Какое моторное масло льёте?

[Вячеслав]

Сообщение от johnny979

Озадачился выбором масла для мотора и наткнулся на интересную страницу со вскрытыми моторами после использовании разных моторных масел.

Mama mia, сколько уж подобных тем тут было за последние лет 7
Лью оливковое вирджин, холестерина - ноль

[johnny979]

Сообщение от Вячеслав

Mama mia, сколько уж подобных тем тут было за последние лет 7
Лью оливковое вирджин, холестерина - ноль

Пусть модераторы объединят темы. Я только за

[Dr_Dre]

Сообщение от RAIDER885

хочу на лето залить Castrol EDGE Sport 10W-60. мотор м43b16. что скажете? я постоянно гоняю на оборотах, переключение на 4-6т оборотах

Хозяин - барин, как грится, но для такого движка как указан, Castrol EDGE Sport 10W-60 лучше не сделает. Это хоть и для экстремальных условия маслице, но все ж таки для тюнингованных и форсированных движкков. В довольно старой движке, хоть и при езде на высоких оборотах, результатом будет перегрев двигателя из-за густоты масла, как тут уже отмечали, и в ближайшем обозримом замена вкладышей. Оно вам надо? Для вашего движка есть нормальный человеческий кастрол

[ALEX_2568]

Лил, как и предъидущий хозяин авто, ШЕЛЛ хеликс 10W40, потом заливал 5w30 тоже ШЕЛЛ, 5w30 подгорает на высоких оборотах, а так вроде нормально всё было. Меняю, кстати, каждый сезон ( осень-весна ) это примерно 3000км. А щас залил БМВ 5w40, звук двигателя, скажу я вам, изменился ВАЩЕ, стал шептать просто ( единственное что омрачает-секущий выхлоп и ни как не могу найти, сцуко, ГДЕ......но эт другая история ), на оборотах очень приятно работает. Так что всем советую
и ещё ШЕЛЛ покупал по 1450р/4л, а БМВ по 370р/1л

[Norb]

---

[koleso]

миллиардная тема про масло тут.
но отпишусь-я для себя давно решил,что лучше оригинала нету.(это такой же кастрол, только для дилера делается и он точно в гермашке налит, а не в подмосковье для ашана)
советую всем брать у весельчака оригинал от дилера и не парить себе мозг вообще.
но у него правда в почете 0/40 -такое пойдет тем, у кого движка масло не жрет ведрами

[Владимир 323]

koleso, лучше мотюля нету !!! особливо 300 серии , всё остальное в пользу бедных ( которые потом платят 2жды или 3жды)

[w01f]

koleso,
Norb,

Залито данное масло,после 6к пробега резко потемнело и под крышкой плявился шлам.
Которого не было на более дешёвом 5\40 масле.

Через недельку буду пенять прокладку клапанной и выложу фотки этого кастрола.
Скорее всего больше нрикогда лить его не буду,выберу что нить из списка

Mobil1 0w40 New Life
Motul X-cess 8100 5W40
Motul 300V 5w40
Xenum WRX 7.5w40

[Norb]

----

[koleso]

Сообщение от w01f

koleso,
Norb,

Залито данное масло,после 6к пробега резко потемнело и под крышкой плявился шлам.
Которого не было на более дешёвом 5\40 масле.

Через недельку буду пенять прокладку клапанной и выложу фотки этого кастрола.
Скорее всего больше нрикогда лить его не буду,выберу что нить из списка

Mobil1 0w40 New Life
Motul X-cess 8100 5W40
Motul 300V 5w40
Xenum WRX 7.5w40

у тебя 0/40 оригинал залито от весельчака?
у меня всё в порядке приезжай сравним, как раз у меня 5 сейчас пробег на нем.
ну как бы потемнение масла-это же хорошо, значит оно справляется со своей задачей и вымывает грязь.
ну и от манеры езды еще думаю зависит и от пробегов дневных.
т.е. если каждый день ездишь по 10-20 км на не прогретом это одно, а херачишь до отсечек под 200 или идешь под 200 на трассе долгое время это другое.
ну как бы я придерживаюсь мнения,что хотя бы раз в неделю надо просрать мотор хорошенько

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Владимир 323

koleso, лучше мотюля нету !!! особливо 300 серии , всё остальное в пользу бедных ( которые потом платят 2жды или 3жды)

ну как бы идеала нет в этой жизни никогда
мотюль не успел поюзать еще -поэтому писать про него ниче не могу.
ну и живя в раше верить в оригинальный разлив тоже как то не особо.
поэтому тока проверенные точки люди и т.д.

[w01f]

koleso,5w40 оригинал бмв.
ок,уже выехал
Меня беспокоит шлам по крышкой от кастрола этого оригинального,тем более что не я первый,кто на это жаловался

[Norb]

--------------

[w01f]

Norb, Не,я смотрел анализы никакми особыми моющими свойствами это масло не обладает.
Скорее похоже на картинку в 1 посте.
Уже не раз писали что оригинал 5W40 это простой кастрол,который ничего сверх особенного из себя не представляет и из за больше чем в других (не бмв) двигателях выгорает,теряя полезные присажки по постеперрь превращаясь в густую сметану.
Тот же Mobil1 0w40 New Life при сопоставимой цене лучше моет и имеет более богатую присадочную базу.
Не говоря уже об более качественных маслах.


Но не буду делать окончательные и преджевременные выводы до скидывания крышки.

[Rusnak]

лью Aral 0W40/5W50 зима/лето

Сообщение от koleso

это такой же кастрол, только для дилера делается и он точно в гермашке налит, а не в подмосковье для ашана

О как! сколько покупаю в ашане литрушки кастрола на долив, он всегда мне попадается германский, судя по штрих-коду

[Pozzitive]

Сообщение от Duke Nukem

судя по штрих-коду

на заборе тоже пишут

[Artem Shlykov]

Я залил тысяч пять назад масло СOMMA 5W40 синтетика. Перед этим уже готовился к замене гидриков. С утра молотили минуты по три... Залил это масло - поездил, гидрики стучали с утра как обычно. Забил на эти прислушивания к стуку и чтобы не поднимать нервы с утра сразу же включал музыку . А тут на днях завёл, музон для побудки соседей погромче и покурить вон из салона... а стука то и нет из под капота.... На следующее утро стука тоже небыло... Нет его и сейчас. Вот Вам и история....реальная.

Добавлено через 3 минуты
И ещё. Знаете ли Вы что зелёные обязывают нефтеперерабатывающие компании Европы использовать в производстве новых масел - ОТРАБОТКУ!

[koleso]

Сообщение от w01f

koleso,5w40 оригинал бмв.
ок,уже выехал
Меня беспокоит шлам по крышкой от кастрола этого оригинального,тем более что не я первый,кто на это жаловался

брат ты не то льёшь по любому.
какое нах 5/40?
надо лить 0/40 от весельчака и всё-просто поверь

[w01f]

koleso, Надо лить то же,что и девушка льёт

[LLIyxep]

Сообщение от Artem Shlykov

Европы использовать в производстве новых масел - ОТРАБОТКУ!

я в сервисе работаю, у меня шэф всем statoil рекомендует, почти всех своих корешей на него подсадил (многие ездят на старых вольвах). вроде масло хорошее, мотор чистый после него.Но есть какой-то запах гари от нового масла.поэтому лью мобил))))))))

[Artem Shlykov]

Сообщение от LLIyxep

я в сервисе работаю, у меня шэф всем statoil рекомендует, почти всех своих корешей на него подсадил (многие ездят на старых вольвах). вроде масло хорошее, мотор чистый после него.Но есть какой-то запах гари от нового масла.поэтому лью мобил))))))))

statoil - торговая марка норвежского нефтедобытчика. Про масло для легковых автомобилей ничего сказать не могу, так как после использования statoil для грузовых дизелей мнение о нем упало ниже плинтуса. Не знаю уж как и что оно там смазывает в двигателе, но расход на угар был ужастный!!!!!! Послав шефа с его экономичностью заливаю в дизель Мобил Девлак и вместе с машиной радуюсь стабильному уровню масла....

Сообщение от Pozzitive

на заборе тоже пишут

Ну зачем сразу - на заборе На канистре, по EAN системе кодирования, так и написано - 400, мол, этот кастрол сделала Германия .

Добавлено через 12 минут

Сообщение от w01f

Меня беспокоит шлам по крышкой

Это в смысле налет на горловине? Это не от марки масла зависит, имхо, обычное сезонное явление, когда по ночам еще заморозки, а днем тепло. Это навроде эмульсии, конденсат скорее, протереть и забыть, если система охлаждения в норме, то это будет единичным явлением. Если еще будет появляться, то - на диагностику.

[w01f]

Как и обещал выкладываю фотки из под клапанной,при использовании кастрола(оригинал бмв масло),не очень отличается от 2 фотки на первой странице.


http://e36club.ru/forum/showpost.php...3&postcount=97

[Евген2]

w01f, дружище, я может чего незнаю или может не внимательно прочитал, ты пишешь нагар появился именно после оригинального масла. Тоесть до оригинального масла под клапанной крышкой было все вычещеНо, было чисто ?

[w01f]

Евген2, Что было под крышкой,я незнаю,я смотрел на обратную часть крышечки,что закрывает маслозаливную горловину.
Где то после 4к пробега там начал появлятся шлам,который можно было соскрести ногтем.