![]() |
#201 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wheels, о как....
тогда пока беру свои слова обратно) завтра буду рассматривать каталог! |
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#202 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() |
tul46, ну тыже сам говорил, что у них разный гидрик. Так вот он уже, соответственно постель то другая.
__________________
www.turbo-garage.pro |
![]() |
![]() |
![]() |
#204 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() |
И сам сказал, что разные только гидрики.
Так ты в курсе, что гидрики разные диаметром ?)))
__________________
www.turbo-garage.pro |
![]() |
![]() |
![]() |
#205 | |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() |
я говорил что другие гидрики только у м52 (меньше диаметром) соответственно и постель другая
Добавлено через 6 минут Цитата:
Добавлено через 20 минут да, действительно! на поздние версии м50б25ту начиная с сентября 94го года до декабря 95го года, были постели с маленькими гидриками! слова о том, что у всех м50 одинаковые постели, беру обратно! Последний раз редактировалось tul46; 18.03.2015 в 03:30. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#207 | |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#208 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rock N Rolla, именно! только выставлять его нужно по перекрытию, так как квадрат распредвала тот который сзади не будет залазить в оправку, так как будет повернут гранью вверх! а вот как вы его сломали не пойму (( может тянули не равномерно? ну и ли зацепился за что либо и хруснул ((
|
![]() |
![]() |
![]() |
#209 | ||
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
К слову - у меня самого в 50-м моторе пастели с гидриками из 54-го мотора всей пачкой вставлены. А вообще, моторы эти интересные. Вроде всего две модификации - безванос/ванос. А как поковыряешь - гору отличий можно найти. То датчики в разных местах, то что-нибудь не так загнуто. Действительно, может оказаться, что шкивы разные и т.д. Добавлено через 10 минут Цитата:
А как сломали распредвал, щас расскажу. Между кулачками вал имеет разный диаметр в разных местах. Так вот, ваносный вал в своём самом толстом месте попал на ребро в безваносной постели (безваносный вал в этом месте не такой толстый, как оказалось). Никто этого не заметил, и получилось два распредвала. Уточню ещё раз - вал ставился тот, что снят был с постели с маленькими гидриками, а может ваще с 52-го мотора. Последний раз редактировалось Rock N Rolla; 18.03.2015 в 08:11. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#210 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 56 ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#211 | |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 45 ![]() ![]() |
Цитата:
![]() Добавлено через 1 минуту говорят еще, что безваносные не по тису надо ставить. |
|
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#212 | |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#213 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 56 ![]() ![]() ![]() ![]() |
вместо цитаты спасибо нажал случайно
вообще закономерности не выявлено мной, по моторам, но на некоторых безваносных м50 действительно впускной вал нужно ставить на 5гр то ли в рано то ли в поздно.. не помню уже. у меня давно ниче по оправкам не встаёт ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#214 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 45 ![]() ![]() |
Raf, так нажми удалить)))
кстати, по пружинам, у м50 две пружины, они встают вместо одной, которые в м52 ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#217 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Вот, собственно, разница безваносного (сверху) и ваносного валов. Безваносный в ваносную постель влезет полюбому, а наоборот - никак. На фото видно из за чего.
Опять же, было вскрыто сразу два мотора. У безваносного гидрики большие, у ваносного - маленькие. |
![]() |
![]() |
![]() |
#218 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я хз. У меня ваносный распредвал с одного ваносного м50 в другой ваносный м50 не вставал было )
Добавлено через 44 секунды И постели разные.
__________________
www.turbo-garage.pro |
![]() |
![]() |
![]() |
#219 | |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Баку
Автомобиль: BMW E36 320, 1998
Сообщений: 1,413
Сказал(а) спасибо: 236
Поблагодарили 148 раз(а) в 129 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]()
__________________
Бортовик: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=255246 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#220 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: 325iA' 1994
Сообщений: 715
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 35 ![]() |
как так выходит?))) человеку сломали он и платит за это.. но конечно друзья друзей итп думаю в этом дело.
__________________
BMW e36 coupe 325iA 1994 BMW e36 седанчик 316 1995 Отзывы покупателей ![]() http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=265617 |
![]() |
![]() |
![]() |
#223 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Могли просто на бетонный пол уронить, и всё - два распредвала вместо одного.
Если бы я сломал Шрик (дай Бог, чтобы этого никогда не произошло), первое, что я бы сделал - пошёл в магаз и купил литр водки)) Последний раз редактировалось Rock N Rolla; 18.03.2015 в 21:21. |
![]() |
![]() |
![]() |
#225 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Я особо не вникаю, что там да как. Ребята голову разобрали - я фотку сделал с другой целью. На сколько я знаю - там трупак ваще. Стенки цилиндра - как зеркало, хон исчез. Разобран мотор т.к. дико жрёт масло. Перспектива у него - не очень.
|
![]() |
![]() |