BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2019, 16:38   #1
iluxa
Старпёр
 
Аватар для iluxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: город Сокол Вологодская обл.
Автомобиль: BMW 318i e36 м40,1993г,теперь м42
Сообщений: 1,182
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 103 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38
iluxa Репутация средняя
генератор и замер напряжения стрелочным прибором +видео

Парни что случилось с генератором?такая проблема на 2000 оборотах,чуть больше за 2500 все пропадает.замеры проведены на генераторе.напряжение до колебаний 14Вольт.(какбы зарядка идет)

Видео:https://radikal.ru/video/tvB7XKvwovo
[уt]tvB7XKvwovo[/уt]

Добавлено через 5 минут
у меня есть еще один только с м40.ставил на свой по очереди:регулятор,мост,статор(с небольшими переделками),ротор(якорь).без изменений или этот генератор тоже с этой проблемой.
__________________
жги резину,а не свою душу

Бортовик-http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272794
iluxa вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 07.02.2019, 16:40   #2
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
Контакты все прикручены норм, окислов нет?, масса двиг-кузов проверена?
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 16:56   #3
iluxa
Старпёр
 
Аватар для iluxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: город Сокол Вологодская обл.
Автомобиль: BMW 318i e36 м40,1993г,теперь м42
Сообщений: 1,182
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 103 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38
iluxa Репутация средняя
потом купил 3х уровневый регулятор (дабы точно отмести два своих) один фиг.скачет.так что это точно не изза регуляторов

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от dimm31rus Посмотреть сообщение
Контакты все прикручены норм, окислов нет?, масса двиг-кузов проверена?
это было проверено в первую очередь.кинул и доп плюс и минус

Добавлено через 4 минуты
предыстория:решил я проверить как себя ведет дмрв на разных обороах именно стрелочным прибором(тк считаю его более информативным чем цифровой).и случилась такая фистопляска на 2000 об.,потом и на опорных 5В,потом на мозгах по питанию 12В.везде скачет

Добавлено через 3 минуты
это блин какую информацию видят мозги ,если тут такая фигня творится.сходят с ума не иначе.

Добавлено через 5 минут
А цифровой мультиметр не замечает таких скачков
показывает 14 В
__________________
жги резину,а не свою душу

Бортовик-http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272794
iluxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 17:23   #4
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
У меня только 2 вопроса, посмотрел видео, правда только да 22-ой сек, сейчас интернет никакой, но так и не понял, по какой шкале 14в? И аналоговый не лагает?, поверен?, меряешь на гене или на аккуме?
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 18:05   #5
iluxa
Старпёр
 
Аватар для iluxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: город Сокол Вологодская обл.
Автомобиль: BMW 318i e36 м40,1993г,теперь м42
Сообщений: 1,182
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 103 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38
iluxa Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от dimm31rus Посмотреть сообщение
У меня только 2 вопроса, посмотрел видео, правда только да 22-ой сек, сейчас интернет никакой, но так и не понял, по какой шкале 14в? И аналоговый не лагает?, поверен?, меряешь на гене или на аккуме?
сверху 2(черная),нет не лагает(это уже второй,первый разбил пока искал причину),замер на гене(на акуме они сглаживаются самим акумом,но все равно видно)
__________________
жги резину,а не свою душу

Бортовик-http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272794
iluxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 18:45   #6
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от iluxa Посмотреть сообщение
сверху 2(черная)
Я что-то по этой шкале только 12 насчитал, опятьже только до 22сек...
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 20:03   #7
iluxa
Старпёр
 
Аватар для iluxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: город Сокол Вологодская обл.
Автомобиль: BMW 318i e36 м40,1993г,теперь м42
Сообщений: 1,182
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 103 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38
iluxa Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от dimm31rus Посмотреть сообщение
Я что-то по этой шкале только 12 насчитал, опятьже только до 22сек...
там поверхность кривая от того и 12В ровно поставишь будет 14В.
Там вся тема со стрелкой начинается с 45сек,такчто тебе осталось совсем чуть чуть

Добавлено через 3 минуты
Короче суть проблемы заключается в том что стрелка начинает скакать от 20В до 4В(примерно),но после как пройдет порог 2500 оборотов все встанет опять 14В.

Добавлено через 2 минуты
И это видит только аналоговый стрелочный вольтметр,но подозреваю что и осциллограф будет видеть тоже самое.
__________________
жги резину,а не свою душу

Бортовик-http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272794
iluxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 20:28   #8
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
Наконец-то осилил видео
Фига себе расколбас, задаётся мне что релюху проверять надо.., а с чего вообще ты решил этот замер сделать?, что беспокоило?
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 20:48   #9
iluxa
Старпёр
 
Аватар для iluxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: город Сокол Вологодская обл.
Автомобиль: BMW 318i e36 м40,1993г,теперь м42
Сообщений: 1,182
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 103 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38
iluxa Репутация средняя
м42 с низов не так должен ехать как у меня.и жрет она сейчас в городе 20л,летом 14-15л.А в городе как раз ездишь 2000-2500 оборотов.
реле я менял три раза,первых два б\у,треть новое специальное трехуровневое.

Добавлено через 1 минуту
П.С думал на ДМРВ от сюда и пошел плясать.Я уже описывал пост №3
__________________
жги резину,а не свою душу

Бортовик-http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272794
iluxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 22:38   #10
dimm31rus
Профи
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35
dimm31rus Репутация средняя
Ну за тягу с низов вроде как диса отвечает, а так получается странная взаимосвязь.., да и реле по своему принципу работы напряжение держит от 10 до 16, насколько помню, по крайней мере при проверке вроде эти цифры фигурируют...
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 12:17   #11
iluxa
Старпёр
 
Аватар для iluxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: город Сокол Вологодская обл.
Автомобиль: BMW 318i e36 м40,1993г,теперь м42
Сообщений: 1,182
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 103 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38
iluxa Репутация средняя
dimm31rus, не с дисой все в поряде.
А взаимосвязь я думаю как раз есть.так как и на опорных 5В с мозгов и по питанию на мозги такая пилиберда творится именно на 2000 оборотах.
__________________
жги резину,а не свою душу

Бортовик-http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272794
iluxa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Электрика
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 18:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru