярам которые тебе красили ну баксов 100 не больше я думаю, чтобы они тебе ее полирнули, заоодно увидишь, отличается ли цвет из-за старости или все таки так собрали краску. 2 месяца назад я как раз полностью обливал е46 черную после того как ее неудачно полировали дома знакомые, и поджарили канты, ручки и т.д.
Решать тебе....

[Ewzik]

Silebrium если будешь заморачиваться с полиролькой, то попроси посмотреть бутылку 3мовскую у нее внизу все номера всех полиролей фирмы 3м по порядку и схематично показана их зернистость, сильно зубастую не бери.
Legalize белый колпачок практически не выпускается фирма 3м заменила белый колпачок зеленым многофункциональным.

[Silebrium]

Сообщение от seriy3331

legalize ну что ты человеку мозги забиваешь и путаешь его, я тоже занимаюсь покраской именно и полировкой и тоже не один год, ты пишешь правильно, для грамотной глубокой полировки скажем тойотовской черной 202, нужно три полироли 74,75,76, а здесь белая машина в акриле, зачем ему эти трудности!? и не пиши что одна 74 до первой мойки, машину тоже нужно уметь полировать. при мне горе маляры свежекрашенную черную машину полировали 74-й причем черным кругом, здесь да, до первой мойки. а все остальное бред полный, нужно грамотно полировать.
Silebrium ты сейчас наслушаешься советов и тебе эта полировка встанет дороже чем в сервисе, делаешь так 2000 нождачкой с водичкой слегка перетираешь, 74 полиролью полируешь машинкой для начала на 1-2 скорости, пока не привыкнешь, и не держи машинку долго на одном участке иначе пождаришь покрытие, нанеси полироль, размажь ее сначала по небольшому участку не включенной машинкой, потом включай и полируй, главное, когда полироль на машине начинает подсыхать ты ее смахивай и не втирай в машину иначе образуется риска (царапина), в общем сильно не перегревай участки полировки, машина белая, полируется легко.

Добавлено через 9 минут
а вообще автор думать тебе, либо полировать самому и возможно накосячить где то, либо доплатить тем малярам которые тебе красили ну баксов 100 не больше я думаю, чтобы они тебе ее полирнули, заоодно увидишь, отличается ли цвет из-за старости или все таки так собрали краску. 2 месяца назад я как раз полностью обливал е46 черную после того как ее неудачно полировали дома знакомые, и поджарили канты, ручки и т.д.
Решать тебе....

ну я вот как раз и думаю,самому полировать или нет.думаю,с покраса заберу и буду у же думать на месте.как полировать я понял,ты ясно описал.я до этого видеоуроки смотрел и читал.так что..весь в раздумьях


Добавлено через 43 секунды

Сообщение от Ewzik

Silebrium если будешь заморачиваться с полиролькой, то попроси посмотреть бутылку 3мовскую у нее внизу все номера всех полиролей фирмы 3м по порядку и схематично показана их зернистость, сильно зубастую не бери.
Legalize белый колпачок практически не выпускается фирма 3м заменила белый колпачок зеленым многофункциональным.

спасибо.посмотрю

[Legalize]

Сообщение от Silebrium

ну я вот как раз и думаю,самому полировать или нет.думаю,с покраса заберу и буду у же думать на месте.как полировать я понял,ты ясно описал.я до этого видеоуроки смотрел и читал.так что..весь в раздумьях


Добавлено через 43 секунды


спасибо.посмотрю

лучше в сервисе сделай, если сам ни разу не делал, то можеш только хуже сделать!

P.S. на кой чёрт вы человеку советуете 2000? он ни разу этого не делал и пробоев наделает на рёбрах в 3 секунды. Бери 3000 тризак и на нём тренеруйся, а то потом локти кусать будеш!

[Silebrium]

посмотрю,может кореш полирнёт,если согласится.он кузовными работами занимается.лист отдавать в сервисе не готов.пока напряг с баблом