05.02.2014, 17:24 | #26 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Челябинская область г.Кыштым
Автомобиль: BMW 320 е36 M52b20, Е53 2002г 3.0i
Сообщений: 1,423
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 68 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 45 |
а на стойке попробуй саму гайку подтянуть которая стойку к опорнику притягивает , или не качай машину, а резко руками прыгни не крыло левое потом правое
|
Sponsored Links | |
|
05.02.2014, 17:26 | #29 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Брянск
Автомобиль: на ходу ничего нет пока
Сообщений: 2,817
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 57 |
выпресовать его очень просто, берёшь зубило и надрубая, загибаешь им одну любую сторону торчащую из корпуса, лучше если есть узкое зубило можно его вогнать между корпусом и обоймой, потом свободно выбивается молотком.... без фанатизма конечно. а, что бы запрессовать, берёшь ровную железяку, типа широкого напильника (только для примера), накладываешь на саленблок и понемногу забиваешь его, предварительно смазав внутреннюю - в корпусе и наружнюю обойму на сайленте, смотришь, что бы равномерно заходил, без перекосов, потом нужен упор, что бы пробить его в нужное положение, так же можно затянуть его в тисках, до определённого момента...... хорошо если найдётся кусок трубы или ещё какая жАлязяка нужного диаметра (труба, обойма старого подшипника, старый сайлент и т.п.) в общем выбить и поставить новый уходит минут тридцать если всё есть под руками смотрите, что бы метки совпадали и главное без фанатизма, спокойно и аккуратно...
__________________
просто пешеход |
05.02.2014, 17:30 | #31 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Челябинская область г.Кыштым
Автомобиль: BMW 320 е36 M52b20, Е53 2002г 3.0i
Сообщений: 1,423
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 68 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 45 |
можно))) у меня тоже был звук только при езде, потом попрыгал на левой стойке стук был отдавал в шток, непритянута была гайка к опорнику , она проворачивалась вместе со штоком
Добавлено через 33 секунды да центральная Добавлено через 50 секунд прыгать нужно очень резко |
05.02.2014, 19:38 | #33 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Беларусь , Могилёв
Автомобиль: e34 m50b25
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 33 |
а ты уверен,что у тебя шаровые живые?просто не помню,писал ты про них или нет.когда хоть немножко разбивается шаровая-стучит как будто там люфт в 5 см)
и про сайлентблоки я выше писал.даже может не порван быть,а просто дряхлым таким,что будет кидать ого-го!
__________________
///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею |
06.02.2014, 00:04 | #34 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.12.2013
Адрес: Г.Петушки
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Silebrium, Я не очень шарю, ты шаровую имеешь ввиду которая в рычаге ?
Пытался снять с донора рычаг в сборе весь, не получилось, на мертво прикипел в том месте,где втыкается в районе стойки.Придется покупать. Добавлено через 26 минут сайлентблок рваный,проверил. |
06.02.2014, 02:34 | #35 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Беларусь , Могилёв
Автомобиль: e34 m50b25
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 33 |
FiraEL, да,которая в рычаге.В рычаг впресовано 2 шаровых,одна длинная(внутренняя)и вторая внешняя(короткая).обычно чаще разбиваются короткие(внешние)т.е. те,которые возле колеса.сними колесо и ,желательно монтировкой,проверить на люфт шаровые.если хоть немного люфтит-на выброс.
Если рычаг ровный,то можно просто шаровые купить и отдать на любое сто,там за копейки перепресуют.Но если не уверен в рычаге,то лучше рычаги в сборе купи.Но сайлент отдельно покупается и перепресовывается потом.Счас тебе картинку скину рычага,чтобы лучше представил Добавлено через 3 минуты Добавлено через 2 минуты что у тебя там прикипело?не понял?косточку что-ли открутить не можешь,которая шарнирно располашаеься около внешней шаровой или что?если её,то нужно фиксировать палец,т.к. прокручиваться будет Добавлено через 1 минуту сайлент рваный 100% под замену,т.к. рычаг будет как палка в ступе болтаться
__________________
///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею |
06.02.2014, 09:17 | #36 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.12.2013
Адрес: Г.Петушки
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Silebrium, Да,внешнюю не могу открутить. Я гайку снял,а палец из посадочного места не выбивается.
Последний раз редактировалось FiraEL; 06.02.2014 в 09:20. |
06.02.2014, 09:21 | #37 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
FiraEL, тазовский съемник за 300р тебе в помощь
Добавлено через 2 минуты вот такой, не раз выручал меня и моего знакомого на авдюшке
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
06.02.2014, 09:31 | #38 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.12.2013
Адрес: Г.Петушки
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
А сайлентбок вместе с кронштейном снимается с рычага без всяких приблуд?
Добавлено через 1 минуту ALEX_2568, Надо будет приобрести ) Добавлено через 5 минут я даже аморт снял и пытался сверху выбить,толку ноль. |
06.02.2014, 09:40 | #39 | |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
FiraEL,
Цитата:
натягивать серьгу, с салентом, на палец, тоже не всегда просто, лично у меня от руки не получилось (но я это делал по месту, т.е. рычаг стоял на авто), пришлось придумать приспособу, если будет проблема как у меня, пиши, изображу мою приспособу Добавлено через 4 минуты стучать кувалдой, не всегда эфективно несмотря на то, что русские купи съемник и не парься, затянешь гайку и начинай постукивать не по шаровой, а по посадочному месту, вокруг, потом еще на пол оборотика гайку подтяни и всё будет отлично
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
|
06.02.2014, 16:16 | #41 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Беларусь , Могилёв
Автомобиль: e34 m50b25
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 33 |
а я без съёмника снимаю всегда.гайку до верха откручиваю и стучу сверху.некоторые через деревяшку стучат.но лучше конечно съёмник,особенно если так прикорело.но у меня в основном проблемы со снятием внутренних были,а в нешние нормально.но там места мало,так что и молотком особо неудобно
__________________
///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею |
06.02.2014, 16:22 | #42 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
06.02.2014, 16:28 | #43 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Беларусь , Могилёв
Автомобиль: e34 m50b25
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 33 |
согласен
__________________
///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею |
06.02.2014, 16:39 | #44 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.12.2013
Адрес: Г.Петушки
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Парни,всем ##*л мозги!)
Рейка стучит-Да(но только когда на заглушенной машине вертишь руль. А причина стука оказалась банальна ,открутился болт,который прикручивал площадку в которую вставляется внутренний (длинный)палец рычага.... Еще был сильный стук сзади(машину шатали,на яме смотрели,толку ноль.... ,об этом не говорил,хотелось разобраться со стуком спереди в начале,ну и что вы думаете?)) Подумал Чем черт не шутит,вдруг сзади тоже самое,снял колесо и Оказалось открутился болт,который прикручивал балку к кузову Такое ощущение,что предыдущему хозяину на сервисе подлянку сделали,а мне аукнулось |
06.02.2014, 17:58 | #45 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Беларусь , Могилёв
Автомобиль: e34 m50b25
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 33 |
подрамники откручены были значит.странно,что и спереди и сзади по-ходу это диверсия
__________________
///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею |
06.02.2014, 18:04 | #46 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.12.2013
Адрес: Г.Петушки
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Silebrium, Полюбому) у меня стук был справа сзади после покупки,оказалось ,что сайлент в балке правой был не прикручен, сомневаюсь что это совпадение и все болты вдруг решили взять отпуск
|
25.02.2014, 00:22 | #47 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Беларусь могилёв
Автомобиль: e36 320i 1995
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|
25.02.2014, 00:42 | #48 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Беларусь , Могилёв
Автомобиль: e34 m50b25
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 33 |
ну так и порваться может по-разному..да и просто надорвался может
__________________
///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею |
04.03.2019, 20:04 | #49 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.03.2019
Адрес: Вроцлав
Автомобиль: E36 compact 2000
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Здаров народ, есть проблема, которую уже длительное время не могут решить люди, которые гордо себя называют механиками. Так вот проблема в рулевой рейке е36 compact 2000 год, M43B19. Изначально был еле заметный стук. Который с течением времени усиливался, у знакомый механик подняв машину, и подёргав за всё что можно подёргать, разводил руками, правда после того как поменял стойки стабилизаторов, рулевые наконечники и сайлентблоки. Ездил я так достаточно долго, стук был но как-то он не усиливался и не уменьшался... Да и ездил... Когда подошло время очередного ремонта, я всё же задался целью искоренить стук. Побывав в нескольких местах все как один говорили рейку под замену, пробовали болт в рейке докрутить, но безуспешно, намертво закрученый лет десять назад болт, даже не двинулся. Заказал я рейку после регенерации. Пришла крашеная, внушающая доверие, рейка... но не оправдала надежд, стук никуда не исчез. - 200$ проблема не решена. Руль как трясло так и трясёт. Кстати не рассказал о самой проблеме. Стук не постоянный, а только при езде строго прямо, по началу было еле ощутимо, сейчас усилилось. При повороте от примерно 5 градусов в стороны; стук пропадает. При ускорении, (при условии что машина едет прямо), стучит! Вот с торможением чуть проще. При торможении, даже при лёгком нажатии на педаль тормоза, стук пропадает. Предположил что колодки, тормозной диск, что угодно связанное с тормозной системой и косвенно влияющее на частоту вращения колёс усиливало бы звук, ощущения. Но как при скорости 40-50 так и при 140-150, звук остаётся с той же частотой что и прежде. Может встречал кто такую болячку, подскажите. Всем бобра!
|
04.03.2019, 23:16 | #50 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Ставлю на колодки
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|