18.09.2017, 19:49 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 30.04.2016
Адрес: Молдова, Кишинев
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
АКПП, переключение на холодную
Привет! Коробка A4S270/310R.
Есть небольшая проблема с переключением на холодную. При начале движения, коробка держит первую передачу дольше, чем от нее ожидаешь, пытается переключить ее, наверное, на 3+ т.об., при этом переключает тяжко, сначала пропадает тяга, а потом пинок. После нескольких переключений всё нормализуется. Есть вариант, как этого избежать: на переключателе режимов АКПП есть режим M. Если, при холодном начале движения сразу включить его, коробка перепрыгивает вторую, и переключает сразу на 3 (по ощущениям), при этом переключает нормально. После того, как произошло это единственное переключение (с 1 на 3), после возврата в режим Е, коробка и с 1 на 2 переключает нормально. Разумеется, все это просходит быстро и не очень напрягает, но наталкивает на мысли, что там что-то не так. |
Sponsored Links | |
|
18.09.2017, 20:22 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
после чего появилось?
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
20.09.2017, 13:26 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
скорее всего не работает (плохо/несвоевременно/забит) контур с элекромагнитом (соленоидом), отвечающий за синхронность как-бы оборотов, расположен на маленькой гидроплите, за малым картером, по-моему в ней еще шарик есть, у меня после прочистки ненадолго помогло, инпа выдавала ошибку по коробке "5 main solenoid..."
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|