22.06.2011, 15:19 | #1 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Диагностика АБС показала ошибки
БМВ 325,Е36. Диагностика АБС показала больше пяти ошибок ,точно не помню (все датчики вращения колеса,кажется четыре и т.д.). Сбросили,но ничего не меняли,через три дня делаю опять диагноз - ошибок нет,что это значит?Не появятся ли они через недельку- другую
|
Sponsored Links | |
|
22.06.2011, 16:30 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Ю.Измайлово
Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997
Сообщений: 8,679
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 119 |
что за ошибки то? расшифровку дай?
__________________
Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут |
28.05.2013, 10:59 | #3 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Оживляю свою тему...
Знак "АБС" горит после того как тронешься, на месте не загорается. Смотрели Лаунчем: 1) отсутствует сигнал переднего левого датчика. 2) отсутствует сигнал переднего правого датчика. 3) отсутствует сигнал заднего правого датчика. 4) отсутствует сигнал заднего левого датчика.5) неверный сигнал от переднего левого датчика. Сбросил, ошибка опять не выходила. Уехал, через 5-10 минут опять загорелся знак "АБС". Если был бы блок или реле то загоралась бы сразу после включения зажигания. Не так ли? Диагност посоветовал осмотреть сами датчики. Как проще поступить: 1) снять и почистить дырки для датчиков и осмотреть провода от датчиков, не отсоединяя от штекеров. 2) заменить все четыре датчика - не бюджетно. 3) забить. 4) забить и выкрутить лампочку.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 28.05.2013 в 11:05. |
29.05.2013, 02:42 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 64 |
Beka,как то странно , что все четыре сразу, с ума по одиночке сходят . больше на разъём похоже самого блока или окольцовку припоя на плате . куда впаивается разъем.
|
29.05.2013, 08:17 | #5 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
А может ли быть так: Сначала один датчик сдох или загрязнился, через месяц другой и так далее. При сканировании естественно показало что все датчики, так как ошибки сохраняются. Хотя если бы не работал хоть один датчик то значок "АБС" загорался бы сразу. Кстати, сегодня утром значок "АБС" загорелся и не потух.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 29.05.2013 в 08:20. |
29.05.2013, 08:24 | #6 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Тольятти
Автомобиль: E46 330dA
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 52 |
Я тоже всё-таки за проверку именно места соединения на блоке, больше на окислившийся общий разъем похоже.
Сколько диагностировал машин - ни разу не видел всех сразу датчиков не рабочих. Даже после 5 лет после поломки первого, второй и следующий не ломались.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г. |
29.05.2013, 08:38 | #7 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Я тоже понимаю, что все четыре датчика одновременно практически невозможно сломать. Ни разу не ковырял АБС. Сколько там разъемов от блока, есть ли доступ если рукой отвинчивать? Там только одна круглая фишка?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 29.05.2013 в 09:18. |
30.05.2013, 15:16 | #8 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 64 |
|
31.05.2013, 08:06 | #9 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Отсоединял разъем блока - сухо, чисто, ни намека на ржавчину. Провода вроде на месте.Как дальше быть?
П/С. Пока отсоединял разъем, мозоль на большом пальце выскочила.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
02.06.2013, 02:58 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 64 |
|
06.06.2013, 10:23 | #11 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
окольцовка припоя на плате это где? там где разъем блока АБС, круглая фишка с проводами?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 06.06.2013 в 13:11. |
10.06.2013, 08:08 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
13.06.2013, 07:47 | #13 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Еще одна закономерность: если завожу мотор и чек АБС погасла, то при езде АБС кряхтит даже при малом нажатии на тормоз. Где находится ЭБУ АБС?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 13.06.2013 в 08:40. |
13.06.2013, 10:09 | #14 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Beka, гидроблок абс разбирал? дорожки перепаивал?
мне кажется к мозгам лезть рано |
13.06.2013, 10:37 | #15 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Ничего еще не разбирал. Я считаю, что это: 1) гидроблок АБС(дорожки). или 2) мозги АБС.
3) все четыре датчика - нет. 4) датчик вакуумника - нет. 5) "лягушка" - нет. Если гидроблок, то почему на диагностике не показало ошибку, ведь логичнее выходит, что неисправно то место куда врезаются все четыре датчика, то есть ЭБУ?Сколько примерно будет стоить работа по ремонту гидроблока на наших СТО? Где находится мозги АБС? Если за бардачком, то думаю проще начать с гидроблока, так как читал что бардачок снимать не просто.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 13.06.2013 в 10:52. |
14.06.2013, 14:27 | #17 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Питер
Автомобиль: 318i E36 M43, 1993
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Бардачок снимается проще некуда, сначала плиту под ним, потом он сам на 6 винтах. Блок АБС справа стоит и к нему подходит штекер 55 пин в 3 ряда либо 42 пин в 2 ряда. Там и нужно вызвонить датчики. Вчера как раз нашел схемку на этот разъем в ЕТК 1993 для 55 пин.
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
24.06.2013, 17:53 | #18 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Снял снизу бардачка, прозвонил датчики АБС:
По фото слева направо: 1 пара - 0 кОм; 2 - 1,143 кОм; 3 - 1,157 кОм; 4 - 1,134 кОм; 5 - 0,31 кОм . Если я правильно понял то один датчик или провод к нему сдох,какой именно? Первая пара - это что? Добавлено через 1 час 41 минуту Добавлено через 20 секунд Добавлено через 20 секунд Добавлено через 39 секунд Неужели никто не знает?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 24.06.2013 в 16:12. |
25.06.2013, 10:42 | #19 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Все я кажется разобрался - это левый передний датчик АБС, буду его смотреть. А первая пара, там где 0, не должна прозваниваться - все правильно.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
26.06.2013, 16:38 | #20 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Наконец таки сделал выводы - при помощи тестера отсоединяя каждый датчик, определил что не работает задний правый датчик АБС (стоял от ауди, а проводка от родного), а диагностика Лаунч полное дер...мо.
Новый датчик не нашел, купил б/у на разборе, проверил сопротивление норма (около 1,2 кОм)., поставил и значок не загорается уже два дня. Я доволен.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 26.06.2013 в 16:41. |
26.06.2013, 17:06 | #21 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
странный как то разброс, ну главное что разобрался
|
03.07.2013, 21:08 | #22 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Питер
Автомобиль: 318i E36 M43, 1993
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Пара может и вертикальной быть. Так что не обязательно пара рядом по горизонтали. У меня вертикальные как раз, найду схемку выложу. Недавно делал абс как раз таким макаром нашел датчик перений левый. Теперь абс работает, но иногда загорается ни с того ни с сего.
зы: вот схемка http://www.wowmoney.ru/E36_Sedan_2.pdf у меня например это контакты 30 и 48 они вертикально друг над другом
__________________
BMW 318i E36 M43B18 93г. (Auto - GM) Последний раз редактировалось No666Va; 03.07.2013 в 22:42. |
04.07.2013, 08:24 | #23 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Это неудобно, лучше уж чтобы он совсем не работал. Я снимал колесо, отсоединял штекер датчика и смотрел сопротивление на блоке АБС - и так каждый датчик, пока не выявил что при съеме штекера заднего правого датчика сопротивление не меняется.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 04.07.2013 в 08:28. |
06.07.2013, 17:49 | #24 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Питер
Автомобиль: 318i E36 M43, 1993
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну до этого АБС вообще не работала, постоянно горела ошибка. Тоесть датчик один точно был мертвый. А сейчас абс работает. Даже проверял на песке, хрустит нормально педаль. Но иногда когда погоняю 120-140 или на неровно дороге загорается. Тоесть либо гдето полумертвый датчик остался еще и пока он не сдохнет его не найти либо в гидроблоке перепаивать надо провода. Ошибка приходящая вот и не могу найти ее пока. А так согласен, расчитываешь на абс а она не сработает, опасно тем что если на нее не арсчитывать то тормозил бы частыми нажатиями на педаль. А так педаль в пол нажмешь ожидая что электроника все сделает, а она уже того...
__________________
BMW 318i E36 M43B18 93г. (Auto - GM) |
14.10.2016, 15:10 | #25 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Тула
Автомобиль: BMW 316i M43
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Товарищи, а как можно продигностировать гидроблок ABS?
Можно через разъем ЭБУ ABS определить работает ли гидроблок ABS? А то я прозвонил датчики, они все рабочие, а лампочка горит... |