BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2017, 19:17   #1
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Question Вопрос по диагностике ABS

Всем привет!

До возникновении проблемы: машина BMW e36 touring m52 97 г. диагностируется вся кроме двух блоков: abs и приборки. Диагностировалось разными программами (INPA, DIS, Rheingold + съездил на диагностику к мастеру проверенному, тот еще двумя способами не смог увидеть эти блоки).

Проблема: abs/asc стала некорректно работать. То работает, то нет. Когда не работает загорается желтый треугольникокруг в центре приборки и значек абс внизу справа (значек абс внизу справа может не сразу загореться). О сопутствующих проблемах и как все это дело мешает не буду писать.

Что сделано:

1. Диагностика - не подключиться (так и знал, что понадобится когда-нить)
2. Прозвонил датчики и замерил сопротивления: все в норме.
3. Полазил на форуме в поисках причин невозможности подключения к abs - не нашел ответа

Вопросы:

1) Что за фигня? =)
2) Может в самих мозгах косяк и они как-то ремонтируются (пайка, замена каких-то элементов -> может известная проблема?)
3) Невозможность подключения abs как-то может связано с ломающими мозгами, при этом год они точно работали, но нельзя было только подключиться.
4) К приборке тоже не подключиться, но она работает хоть работает.

Добавил:

5) Какие контакты прозвонить от мозгов abs до диагностического разъема?

Последний раз редактировалось Alexander Runov; 22.03.2017 в 21:32. Причина: забыл про 5-ый вопрос
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 22.03.2017, 21:28   #2
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Всем привет!

До возникновении проблемы: машина BMW e36 touring m52 97 г. диагностируется вся кроме двух блоков: abs и приборки. Диагностировалось разными программами (INPA, DIS, Rheingold + съездил на диагностику к мастеру проверенному, тот еще двумя способами не смог увидеть эти блоки).

Проблема: abs/asc стала некорректно работать. То работает, то нет. Когда не работает загорается желтый треугольникокруг в центре приборки и значек абс внизу справа (значек абс внизу справа может не сразу загореться). О сопутствующих проблемах и как все это дело мешает не буду писать.

Что сделано:

1. Диагностика - не подключиться (так и знал, что понадобится когда-нить)
2. Прозвонил датчики и замерил сопротивления: все в норме.
3. Полазил на форуме в поисках причин невозможности подключения к abs - не нашел ответа

Вопросы:

1) Что за фигня? =)
2) Может в самих мозгах косяк и они как-то ремонтируются (пайка, замена каких-то элементов -> может известная проблема?)
3) Невозможность подключения abs как-то может связано с ломающими мозгами, при этом год они точно работали, но нельзя было только подключиться.
4) К приборке тоже не подключиться, но она работает хоть работает.
подключитесь напрямую с приборки и абс/асц, найдя диагностические линии
maksimchik вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 21:34   #3
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
подключитесь напрямую с приборки и абс/асц, найдя диагностические линии
Я забыл это написать =). Хотел спросить какие контакты звонить...

По сути у меня сейчас следующие действия:

1) Узнать какие контакты и прозвонить их (кто прозванивал? =) )
2) Если звонятся, то смотреть в сторону замены/ремонта мозгов
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 19:21   #4
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Я забыл это написать =). Хотел спросить какие контакты звонить...

По сути у меня сейчас следующие действия:

1) Узнать какие контакты и прозвонить их (кто прозванивал? =) )
2) Если звонятся, то смотреть в сторону замены/ремонта мозгов
не звонить их надо, а подключатся напрямую к пинам, , согласно етм. Отключая штатную диагностическую линию.
maksimchik вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 02.04.2017, 00:28   #5
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
не звонить их надо, а подключатся напрямую к пинам, , согласно етм. Отключая штатную диагностическую линию.
maksimchik, посмотрел cхемы etm. Как я понял, 2 диагностических разъема идет с ABS 7 и 8.




Два вопроса:
1) Как подключиться напрямую? Не нашел темы... Есть ссылка или объясни, пожалуйста...
2) Как отключить штатную диагностическую линию?
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2017, 09:30   #6
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
maksimchik, посмотрел cхемы etm. Как я понял, 2 диагностических разъема идет с ABS 7 и 8.




Два вопроса:
1) Как подключиться напрямую? Не нашел темы... Есть ссылка или объясни, пожалуйста...
2) Как отключить штатную диагностическую линию?
Вы через ком-порт читаете или юсб?
Штатную отключать не нужно, снять блок и пробывать подключать на столе(выше имелось ввиду так).Если на связь выйдет, то в проводке проблема
maksimchik вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 00:04   #7
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
Вы через ком-порт читаете или юсб?
Штатную отключать не нужно, снять блок и пробывать подключать на столе(выше имелось ввиду так).Если на связь выйдет, то в проводке проблема
maksimchik, спасибо, что еще отвечаете =)

Долго не отвечал, т.к. проверял разные вещи.

Копнул глубже. Я не вижу три блока:
1) ABS/ASC
2) KOMBI (комбинация приборов)
3) ZKE (блок комфорта)

Что НЕ сделал:
1) Не прозвонил диагностические линии ABS/ASC

Я нашел какие необходимо прозвонить диагностические линии на ABS/ASC, но до сих пор не сделал это... Не добрался и я не верю, что сразу на трех блоках пропал контакт. Машина у меня практически не колхозная)

Что сделал:
1) Нашел диагностические линии на ABS/ASC


2) Внимательно изучил провод и понял, что контакты 1 -> 16 отсутствует, а 8 -> 15 ведет ни туда. А 8 -> 15 контакт очень нужен т.к. там RXD линия.

Подсматривал вот на этом ресурсе: https://www.drive2.ru/l/5018590/



В итоге сделал все согласно схеме. Попробовал и ничего =(

3) Начал дальше копать и забрел на этот ресурс: http://www.bimmerforums.co.uk/forum/...lained-t85191/

Там говорится, что как раз мои нечитаемые блоки (ABS/ASC, KOMBI, ZKE) читаются при передачи данных ADS.

- до пункта №3 я читал разными программами: INPA, DIS, Rheingold
- на пункте №3 попробовал в INPA поставить формат чтения ADS и подключиться, но INPA сразу говорит, что связи не видит никакой

Чем я тестирую: китайский провод через USB и выглядит он так:


Какие-то продавцы указывают, что это устройство читает ADS, какие-то нет. Поэтому у меня нет уверенности про чтение ADS =(

Соответственно два вопроса:
1) Должно ли читать это устройство ADS и как будет выглядеть подключение к INPA? Ведь по протоколу ADS не увидит двигатель и т.д. или войти в INPA должен по любому?
2) В ту сторону копаю или нет? Какие варианты? Пока покупать за 6000 рублей устройство с форма не очень хочу =)
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 09:02   #8
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
отключаешь абс и тестишь приборку, отключаешь приборку и тестишь абс, есть куча вариантов, хоть и не при всех проходит диагностика
как правило гидроблок глючит, отключаешь и тестится всё кроме абс )
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 19:56   #9
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Alexander Runov, адс будет читать все. в конфиге выбрать адс
maksimchik вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 21:36   #10
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
отключаешь абс и тестишь приборку, отключаешь приборку и тестишь абс, есть куча вариантов, хоть и не при всех проходит диагностика
как правило гидроблок глючит, отключаешь и тестится всё кроме абс )
Это что-то новенькое. А почему так происходит?

Цитата:
Alexander Runov, адс будет читать все. в конфиге выбрать адс
Не знал, что с помощью ADS будет читать все. Ну, видимо, в моем случае ADS не поддерживает кабель. Да и пишут везде, что для ADS нужно обязательно через com-порт, а не симуляция com-порта через USB
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 21:53   #11
7_slov
Профи
 
Аватар для 7_slov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Р.Казахстан
Автомобиль: BMW & Ваз 2112
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 92 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 53
7_slov Репутация выше среднего7_slov Репутация выше среднего7_slov Репутация выше среднего
у меня приборка тоже не диагностируется (( и не кодируется не знаю в чем трабл((( сегодня только мучался
__________________
///BMW Motorsport
BMW 316i.Lim 97г Полный ФАРШ + М пакет
ДРАЙВ2: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/7slov/
7_slov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 22:28   #12
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Это что-то новенькое. А почему так происходит?


Не знал, что с помощью ADS будет читать все. Ну, видимо, в моем случае ADS не поддерживает кабель. Да и пишут везде, что для ADS нужно обязательно через com-порт, а не симуляция com-порта через USB
в вашем случае должно все.Нужен железный ком-порт обязательно.Имею 20 пин адаптер с адс. Читает все

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 7_slov Посмотреть сообщение
у меня приборка тоже не диагностируется (( и не кодируется не знаю в чем трабл((( сегодня только мучался
на столе подключите и посмотрите читается ли, а дальше от результата идем за приборкой(если это важно для вас) или смотрим диагностические линии и их соединения.

Добавлено через 2 минуты
Alexander Runov, у вас вроде не с адс интерфейсом, а обычный 20 пиновый разъем

Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=Alexander Runov;4866647]Это что-то новенькое. А почему так происходит?

когда обрыв диагностического провода, или коротит, то блок и его система не выходит на связь; также при этом может полностью ложится и салонная электрика и двигатель одновременно и не выходить на связь
maksimchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 22:38   #13
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Это что-то новенькое.
это не новенькое, это старенькое

Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
в вашем случае должно все.Нужен железный ком-порт обязательно.Имею 20 пин адаптер с адс. Читает все
ага, ща, попадаются которые не диагностятся ))) причём может что-то одно не проходить )
сталкивались, знаем )
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 00:43   #14
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
это не новенькое, это старенькое


ага, ща, попадаются которые не диагностятся ))) причём может что-то одно не проходить )
сталкивались, знаем )
Я как инженер придерживаюсь мнения, что если устройство должно диагностироваться, то оно диагностируется. Просто могут быть не те подходы или криворукость
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 07:24   #15
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
это не новенькое, это старенькое


ага, ща, попадаются которые не диагностятся ))) причём может что-то одно не проходить )
сталкивались, знаем )
вот вам и ща...все диагностируется, а если нет, то проблема не в исправном адаптере, а в проводке или в блоке , или в его проводке и элементах
maksimchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 09:36   #16
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Я как инженер придерживаюсь мнения, что если устройство должно диагностироваться, то оно диагностируется.
теория она такая...

Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
все диагностируется, а если нет, то проблема не в исправном адаптере, а в ...
у меня есть несколько разных шнурков диагностики и был даже такой момент, что один шнурок не взял е39, вообще, ни разу проблем не было, а тут не взял, за-то другой, точно такой же кабель взял и увидел все блоки. Это наверное проблема в

Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
в проводке или в блоке , или в его проводке и элементах
да и разными кабелями можно продиагностить разные блоки, при этом другими даже не увидятся они.
Лично на моём авто ком шнурок через адс и обд2 не видит абс и климат частично, но через усб шнурок по обд2 отлично диагностятся и кодируются. Если что, то е36.

ps интересно, зачем я тут распаляюсь? Попытался помочь своим опытом, тут же написали что я не прав. Ну-ну. Зарекался же, помогать тут, а то попытался раз, оказалось оно полоумным быдлом, на пустом месте стало хамить и быдлить, хотя образований куча.. Наверное больше не буду ничего писать тут.
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 11:10   #17
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
ps интересно, зачем я тут распаляюсь? Попытался помочь своим опытом, тут же написали что я не прав. Ну-ну. Зарекался же, помогать тут, а то попытался раз, оказалось оно полоумным быдлом, на пустом месте стало хамить и быдлить, хотя образований куча.. Наверное больше не буду ничего писать тут.
Ни в коем случае Вас тут никто не обзывал и даже не думал плохо =). Вы также говорите очень правдивые вещи и за это Вам спасибо! Просто хотим выяснить из-за чего одни читают, а другие нет. И в особенности в моем случае нужен ли ADS или дело в чем-то другом и со своим "оборудованием" я смогу прочитать так желанный блок ABS и плюшкой будет приборка, кондей и блок комфорта. Мое оборудование "BMW INPA K + CAN" поддерживает только:
- D-CAN и PT-CAN (500 кбит/с)
- K-CAN (100 кбит/с)
- OBD интерфейс.

А у Вас какого года e36, где читаются USB "оборудованием"?
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 11:21   #18
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
проводка 91 год, приборка 99, абс 95, климат 97, зке 98, мотор 02...
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 13:33   #19
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
да и разными кабелями можно продиагностить разные блоки, при этом другими даже не увидятся они.
Лично на моём авто ком шнурок через адс и обд2 не видит абс и климат частично, но через усб шнурок по обд2 отлично диагностятся и кодируются. Если что, то е36.
Как интересно. Т.е. теоретически я все же должен подключиться через свое оборудование.

А может кто-нить поделиться ссылкой или объяснить как подключиться напрямую к блоку ABS/ASC (не смог найти примеры)? Мои действия:
1) снимаю с машины блок ABS/ASC
2) подключась согласно схеме к блоку 7 и 8 контакт (RXD и TXD), на 20 pin эти контакты вывожу через 15 и 20 контакты
3) подаю + и - на блок (12V, а сколько ампер подавать?)
4) включаю INPA? - что на этом шаге?
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 19:31   #20
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
теория она такая...


у меня есть несколько разных шнурков диагностики и был даже такой момент, что один шнурок не взял е39, вообще, ни разу проблем не было, а тут не взял, за-то другой, точно такой же кабель взял и увидел все блоки. Это наверное проблема в


да и разными кабелями можно продиагностить разные блоки, при этом другими даже не увидятся они.
Лично на моём авто ком шнурок через адс и обд2 не видит абс и климат частично, но через усб шнурок по обд2 отлично диагностятся и кодируются. Если что, то е36.

ps интересно, зачем я тут распаляюсь? Попытался помочь своим опытом, тут же написали что я не прав. Ну-ну. Зарекался же, помогать тут, а то попытался раз, оказалось оно полоумным быдлом, на пустом месте стало хамить и быдлить, хотя образований куча.. Наверное больше не буду ничего писать тут.
не, не....писать надо.у меня такого опыта не было.Не подумайте ничего плохого, что я Вас уличить в чем-то хочу.Без обид.Было, что приборка на компакте 98 года не взялась, но хозяин авто не захотел разбираться

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Как интересно. Т.е. теоретически я все же должен подключиться через свое оборудование.

А может кто-нить поделиться ссылкой или объяснить как подключиться напрямую к блоку ABS/ASC (не смог найти примеры)? Мои действия:
1) снимаю с машины блок ABS/ASC
2) подключась согласно схеме к блоку 7 и 8 контакт (RXD и TXD), на 20 pin эти контакты вывожу через 15 и 20 контакты
3) подаю + и - на блок (12V, а сколько ампер подавать?)
4) включаю INPA? - что на этом шаге?
1 да
2 да+ подать 19-масса, 16,14,4-плюс
3.подаете все плюсы и минусы на блок
4.идете в ходовую часть и выбираете систему абс
Распиновка разъема, приведенная выше, не соответствует разъему 20 пин для 97 года, представленному в етм.
maksimchik вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 19:57   #21
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
Распиновка разъема, приведенная выше, не соответствует разъему 20 пин для 97 года, представленному в етм.
Вот это поворот. Сегодня гляну как на самом деле.
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2017, 19:54   #22
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Alexander Runov, как успехи?
maksimchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2017, 20:31   #23
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
Alexander Runov, как успехи?
Как-то не очень. А под рукой нет правильной распиновки?
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2017, 20:42   #24
maksimchik
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
maksimchik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alexander Runov Посмотреть сообщение
Как-то не очень. А под рукой нет правильной распиновки?
чего распиновки?
maksimchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2017, 00:16   #25
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от maksimchik Посмотреть сообщение
Распиновка разъема, приведенная выше, не соответствует разъему 20 пин для 97 года, представленному в етм.
Я про это. И я так и не понял, сколько ампер подать на мозги? Боюсь как бы не сгорели..
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru