Веерные форсунки омывателей кто-нибудь ставил?!

[Norb]

Pix, главное что бы не сплавились сами форсунки от этой площади и способа соприкосновения . Насколько я понял ты их ничем не заливать не планируешь и наегрев будет происходить в местах соприкосновения с внутренней поверхностью форсунки , это примерно процентов 5 от всей поверхности , остальные 95 у тебя будет через воздух .

По моему это сильно хуже чем если залить , когда площадь соприкосновения будет 100% , через компаунд и равномерно . Учитывая тот момент , что температура выше на углах , которыми у тебя как раз и будет соприкосновение и передача тепла , есть риск деформирования материала форсунки в местах соприкосновения , т.к. в этих местах на самом деле температура будет выше расчетной

[Pix]

Norb, логично, убедил) а заливать чем лучше? в оригинале у е39 видел как будто эпоксидкой залито?

[Norb]

Pix, я заполнил тем что было под рукой. В тот момент под рукой был "стеклошпат" . Думаю заполнить можно любым эпоксидным составом

[eternal life]

любой теплопроводной пастой заполнять, тюбик КПТ в любом магазе радиодеталей копейки стоит, а хватит форсунок на 300

[Pix]

eternal life, ну я так и хотел) вот только сегодня задумывался как ведёт себя толстый слой теплопроводной пасты?

[Norb]

хреновая идея , она как смазка , резистор будет сильно хуже держаться внутри

[eternal life]

Norb,не вытечет, если закрыть )) да и густая паста

[Norb]

никто не говорит что вытечет , говорят что резюк там не будет держаться .

Добавлено через 45 минут
Александр , перестань выносить мозг , хватит изобретать , все заливают эпоксидным составом . работает прекрасно , держится замечательно , конструкция надежна .

[eternal life]

Norb,будет держаццо, по той же причине, по которой и не вытечет
ps приехала посыль, пасиб )

[Mangust]

Ребят,а может просто прикинем от е39 и если подойдут откнем от е60 и не будем заморачиваться?))))

[pilot026]

Mangust, Я только за Но е39 ни у кого нет из знакомых

[Norb]

Сообщение от Mangust

Ребят,а может просто прикинем от е39 и если подойдут откнем от е60 и не будем заморачиваться?))))

все кому было нужно уже сделали

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от eternal life

ps приехала посыль, пасиб )

и тебе спасибо

[Mangust]

pilot026, Постараюсь вечером у кореша попросить взаймы форсунку)))

[Slitch]

ну и? вечер как бы прошел да и не один

[Mangust]

В общем,ребятки,замерил я вчера форсунки от е39.Итог такой:
Посадочное место 1 к 1 (+/- 0.5 мм),а вот сама шляпка форсунки на е 36 немного больше,но,думаю,щели не будет если поставить от е60.Кто-нить рискнет попробовать?

[AnderPlat]

Mangust, ***** изобретать велосипед когда оптимал найден..

[aleks]

[KOMEPC]

Mangust, через пару недель придут форсунки от е60, попробую..

[Pix]

Если кому надо, вот размеры веерных форсунок Ford MondeoYS4Z-17603-EA

25мм



9.5мм



18мм


32мм

[Олег_spb]

Pix, они без обогрева

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от AnderPlat

Mangust, ***** изобретать велосипед когда оптимал найден..

и что же найдено?

[Hetzer1944]

Сообщение от Олег_spb

и что же найдено?

Присоединюсь к этому вопросу

[Pix]

Олег_spb, да эти без обогрева, но он делается за 5 минут из обычных резисторов и заливается эпоксидной смолой в штатные отверстия в форсунках, в оригинальных е39 сделано точно также.

[PaulD]

Pix, освети подробнее, сопротивление какое резисторов и установку

[Pix]

Берётся резистор сопротивлением 100-150 Ом (я когда тестил и подбирал по температуре остановился на 100 Ом, 1.5 Вт он плотничком входил в форсунки от Шкода\VW, для форсунок Фордовских будет толстый). Norb советовал тут в теме 150 Ом тогда можно мощьностью 0.25 - 0.5 Ватт. припаевыешь провода, вставляешь в прямоугольное специальное отверстие в форсунке и заливаешь например эпоксидкой или шпаклёвкой по пластику или чемто подобным. Ну и концы подключаешь либо к штатной системе включения (термодатчику) либо к обогреву заднего стекла либо на постоянку.

[KOMEPC]

Судя по инфе отсюда, форсунки от е60 под номером 61 66 70 46 060, не фига не веерные, а трех струйные..