BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2007, 19:09   #1
mrz
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mrz Нейтральная репутация
Поменял свечи,масло - движку подколбашивает.

После покупки машины до замены сасла,свечей и филтров двигатель работал как часы, ни какои детонации , хоть монету сверху ставь..Поехал в сервис поменял свечи (покупал в бмв центре нгк,до этого стояли 4х контактные), масло залил полусинтетику BP Visco 3000, воздушный и масляной фильтр.

Поездил пол дня и заметил что двигатель стало подколбашивать на холостых с определенной переодичностью,отдавая в салон,не сильно но заметно. Думал может проблема со свечами, все свечи проверил все впорядке, так-же поменял резиновые колпочки на них на новые, проблема осталась. Кроме как появившейся детонации проблем нету, вот и не знаю чего они там в сервисе намудрили...В чем может быть проблема , в принципе никакого дискомфорта это не доставляет, но больше злит что до этого всё было впорядке...
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD
mrz вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 29.04.2007, 21:27   #2
Winner
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65
Winner Нейтральная репутация
Это на М52 мотор 328 ПОЛУСИНТЕТИКУ и еще к тому же такое Г...????????
Ну вы батенька даете :cry:
__________________
I got 5 on it
Winner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2007, 21:28   #3
Maha
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Baku
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Maha Нейтральная репутация
по моему это никак не связанно с новыми свечами и маслом,потому к сервису не должно быть притензий!Мыл инжектор,форсунки? Возможно кстати и лямбда! Диагностика все покажет
__________________
Power is nothing without control..... BMW///M Power
Maha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2007, 22:34   #4
ljoskin
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: Таллинн
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ljoskin Нейтральная репутация
клапан холостого хода. у меня тоже самое.
__________________
M50B20 "95 Brokatrot Metallic
ljoskin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2007, 00:55   #5
Паша
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.10.2005
Адрес: Москва, ЮВАО
Сообщений: 2,680
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 64
Паша Нейтральная репутация
может в сервисе че сделали - чтобы ты к ним еще чинится приехал
__________________
было E36 318
Паша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2007, 01:32   #6
mrz
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mrz Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Winner
Это на М52 мотор 328 ПОЛУСИНТЕТИКУ и еще к тому же такое Г...????????
Ну вы батенька даете :cry:
чем интересно продукция British Petroleum http://www.bpvisco.ru/?id=prod&secti...1&product_id=4 является таким уз Г. , если даже входит в список рекомендуемых масел http://www.golgofa.ru/tech_inf/oil/special.html :roll:
и не вижу смысла лить в 11 летнюю движку синтетику , если я не прав поправте . В прошлом году лил почти год синтетику Visco 5000 (которое относится к рекомендуемым бмв Longlife-98), очень остался даволен..

цитата одного человека :wink: : "Синтетика хороша, но только для новых, современных моторов. А если мотору уже десять лет, ему нужна
полусинтетика. Зазоры рабочих поверхностей в моторе будут уже великоваты, и при большой нагрузке маслянная
пленка помашет ручкой вашим распредвалам, компенсаторам, и т.д. А синтетика, для старых моторв типа М10/20/30
вообще - смерть. Не было синтетики в те времена, царствовала минералка. В современных головках блока
отлиты спец. ванны, что-бы распредвал оставался в масле."


Цитата:
Сообщение от Maha
по моему это никак не связанно с новыми свечами и маслом,потому к сервису не должно быть притензий!Мыл инжектор,форсунки? Возможно кстати и лямбда! Диагностика все покажет
Цитата:
Сообщение от ljoskin
клапан холостого хода. у меня тоже самое.
скорее всего так и есть ... но проблема в том что до замены масла и свечей двигатель работал идеально, и детонация появилась именно после посещения сервиса, поэтому даже если виноват клапан холостого хода то почему этого не было видно раньше

:?
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD
mrz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2007, 03:43   #7
Winner
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65
Winner Нейтральная репутация
Во первых предлагаю не путать детонацию с вибрацией и четко решить, что у тебя первое или второе.
Во вторых, "один челоевек сказал", сдается мне, что этому челоевку за 40 или он имеет стеренькую бмв. А еще хуже какую нибудь другую машину лохматых годов и тем самым оправдывает свои поступки, дабы банально сэкономить деньги.
Какая разница какой двигатель, М10/20/ или 30? Если за мотором следить, то туда тоже спокойно можно лить синтетику. Другое дело, зачем следить за мотором 20летней давности, правильно, пусть дохнет.
У тебя мотор М52, это никасил. Предлагаю ознакомится что это за покрытие и какие должны быть условия для того, чтобы двигатель правильно работал и служил долгое время.
Это первым делом именно хорошее масло и бензин.
Ну и в третьих, прогресс не стоит на месте. То что было раньше, не означает что это идеал. Другими словами, если раньше лили минералку, не означает что туда нужно и сейчас ее лить.
__________________
I got 5 on it
Winner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 00:44   #8
mrz
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mrz Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Winner
Во первых предлагаю не путать детонацию с вибрацией и четко решить, что у тебя первое или второе.
Во вторых, "один челоевек сказал", сдается мне, что этому челоевку за 40 или он имеет стеренькую бмв. А еще хуже какую нибудь другую машину лохматых годов и тем самым оправдывает свои поступки, дабы банально сэкономить деньги.
Какая разница какой двигатель, М10/20/ или 30? Если за мотором следить, то туда тоже спокойно можно лить синтетику. Другое дело, зачем следить за мотором 20летней давности, правильно, пусть дохнет.
У тебя мотор М52, это никасил. Предлагаю ознакомится что это за покрытие и какие должны быть условия для того, чтобы двигатель правильно работал и служил долгое время.
Это первым делом именно хорошее масло и бензин.
Ну и в третьих, прогресс не стоит на месте. То что было раньше, не означает что это идеал. Другими словами, если раньше лили минералку, не означает что туда нужно и сейчас ее лить.
на холостом ходу двигатель работает не совсем ровно, с определённой переодичностю его подтряхивает...ну спасибо что разьяснил, просто я уверен что половина людей на форуме льют синтетику но чем она лудше современной полусинтетики обьяснить не могут, льют только потому что "кто-то" посоветовал, ну да ладно проблема я думаю всё равно не в масле...

А что может посоветоват лить, слышал что лудше всего Castrol но какой именно даже не представляю, ни разу не имел с ним дело...неужели BP продукция так плоха, например тот-же Visco 5000 синтетика входит в рекомендуемые бмв longlife-98 и стоит по сравнению с Castrol дешевле :roll:
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD
mrz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 00:55   #9
Procion
СуперБизон
 
Аватар для Procion
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,478
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 90
Procion Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mrz
просто я уверен что половина людей на форуме льют синтетику но чем она лудше современной полусинтетики обьяснить не могут, льют только потому что "кто-то" посоветовал
Веришь, нет, но у меня в моторном отсеке крупными буквами по красному написано: Ахтунг *ляхт! Лить только полностью синтетическое масло!!!

Это видимо "кто-то" на заводе наклеил ради хохмы. Дурак какой-то... Шпиён производителей синтетики, не иначе!
__________________
BMW 320i A Touring M52B20, 96, bostongrun-metallic
Procion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 00:58   #10
Winner
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65
Winner Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mrz
Цитата:
Сообщение от Winner
Во первых предлагаю не путать детонацию с вибрацией и четко решить, что у тебя первое или второе.
Во вторых, "один челоевек сказал", сдается мне, что этому челоевку за 40 или он имеет стеренькую бмв. А еще хуже какую нибудь другую машину лохматых годов и тем самым оправдывает свои поступки, дабы банально сэкономить деньги.
Какая разница какой двигатель, М10/20/ или 30? Если за мотором следить, то туда тоже спокойно можно лить синтетику. Другое дело, зачем следить за мотором 20летней давности, правильно, пусть дохнет.
У тебя мотор М52, это никасил. Предлагаю ознакомится что это за покрытие и какие должны быть условия для того, чтобы двигатель правильно работал и служил долгое время.
Это первым делом именно хорошее масло и бензин.
Ну и в третьих, прогресс не стоит на месте. То что было раньше, не означает что это идеал. Другими словами, если раньше лили минералку, не означает что туда нужно и сейчас ее лить.
на холостом ходу двигатель работает не совсем ровно, с определённой переодичностю его подтряхивает...ну спасибо что разьяснил, просто я уверен что половина людей на форуме льют синтетику но чем она лудше современной полусинтетики обьяснить не могут, льют только потому что "кто-то" посоветовал, ну да ладно проблема я думаю всё равно не в масле...

А что может посоветоват лить, слышал что лудше всего Castrol но какой именно даже не представляю, ни разу не имел с ним дело...неужели BP продукция так плоха, например тот-же Visco 5000 синтетика входит в рекомендуемые бмв longlife-98 и стоит по сравнению с Castrol дешевле :roll:
Для начала нужно понять, что если масло стоит в графе "рекомендованное", это вовсе не означает что масло хорошее, это означает, что BP заключили совместный договор и это чистый маркетинг, но никак не качество.
Я советую лить в твой двигатель Mobil 5w50 или если двигатель прилично жрет масла и ты его особо не крутишь, то Mobil 5w40.
Кастрол не советую лить, от него угара больше.
А отличие полусинтетики от синтетики это вязкость и кол-во присадок, необходимых для работы двигателя.
__________________
I got 5 on it
Winner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 01:05   #11
mrz
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mrz Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Winner
Для начала нужно понять, что если масло стоит в графе "рекомендованное", это вовсе не означает что масло хорошее, это означает, что BP заключили совместный договор и это чистый маркетинг, но никак не качество.
Я советую лить в твой двигатель Mobil 5w50 или если двигатель прилично жрет масла и ты его особо не крутишь, то Mobil 5w40.
Кастрол не советую лить, от него угара больше.
А отличие полусинтетики от синтетики это вязкость и кол-во присадок, необходимых для работы двигателя.
ясно спасибо, движку кручу достаточно часто, именно эта машина у меня недавно, откатал после замены только 2000, пока уровень как был так и остался .
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD
mrz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 01:08   #12
Winner
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65
Winner Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mrz
Цитата:
Сообщение от Winner
Для начала нужно понять, что если масло стоит в графе "рекомендованное", это вовсе не означает что масло хорошее, это означает, что BP заключили совместный договор и это чистый маркетинг, но никак не качество.
Я советую лить в твой двигатель Mobil 5w50 или если двигатель прилично жрет масла и ты его особо не крутишь, то Mobil 5w40.
Кастрол не советую лить, от него угара больше.
А отличие полусинтетики от синтетики это вязкость и кол-во присадок, необходимых для работы двигателя.
ясно спасибо, движку кручу достаточно часто, именно эта машина у меня недавно, откатал после замены только 2000, пока уровень как был так и остался .
значит 5w50, только расход масла чуть увеличится, но не на много и это не страшно :wink:
__________________
I got 5 on it
Winner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2007, 01:25   #13
Volk_E21
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.04.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Volk_E21 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от mrz
А синтетика, для старых моторв типа М10/20/30
вообще - смерть. Не было синтетики в те времена, царствовала минералка. В современных головках блока
отлиты спец. ванны, что-бы распредвал оставался в масле."
Если внимательно посмотрите ссылку увидите там М10 и М20 и М30

ИМХО
По делу

Проблема не связана с маслом,надеюсь свечи не поддельные.
Начать проверку с системы зажигания.
Volk_E21 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru