07.10.2014, 18:14 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: г.Ульяновск Ул.Островского 5, кв 809
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Что вообще происходит с машиной ???
Здравствуйте. Подскажите что такое вообще происходит. У меня начал умирать акум. Решил купить новый. Стоял на 60А вроде бы. Вообще не родной короче. У меня bmw e36 328i m50b28. Поехал. Купил новый аккумулятор с параметрами такими которые рекомендуются. Подключил его. Завожу 1 раз-завелась. Сразу заглушил. Завожу ещё раз- не заводится. Вообще ни каких признаков жизни стартёра. Фары светят, музыка играет, все лампочки горят - всё как надо. Но стартёр даже не крутит вообще. Как поворачиваешь ключ в режим зажигания( ну зависти мотор(в последнее положение короче)) то вообще ни чего не происходит. Мерили на акуме в то время как заводишь - вообщем на стартёр вообще ток не подаётся. Решил завести с толкача - завелась сразу без проблем. После этого ещё попытался несколько раз завести. Завёл 2 раза подряд - завелась. 3-й раз уже не заводится, такая же история, ключ до конца и тишина. Поузнавал. Кто то сказал что блок какой то мог сгореть изза того что может быть когда менял акум - ключи были в зажигании (я не помню были ли они там или нет) Кто то говорит что просто машина перестала видеть эмобилайзер, что надо перепрошить ключ. Кто то говорит что может на стартёре начали умирать счётки. Что делать кто может подсказать ? посмотреть не могу ни чего так как нахожусь в другом городе... И скоро уезжать.
|
Sponsored Links | |
|
07.10.2014, 18:21 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: MSK
Автомобиль: BMW M3
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Либо реле стартера либо клемы стартера ну и сам стартер.
Добавлено через 33 секунды Тоже вариант.
__________________
BMW E39 M52B28 |
07.10.2014, 21:50 | #4 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: г.Ульяновск Ул.Островского 5, кв 809
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|
07.10.2014, 21:54 | #5 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: петрозаводск
Автомобиль: 318 м43 11/1996 продана
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
проверь сначала все что выше написали
|
08.10.2014, 09:27 | #6 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.08.2014
Адрес: ХМАО
Сообщений: 182
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Если бы сгорел блок, она бы всегда не заводилась, а тут скорее всего дело в щетках или проводке.
Иммобилайзер думаю тоже не причем, ибо с толкача же заводится. Первым делом проверь питание на клеммах стартера, если есть то ремонт или его замена |
08.10.2014, 09:45 | #7 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Я бы в такой сервис даже не поехал, заочно на 4500 ремонт готовы сделать. Тут все правильно написали, проверить срабатывает ли реле стартера, питание самого стартера и питание втягивающего реле. Масса на лапе тоже больное место. Блок за 4500. будет в этом списке самый последний.
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
08.10.2014, 10:33 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Реле стартера нет на е36 провод идет с замка сразу на стартер а точнее на втягивающие. Проблема в контактах замка или втягивающем.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
08.10.2014, 10:51 | #9 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Казахстан
Автомобиль: bmw 318ti 96г
Сообщений: 4,639
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 296 раз(а) в 242 сообщениях
Вес репутации: 109 |
Разделяй цепь на участки, подай питание на втягивающюю катушку, если стартер работает-проблема в контактах до стартера-контактная группа в замке зажигания, проводка, разьемы. Если не работает-снимай стартер и ковыряй его.
Если блок ЕВС умер, или чип, кольцо, и тд-мшину не заведешь никак, хоть затолкайся, не будет топлива, не будет искры, ничего не будет. Так что не он, не переживай.
__________________
bmw318ti |
08.10.2014, 12:07 | #10 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Тольятти
Автомобиль: E46 330dA
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 52 |
999, есть, не во всех случаях, но есть. Лично видел, в районе левой ноги вроде и оригинал.
Вроде как ЕВС через него разрывает, и селектор акпп.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г. |
08.10.2014, 22:09 | #11 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: г.Ульяновск Ул.Островского 5, кв 809
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
08.10.2014, 22:58 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Втягивающее не срабатывает или стартер еле крутит?
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
09.10.2014, 12:30 | #13 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: г.Ульяновск Ул.Островского 5, кв 809
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
|
09.10.2014, 12:35 | #14 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Я вот не помню тухнут ли фары у машины во время работы стартера, но смысл такой включаете фары, и пробуете завести. Пусть кто нибудь в это время на них смотрит, если реально будут тускло светить, значит что то сильно сажает аккум, разрежает во время стоянки. Если фары слабо реагируют, то скорее умирает стартер. Но еще возможно стартеру уже капец и он всю электросеть глушит, потрогайте его рукой и провода от него, будут горячии.
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
09.10.2014, 12:44 | #15 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Tumenskaya obl.
Автомобиль: BMW 316I 1996г продана
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Попробуй когда заводишь, если ничего не происходит включить на скорость и немного ее покачать вперед назад... потом сними со скорости и попробуй завести если заведется то стартер снимай и ремонтируй-клинит!(было такое), но это конечно если у тебя МКПП. ТАк же проверь все контакты на двигле на стартере-зачисти все хорошенько.
P.S. блок спалить тоже не так то просто.
__________________
e 36 1996 г.в. М43 седан \продан\ Lancer 9 \продан\ Ford Focus III (хэч), но уже снова хочу е36 скучно жить стало |
09.10.2014, 12:45 | #16 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Напряжение на сколько проседает на аккумуляторе? Если еле крутит, то аккум стоит проверить в первую очередь. Если не срабатывает втягивающее, пробовать замкнуть контакты на стартере, а вообще см. мою тему по этому вопросу.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
09.10.2014, 13:36 | #17 | ||
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: г.Ульяновск Ул.Островского 5, кв 809
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 1 минуту Акум новый. Когда вообще не заводит её, то есть вообще ни чего не происходит- то тогда на акуме ничего не проседает. Вообще ни чего не происходит с ним )) Ну вот в субботу поеду к электрику и там уже посмотрим ) отпишусь потом |
||
28.10.2014, 19:07 | #18 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: г.Ульяновск Ул.Островского 5, кв 809
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Вообщем всё дело и правда было в стартёре , а то было просто совпадение 0)) Щётки умерли вообще в хлам. Узел там не разборный поэтому пришлось купить новый за 4600 и ещё отдать 4000 что бы его поставили. Снимали впуск коробку отпускали и глушак.
|
29.10.2014, 18:25 | #19 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Кемерово
Автомобиль: E36, M52B25, АКПП, 1997. E39 Touring, M54B25, 2002
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
на аппарате, прилетевшем с марса, стартер меняли? И куда отпускали коробку? Если долго гуляла, смотри, чтобы коробченка в бублике не притащила.
__________________
E36, M52B25, АКПП, 1997 год E39 Touring, M54B25, АКПП, 2002 год. Последний раз редактировалось 678BBC; 29.10.2014 в 18:30. |
29.10.2014, 19:07 | #20 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
Плохая аура у Вас от УАЗа, так же как и в Самаре от ВАЗа...
__________________
Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
29.10.2014, 19:47 | #21 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Тольятти
Автомобиль: E46 330dA
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 52 |
lomik2030, в след раз звони, я к тебе за эти деньги с Тольятти приеду и стартер поменяю, и новый привезу)))
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г. |
29.10.2014, 20:37 | #22 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
+ миллион!
__________________
Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325 |
30.10.2014, 13:12 | #23 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 07.02.2014
Адрес: Тула
Автомобиль: e36 / 320i, 1994
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Так, вижу уже все отремонтировали и тема почти закрыта. Но на последок все таки выскажусь. Итак, как электронщик с каким-никаким опытом могу заявить, что если сгорает (именно) какой либо девайс (например блок чего-либо), то он не работает вообще! Просто не работает и все. И никаких "через раз" - он мертв и точка. Бывают исключения, что начинает что-то подглючивать и как раз работать через раз, но чаще это бывает не из-за того, что что-то сгорело, а из-за того, что что-то где-то отпаялось, отгнило, из-за микротрещин и т.д. - это все поправимо и чаще всего не требует замены. Конечно всегда бывают и исключения, но очень редко.... ну это как бы к слову, ребят
__________________
e36 / 320i / m50b20 vanos / siemens ms40.1 / 1994 |