Дизелистам - Страница 73

dimon military · 25.12.2011, 11:06

номерок не могу сказать точно брал у себя в мерседес-сервис, ну или магазин какой-нибудь найди официалов спроси шланг с обратки дизеля размер вроде 3 на 7, длинна лучше метр взять

вроде эти номера: 23004 или дороже есть оригинал мерс A6050780581

mikola · 29.12.2011, 01:43

всем привет кто снимал стартер наМ51 насколько сложно снять его?

mastershrus · 01.01.2012, 14:14

Всех с наступившим

И так поковырялся вчера с машинкой. Отодрал КАЛОсборник на защите пластиковой под движком и коробкой. Вещь хорошая закрывает все, но собирает в себя еще больше, она типа поролона, но плотнее, но за годы эксплуатации, впитываетт в себя все масло,воду, антифриз, грязь... Так что оставил только пластик и сделал дренажи ,чтоб луж не было.
Снял ремень генератора и переписал номера подшипников на промежуточном и натяжном роликах, заодно смазал их, до весны протянут. Если кому пригодится могу выложить номера этих подшипников. ремень очень неудобно освободить, из-за идущих возле генератора трубок охлаждения масла на радиатор от АКПП.
Попробовал завести машину без ремня. Чтоб исключить потери по электрике, закусыванию ГУР и т.д. - и правда движок так же просаживается при включении передачи!!!
Так что вопрос. Есть ли у нас мозги на управление двегателем? Что отвечает за холостой ход?
Чуть нажав ГАЗ мотор работает чотко. Бросив ГАЗ мотор с прыжком вниз выходит на холостые. Стоял тарахтел минут 5 и не с того ни с сего 2 раза чуть не заглох. Тип как передачу включал...
Раз наткулся на статью по восстановлению контактов на ТНВД привод педали газа. Может ли из-за этого!?

LEVsha · 01.01.2012, 17:59

У меня похожая ситуация была с провалами после сброса газа. Решилась (возможно временно) заливкой летней соляры + антигель вместо зимней. Вот тоже сижу, репу чешу, что это... Летом нормально все было. Плунжерная пара приходит к концу?
mastershrus попробуй добавить масло в соляру. Что получится...

dimon military · 01.01.2012, 18:31

скорее всего нужно снимать верхнюю крышку тнвд и чистить дорожки, просто вариантов больше нет

мозги тут не при чем!

mastershrus · 01.01.2012, 19:13

dimon military, Вот тоже об энтом думал... Тока вот мануала нет нигде ?? или хотябы фотку, схему, что там и как устроено...

dimon military · 01.01.2012, 21:57

это сложный вопрос насчет схем нигде не встречал, там ничего сложного я самую верхнюю крышку тнвд снял, под крышкой то что нужно. Почистил аккуратно жидкостью для чистки карба и собрал все обратно регулировать после этого ничего не нужно. Только есть нюанс головы разные бывают не факт что у тебя такая же как у меня.

mastershrus · 01.01.2012, 22:16

Это точно т.к. у меня машина по вину 92 г.в. а по ПТС 94 и завод АЛЬПИНА. и должна механика а в реальности Автомат и самое интересное, что с завода !!!

Добавлено через 15 минут
dimon military, А ты впуск снимал, или выеживался так!?

А кто нить знает или пробовал стопорить натяжной ролик ремня гены!? долго мучался с распряжением ремня, ну нет нужного изгиба ключа или монтажки чтоб поддеть механизм...
Любитель я подергать и поковырять везде... короче получилось, что я снизу руками за ремень вытянул его в мертвое положение натяжителя, что он застопорился в сжатом на максимум положении. Снял ремень и ролики, поставил все обратно и легким движением отщелкнул обратно

dimon military · 02.01.2012, 07:38

ну если одинаковые то снимай впуск и верхнюю крышку, фото сделай обязательно че там увидишь! Насчет натяжителя нет там стопора просто он у тебя слишком сильно затянут так не должности быть! Положи руку на него на работающем двигателе сразу почувствуешь работает он мягко или жестко. Решается легко нужно ослабить гайку большую та что под шестигранник по моему на 16

mastershrus · 02.01.2012, 17:01

Ды неее, про натяжитель все нормально - он просто на максимальном сжатии запрыгивает ровно между осями верхнего болта (жесткого крепления на движке) и шарнира (тот что под большой шестигранник)
По ТНВД постараюсь все подробно запечатлеть

BOHUS · 06.01.2012, 15:18

эх парни понял чего с ключа не заводилась.разобрал движка,а та 2 поршня рассыпались на 2

и 3 цилиндрах. и 3 вкладыша еще на попалам. вообщем трагедия

dimon military · 06.01.2012, 16:10

офигеть

если возможность есть сделай фотоотчет ремонта!

BOHUS · 06.01.2012, 18:01

как разбирал фоток немного. как буду делать постараюсь задокументировать

mastershrus · 06.01.2012, 19:52

BOHUS, Сочуствую... Самое главное теперь найти причину!!!

BOHUS · 06.01.2012, 22:56

вот пара фоток разбора. качество не очень на телефон фоткал но что есть

mastershrus, а по поводу причины кто его знает. может до меня душили.главное что цилиндры,коленвал и голова в поряде

mastershrus · 08.01.2012, 22:20

Слазил я сегодня в ТНВД, четно!!!
Наткнувшись на АНТИВАНДАЛЬНЫЕ болты

Левый нижний

Правый нижний

Болты под треугольник какой-то, для дураков чтоб не лазили кривыми руками. Тут я сразу понял - и нехер туда в таком случае лезть, т.к. мотор по ощущениям девствен как ребенок, только рессивер и каналы засраны немного гарью от масла!!!

Теперь вопрос это наши распылители ??
DN0SD300 0434250161 550р.

Думаю попробовать залезть где наименее возможно запароть!!! и на какое давление у нас настраиваются форсунки? Возможно ли будет проверить и настроить на примитивном стенде для проверки и регулировке МАЗовских и КАМАЗовских форсунок??

Есть предположение, что подливают или одна, две льют. В момент сильно просадки плюет дымом из трубы, но на оборотах и в горку не дымит...

dimon military · 09.01.2012, 08:55

ВОNUS Перегрели твою движку к гадалке не ходи!

Добавлено через 46 минут

Цитата:

Сообщение от mastershrus

Слазил я сегодня в ТНВД, четно!!!
Наткнувшись на АНТИВАНДАЛЬНЫЕ болты

Левый нижний

Правый нижний

Болты под треугольник какой-то, для дураков чтоб не лазили кривыми руками. Тут я сразу понял - и нехер туда в таком случае лезть, т.к. мотор по ощущениям девствен как ребенок, только рессивер и каналы засраны немного гарью от масла!!!

Теперь вопрос это наши распылители ??
DN0SD300 0434250161 550р.

Думаю попробовать залезть где наименее возможно запароть!!! и на какое давление у нас настраиваются форсунки? Возможно ли будет проверить и настроить на примитивном стенде для проверки и регулировке МАЗовских и КАМАЗовских форсунок??

Есть предположение, что подливают или одна, две льют. В момент сильно просадки плюет дымом из трубы, но на оборотах и в горку не дымит...

да в голове проблема и разбирать просто в наборах есть насадка переходник на отвертку она то и подходит на болт. Если форсунка льет когда заводишь дым белый валит и провалы в зажигании, повышенный расход топлива. Если все таки не будешь тнвд разбирать есть вариант промыть винсом форсунки без снятия заодно и дорожки почистит, но это не 100% что решит проблему.

Добавлено через 5 минут
На нижнем фото где управляющие провода не нужно откручивать только верхние болты

mastershrus · 09.01.2012, 10:20

Что такое ВИНС, как промыть?? Про головку не доперил

Оставим тогда на следующий раз разборку ТНВД...

dimon military · 09.01.2012, 11:26

Профессиональная жидкость для промывки форсунок дизеля поищи в гугле как промывать писать много с телефона. Если не найдешь вечером ссылку скину

BOHUS · 09.01.2012, 12:53

dimon military может и перегрели. если да,точем это еще выльется???

dimon military · 09.01.2012, 15:23

поршневую поменяй и прокладки все особенно резиновые, состояние коленвала и вкладышей посмотри.

BOHUS · 09.01.2012, 15:47

dimon military, коленвал в норме.шатунным вкладышам трандец(можно сказать что их нет). а коренные вкладыши в норме

dimon military · 09.01.2012, 16:47

если залез лучше все вкладыши поменять

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от mastershrus

Что такое ВИНС, как промыть?? Про головку не доперил

Оставим тогда на следующий раз разборку ТНВД...

вот мой фотоотчет http://www.e36club.ru/forum/showthre...EA#post3197802

BOHUS · 10.01.2012, 17:58

Парни объясните какую прокладку головки брать. там 2 вида http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...=57800001..там с отлитым и привинченым держателем(или как то так). ОБЪЯСНИТЕ ???

mastershrus · 11.01.2012, 00:08

Никак не разберусь толком в нашей топливной системе... Зачем нужна 4-я форсунка с проводами, как проверить работает ли электрическая часть? Какое давление открытия должна быть? Сегодня и вчера начал чувствовать, стоя на месте, что попахивает саляркой в салоне... предхоз поменял ее перед продажей...

Промыть попробую ближе к замене масла

25.12.2011, 11:06	#1801
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	номерок не могу сказать точно брал у себя в мерседес-сервис, ну или магазин какой-нибудь найди официалов спроси шланг с обратки дизеля размер вроде 3 на 7, длинна лучше метр взять вроде эти номера: 23004 или дороже есть оригинал мерс A6050780581 __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

01.01.2012, 14:14	#1803
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 47	Всех с наступившим И так поковырялся вчера с машинкой. Отодрал КАЛОсборник на защите пластиковой под движком и коробкой. Вещь хорошая закрывает все, но собирает в себя еще больше, она типа поролона, но плотнее, но за годы эксплуатации, впитываетт в себя все масло,воду, антифриз, грязь... Так что оставил только пластик и сделал дренажи ,чтоб луж не было. Снял ремень генератора и переписал номера подшипников на промежуточном и натяжном роликах, заодно смазал их, до весны протянут. Если кому пригодится могу выложить номера этих подшипников. ремень очень неудобно освободить, из-за идущих возле генератора трубок охлаждения масла на радиатор от АКПП. Попробовал завести машину без ремня. Чтоб исключить потери по электрике, закусыванию ГУР и т.д. - и правда движок так же просаживается при включении передачи!!! Так что вопрос. Есть ли у нас мозги на управление двегателем? Что отвечает за холостой ход? Чуть нажав ГАЗ мотор работает чотко. Бросив ГАЗ мотор с прыжком вниз выходит на холостые. Стоял тарахтел минут 5 и не с того ни с сего 2 раза чуть не заглох. Тип как передачу включал... Раз наткулся на статью по восстановлению контактов на ТНВД привод педали газа. Может ли из-за этого!? __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам) Последний раз редактировалось mastershrus; 01.01.2012 в 14:17.

01.01.2012, 17:59	#1804
LEVsha Постоялец Обо мне Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Павлодар, Казахстан Автомобиль: BMW 318TDS, 1995 Сообщений: 115 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	У меня похожая ситуация была с провалами после сброса газа. Решилась (возможно временно) заливкой летней соляры + антигель вместо зимней. Вот тоже сижу, репу чешу, что это... Летом нормально все было. Плунжерная пара приходит к концу? mastershrus попробуй добавить масло в соляру. Что получится... __________________ BMW 318 TDS M41 Е36 Touring Универсальный трактобумер с турбинкой

01.01.2012, 18:31	#1805
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	скорее всего нужно снимать верхнюю крышку тнвд и чистить дорожки, просто вариантов больше нет мозги тут не при чем! __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

01.01.2012, 19:13	#1806
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 47	dimon military, Вот тоже об энтом думал... Тока вот мануала нет нигде ?? или хотябы фотку, схему, что там и как устроено... __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам)

29.12.2011, 01:43	#1802
mikola Новичок Обо мне Регистрация: 31.03.2011 Адрес: литва , висагинас Автомобиль: BMW 325TDS Сообщений: 44 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	всем привет кто снимал стартер наМ51 насколько сложно снять его?

01.01.2012, 21:57	#1807
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	это сложный вопрос насчет схем нигде не встречал, там ничего сложного я самую верхнюю крышку тнвд снял, под крышкой то что нужно. Почистил аккуратно жидкостью для чистки карба и собрал все обратно регулировать после этого ничего не нужно. Только есть нюанс головы разные бывают не факт что у тебя такая же как у меня. __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

01.01.2012, 22:16	#1808
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 47	Это точно т.к. у меня машина по вину 92 г.в. а по ПТС 94 и завод АЛЬПИНА. и должна механика а в реальности Автомат и самое интересное, что с завода !!! Добавлено через 15 минут dimon military, А ты впуск снимал, или выеживался так!? А кто нить знает или пробовал стопорить натяжной ролик ремня гены!? долго мучался с распряжением ремня, ну нет нужного изгиба ключа или монтажки чтоб поддеть механизм... Любитель я подергать и поковырять везде... короче получилось, что я снизу руками за ремень вытянул его в мертвое положение натяжителя, что он застопорился в сжатом на максимум положении. Снял ремень и ролики, поставил все обратно и легким движением отщелкнул обратно __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам)

02.01.2012, 07:38	#1809
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	ну если одинаковые то снимай впуск и верхнюю крышку, фото сделай обязательно че там увидишь! Насчет натяжителя нет там стопора просто он у тебя слишком сильно затянут так не должности быть! Положи руку на него на работающем двигателе сразу почувствуешь работает он мягко или жестко. Решается легко нужно ослабить гайку большую та что под шестигранник по моему на 16 __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

02.01.2012, 17:01	#1810
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 47	Ды неее, про натяжитель все нормально - он просто на максимальном сжатии запрыгивает ровно между осями верхнего болта (жесткого крепления на движке) и шарнира (тот что под большой шестигранник) По ТНВД постараюсь все подробно запечатлеть __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам)

06.01.2012, 15:18	#1811
BOHUS Постоялец Обо мне Регистрация: 16.08.2011 Адрес: курск Автомобиль: BMW 325 TDS 1994г Сообщений: 144 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	эх парни понял чего с ключа не заводилась.разобрал движка,а та 2 поршня рассыпались на 2 и 3 цилиндрах. и 3 вкладыша еще на попалам. вообщем трагедия __________________ BMW 325 TDS 1994г

06.01.2012, 16:10	#1812
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	офигетьесли возможность есть сделай фотоотчет ремонта! __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

06.01.2012, 18:01	#1813
BOHUS Постоялец Обо мне Регистрация: 16.08.2011 Адрес: курск Автомобиль: BMW 325 TDS 1994г Сообщений: 144 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	как разбирал фоток немного. как буду делать постараюсь задокументировать __________________ BMW 325 TDS 1994г

06.01.2012, 19:52	#1814
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 47	BOHUS, Сочуствую... Самое главное теперь найти причину!!! __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам)

06.01.2012, 22:56	#1815
BOHUS Постоялец Обо мне Регистрация: 16.08.2011 Адрес: курск Автомобиль: BMW 325 TDS 1994г Сообщений: 144 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	вот пара фоток разбора. качество не очень на телефон фоткал но что есть mastershrus, а по поводу причины кто его знает. может до меня душили.главное что цилиндры,коленвал и голова в поряде __________________ BMW 325 TDS 1994г Последний раз редактировалось BOHUS; 06.01.2012 в 21:04.

Sponsored Links

08.01.2012, 22:20	#1816
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 47	Слазил я сегодня в ТНВД, четно!!! Наткнувшись на *АНТИВАНДАЛЬНЫЕ* болты Левый нижний Правый нижний Болты под треугольник какой-то, для дураков чтоб не лазили кривыми руками. Тут я сразу понял - и нехер туда в таком случае лезть, т.к. мотор по ощущениям девствен как ребенок, только рессивер и каналы засраны немного гарью от масла!!! Теперь вопрос это наши распылители ?? DN0SD300 0434250161 550р. Думаю попробовать залезть где наименее возможно запароть!!! и на какое давление у нас настраиваются форсунки? Возможно ли будет проверить и настроить на примитивном стенде для проверки и регулировке МАЗовских и КАМАЗовских форсунок?? Есть предположение, что подливают или одна, две льют. В момент сильно просадки плюет дымом из трубы, но на оборотах и в горку не дымит... __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам) Последний раз редактировалось mastershrus; 08.01.2012 в 22:30.

09.01.2012, 10:20	#1818
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 47	Что такое ВИНС, как промыть?? Про головку не доперил Оставим тогда на следующий раз разборку ТНВД... __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам)

09.01.2012, 11:26	#1819
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	Профессиональная жидкость для промывки форсунок дизеля поищи в гугле как промывать писать много с телефона. Если не найдешь вечером ссылку скину __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

09.01.2012, 12:53	#1820
BOHUS Постоялец Обо мне Регистрация: 16.08.2011 Адрес: курск Автомобиль: BMW 325 TDS 1994г Сообщений: 144 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	dimon military может и перегрели. если да,точем это еще выльется??? __________________ BMW 325 TDS 1994г

09.01.2012, 15:23	#1821
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	поршневую поменяй и прокладки все особенно резиновые, состояние коленвала и вкладышей посмотри. __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

09.01.2012, 15:47	#1822
BOHUS Постоялец Обо мне Регистрация: 16.08.2011 Адрес: курск Автомобиль: BMW 325 TDS 1994г Сообщений: 144 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	dimon military, коленвал в норме.шатунным вкладышам трандец(можно сказать что их нет). а коренные вкладыши в норме __________________ BMW 325 TDS 1994г

10.01.2012, 17:58	#1824
BOHUS Постоялец Обо мне Регистрация: 16.08.2011 Адрес: курск Автомобиль: BMW 325 TDS 1994г Сообщений: 144 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Парни объясните какую прокладку головки брать. там 2 вида http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...=57800001..там с отлитым и привинченым держателем(или как то так). ОБЪЯСНИТЕ ??? __________________ BMW 325 TDS 1994г Последний раз редактировалось BOHUS; 10.01.2012 в 18:20.

11.01.2012, 00:08	#1825
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 47	Никак не разберусь толком в нашей топливной системе... Зачем нужна 4-я форсунка с проводами, как проверить работает ли электрическая часть? Какое давление открытия должна быть? Сегодня и вчера начал чувствовать, стоя на месте, что попахивает саляркой в салоне... предхоз поменял ее перед продажей... Промыть попробую ближе к замене масла __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам) Последний раз редактировалось mastershrus; 11.01.2012 в 00:12.