BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.09.2017, 14:27   #26
Pest_71
Ветеран
 
Аватар для Pest_71
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.09.2010
Автомобиль: 540 1998
Сообщений: 6,230
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 370 раз(а) в 288 сообщениях
Вес репутации: 116
Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!Pest_71 Ангел во плоти!!!
Woff, на ручке, тебе придется постоянно ее крутить, чтобы она ехала. соответственно, расход тебя не порадует, как и жор масла.
если тебе свап на мкпп обойдется дороже продажи твоей акпп, то я бы не связывался с этим.
Pest_71 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 06.10.2017, 13:44   #27
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Pest_71 Посмотреть сообщение
Woff, на ручке, тебе придется постоянно ее крутить, чтобы она ехала. соответственно, расход тебя не порадует, как и жор масла.
если тебе свап на мкпп обойдется дороже продажи твоей акпп, то я бы не связывался с этим.
хм.. поясните? разве на МКПП 320 такие проблемы? пока, по моим подсчетам, мой свап акпп на мкпп обходится в 300 евро...
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 12:08   #28
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
всё собрано для перехода с АКПП на МКПП. Позже фото и список опубликую. Беха пока отправилась в санаторий т.к. в субботу ей въехали в жоп
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 00:55   #29
Alexander Runov
Постоялец
 
Аватар для Alexander Runov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднегоAlexander Runov Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Woff Посмотреть сообщение
всё собрано для перехода с АКПП на МКПП. Позже фото и список опубликую. Беха пока отправилась в санаторий т.к. в субботу ей въехали в жоп
Эх, был бы не по далеку где-нить, мы бы с тобой махнулись . Тебе МКПП ZF320, а мне АКПП. Я чет последнее время задолбался переключать . Единственное что останавливает, так это то, что в моей машине АКПП не должно быть...
Alexander Runov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2017, 14:54   #30
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Всем привет!) Вот уже неделю катаюсь на механике, пока доволен

Пара нюансов которые собираюсь устранить:

1. Поставить правильный подрулевой кожух (с кожухом от АКПП решил не возиться т.к. помимо разреза под педаль сцепления нужно было ещё вырезать под гонг и под воздуховод ног (поставил наконец-то, до этого дуло хрен пойми куда)))

2. Установить "губку" на кулису и докупить "кожанку" - а то лишний ветер и шум с улицы идёт

3. Подключить фишку на КПП чтоб вернуть функциональность на фонари заднего хода и парктроники

4. Разобраться с приборкой т.к. после отключения АКПП горит индикатор неисправности АКПП ( жёлтая шестеренка в кружочке) и я подозреваю что это она виновата в том что при подключении гонга он непрерывно пищит

5. всё таки надо ли перепрошивать мозг мотора под МКПП? А то мнения разделяются

6. Снять радиатор охлаждения коробки. Он мне не мешает, но и не несёт никакой функциональной нагрузки, а значит должен быть снят! + может немного повысится КПД заднего радиатора (радиатор кондиционера, кажется) т.к. на него больше воздуха идти будет
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 20:00   #31
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
UP, е36владельцы, надо ли перепрошивать мозг мотора под МКПП? А то мнения разделяются
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 13:03   #32
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Woff Посмотреть сообщение
Всем привет!) Вот уже неделю катаюсь на механике, пока доволен

Пара нюансов которые собираюсь устранить:

1. Поставить правильный подрулевой кожух (с кожухом от АКПП решил не возиться т.к. помимо разреза под педаль сцепления нужно было ещё вырезать под гонг и под воздуховод ног (поставил наконец-то, до этого дуло хрен пойми куда)))

2. Установить "губку" на кулису и докупить "кожанку" - а то лишний ветер и шум с улицы идёт

3. Подключить фишку на КПП чтоб вернуть функциональность на фонари заднего хода и парктроники

4. Разобраться с приборкой т.к. после отключения АКПП горит индикатор неисправности АКПП ( жёлтая шестеренка в кружочке) и я подозреваю что это она виновата в том что при подключении гонга он непрерывно пищит

5. всё таки надо ли перепрошивать мозг мотора под МКПП? А то мнения разделяются

6. Снять радиатор охлаждения коробки. Он мне не мешает, но и не несёт никакой функциональной нагрузки, а значит должен быть снят! + может немного повысится КПД заднего радиатора (радиатор кондиционера, кажется) т.к. на него больше воздуха идти будет

7. надо ли перепрошивать мозг мотора под МКПП? А то мнения разделяются
Up!
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 09:42   #33
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
UP: примерно с апреля машина начала коптить несгоревшим бензином и всё это сопровождалось запахом характерным + иногда е36 "захлёбывалась" при нажатии на педаль газа. Психанул, отдал эбу на перепрошивку. Лямбду отшили - другой автомобиль...
Это я к тому что возможно всё таки нужно было сразу так поступить, ведь вполне может быть что она ехала вяло не изза лямбды, а изза того что на уровне ЭБУ, е36 считала что она ещё на АКПП..... в общем моё мнение - лучше прошить ЭБУ после перехода АКПП -> МКПП
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 27.08.2018, 13:06   #34
TakeRU
Новичок
 
Аватар для TakeRU
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.06.2018
Адрес: Россия, М.О. г.Одинцово
Автомобиль: Е36 1991г. sedan M50B20 (двухлитровый, но не сок)
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
TakeRU Нейтральная репутация
Woff, Приветствую
Я тут решил пройтись по тропинке твоей, то есть, свапнуться на мкпп. Расскажи, пожалуйста, всё что ты купил. У меня м50б20 бош на 5hp18. Что купил ,что менял, как и т. Сколько по деньгам вышло. Очень интересует чем сможешь подробнее, тем лучше. Буду дико признателен!
TakeRU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2018, 12:39   #35
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от TakeRU Посмотреть сообщение
Woff, Приветствую
Я тут решил пройтись по тропинке твоей, то есть, свапнуться на мкпп. Расскажи, пожалуйста, всё что ты купил. У меня м50б20 бош на 5hp18. Что купил ,что менял, как и т. Сколько по деньгам вышло. Очень интересует чем сможешь подробнее, тем лучше. Буду дико признателен!

Доброго дня!
Начну с того что у меня АКПП был более чем в хорошем состоянии (никаких пинков, рывков, толчков и т.д., просто у меня был такой бзык - хочу МКПП и ниипет)))



Купил вот что:
1. Педальный узел
2. Коробку с кулисой - гетраг 250

3. Карданный вал (на акпп он отличается)
4. Сцепление в сборе (корзина, диск, выжимной), маховик (у акпп там гидромуфта, то есть аналог механического сцепления, но принцип работы другой)
Стоит учесть что маховик взял такой же, от М50, поэтому не пришлось менять стартер (ну то есть пришлось, но по другой причине - мне его расхерячили случайно)))) или венец маховика.
5. Работы не занимают много времени, думаю можно уложиться в день - два свободно
6. Чтоб завести машину - пришлось какие-то провода обкусить на фишке селектора бывшего акпп. Схемы есть в сети, я хз как там это ребята мне замутили, видел только что они замкнули два провода, а какие по цветам - не помню, они в сети схему нашли.


Расходники лучше поменяйте сразу: тормозная жидкость, сальник МКПП, элестаичную муфту карданного вала, выжимной подшипник и диск сцепления - должны быть новыми)





Кажется ничего больше не забыл. Если будут вопросы - пишите
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 07.09.2018, 16:34   #36
TakeRU
Новичок
 
Аватар для TakeRU
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.06.2018
Адрес: Россия, М.О. г.Одинцово
Автомобиль: Е36 1991г. sedan M50B20 (двухлитровый, но не сок)
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
TakeRU Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Woff Посмотреть сообщение
Если будут вопросы - пишите
Большое спасибо!
От себя расскажу что я уже сделал.
На сегодняшний день есть педальный узе под МКПП, оба цилиндра сцепления, маховик двухмассовый, диск сцепления, корзина, выжимной, пластина для МКПП, кулиса в сборе, сама коробка гетраг 220 (именно такую купить мне сказали на разборе где покупал всё выше перечисленное) у них коробки не было, кардан в сборе.

Пока не хватет нескольких мелочей: болтов маховика 6 шт (2 дали на разборке), какой-то (хрен знает как назвать) штуки с коробки, в которую вставляется кулиса для выбора передач и трубок сцепления, точнее одной (но это вообще не проблема).

Электро схемы что кусать уже нашел.
Коробку кстати уже обслужил, сальники поменяны.
Как найду болты и **** на коробку для кулисы, буду свапать. Надеюсь уложиться в 2 дня...)
TakeRU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2018, 18:01   #37
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 5,967
Сказал(а) спасибо: 399
Поблагодарили 764 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 109
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Болты на двухмассовый маховик есть, в лс пиши
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2018, 13:55   #38
Woff
Завсегдатай
 
Аватар для Woff
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2016
Адрес: Молдова, Кишинёв
Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП))
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Woff Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от TakeRU Посмотреть сообщение
Большое спасибо!
От себя расскажу что я уже сделал.
На сегодняшний день есть педальный узе под МКПП, оба цилиндра сцепления, маховик двухмассовый, диск сцепления, корзина, выжимной, пластина для МКПП, кулиса в сборе, сама коробка гетраг 220 (именно такую купить мне сказали на разборе где покупал всё выше перечисленное) у них коробки не было, кардан в сборе.

Пока не хватет нескольких мелочей: болтов маховика 6 шт (2 дали на разборке), какой-то (хрен знает как назвать) штуки с коробки, в которую вставляется кулиса для выбора передач и трубок сцепления, точнее одной (но это вообще не проблема).

Электро схемы что кусать уже нашел.
Коробку кстати уже обслужил, сальники поменяны.
Как найду болты и **** на коробку для кулисы, буду свапать. Надеюсь уложиться в 2 дня...)

Супер, очень рад за вас, и подход нравится) так держать! Ждем дальнейшее развитие истории
__________________
E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)
Woff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2018, 14:16   #39
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,370
Сказал(а) спасибо: 1,353
Поблагодарили 121 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 58
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Вот, стало интересна, а блока везде одинаковая? На на узком и шроком редукторе они взаимозаменяемы?
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп...
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2018, 14:18   #40
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,412
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях
Вес репутации: 72
exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!
Diamondblack, тут много тем про это.
В каждом типе редуктора блока своя, как и все остальное.
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 11.09.2018, 18:21   #41
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 5,967
Сказал(а) спасибо: 399
Поблагодарили 764 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 109
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от exStas Посмотреть сообщение
Diamondblack, тут много тем про это.
В каждом типе редуктора блока своя, как и все остальное.
Даже в 188 два разных не взаимозаменяемых варианта

Добавлено через 31 секунду
Граница на 3,07
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 11.09.2018, 18:31   #42
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,370
Сказал(а) спасибо: 1,353
Поблагодарили 121 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 58
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Хорошо, а тогда узкий редуктор с блокой можно воткнуть в 328 мкпп трансмиссию (если што, про грибки я знаю)?
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп...
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2018, 18:56   #43
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 5,967
Сказал(а) спасибо: 399
Поблагодарили 764 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 109
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Можно, но блока у узкого хлипковата, она на 4 котлах сильно болеет.
В Самаре самоделкины делают блоки в узкий редуктор
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2018, 19:12   #44
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,370
Сказал(а) спасибо: 1,353
Поблагодарили 121 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 58
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Понятна, парвет ее...
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп...
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 07:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru