14.04.2012, 13:06 | #26 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: NYC
Автомобиль: BMW e36 sedan
Сообщений: 787
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 87 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 42 |
я тебе про парк. вентиляцию говорил.
п.с. неужели я так непонятно изъясняюсь? |
Sponsored Links | |
|
14.04.2012, 13:28 | #27 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Р.Казахстан
Автомобиль: BMW & Ваз 2112
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 92 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 53 |
я понял на счет вентиляции)))
Добавлено через 20 минут dancer_st, чтобы небыло недорузумений надо хоть иногда в лс отвечать))))))
__________________
///BMW Motorsport BMW 316i.Lim 97г Полный ФАРШ + М пакет ДРАЙВ2: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/7slov/ |
14.04.2012, 14:33 | #28 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
dancer_st, щас еще раз пересмотрел схему для кнопочной климы... че то не пойму, на кой релюха, чтобы отключать этот сине-красный провод. кстати, сине-красный провод, это имеется ввиду тот, что подает управляющий сигнал на ежик? Если так, то зачем его прерывать??? Судя по схеме, бк замыкает реле к450 на землю, оно срабатывает, включает реле к4, чтобы подать плюс на ежа, а так же подает плюс на 20 пин климы, чтобы включить ее. А клима уже подает управляющий сигнал на ежа по этому самому сине красному проводу. Если же он будет отключен, то как же сигнал дойдет до ежа???
Добавлено через 1 час 1 минуту Подкорректировал первый пост
__________________
bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291 |
14.04.2012, 14:45 | #30 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Р.Казахстан
Автомобиль: BMW & Ваз 2112
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 92 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 53 |
братцы, сделайте фото при включение вентиляций на дисплее БК)))
__________________
///BMW Motorsport BMW 316i.Lim 97г Полный ФАРШ + М пакет ДРАЙВ2: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/7slov/ |
14.04.2012, 17:14 | #31 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Сейчас
|
14.04.2012, 17:32 | #32 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Дедуктивным метотдом было выявлено, что при включении парк вентиляции клима открывает заслонку в лицо. именно ту заслонку, которая находится между радиатором кондера и радиатором печки. то есть по сути, "поворачивает" колесико центрального воздуховода в синий сектор. В этом режиме поток воздуха попадает сразу в салон, минуя радиатор печки. А следовательно он мощьнее, так как нет дополнительного сопротивления. При этом крутилку печки можно направить например на стекло. в этом случае поток будет и в лицо и на стекло.
P.S. Для кнопочной климы крутилку надо незабывать предварительно поворачивать в синий сектор самому так как там привод троссовый, а не электронный, как в нашем случае P.P.S. Так же надо делать и на некоторых крутилочных, так как в поздних годах электронное колесико сменили на тросс
__________________
bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291 |
14.04.2012, 17:41 | #33 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Фотографировал с сотки, качество не очень :
1. Ключ в 1 положение, нажимаек кнопку TIME 2.Кнопками 1000,100,10,1 - вводим время для запуска вентиляции : 3. Если нажать еще раз тайм, возможность вводу другого времени: 4. Если при вводе времени затем нажать SET\RES у времени появиться *, значит что функция активирована: 5. После этого, нажимаем еще раз TIME , видим такую штуку, таймер включен, горит светодиод: После извлечения ключа из замка, при активированной функции вентиляции, на БК горит красный светодиод. При запуске по времени на БК никакой дополнительной информации не выводится, светодиод не моргает, просто горит, и вращается мотор печки. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
14.04.2012, 18:04 | #34 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Р.Казахстан
Автомобиль: BMW & Ваз 2112
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 92 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 53 |
паша спасибо за информацию все показано понятно теперь что дансер сегодня озадачил с релюхой и красно синим проводом
__________________
///BMW Motorsport BMW 316i.Lim 97г Полный ФАРШ + М пакет ДРАЙВ2: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/7slov/ |
14.04.2012, 18:08 | #35 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
кстати, дам совет как сделать без дополнительного провода и реле....ты это, на крутилочную климу перейди с кнопочной и сделай как написано выше
|
14.04.2012, 18:17 | #36 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Р.Казахстан
Автомобиль: BMW & Ваз 2112
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 92 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 53 |
да блин, я то уже начал проводку собирать,тем более реле под него уже переделал .провода от климы уже идут,осталось тока диод найти и все можно подключать.и осталось разобратс с этим проводом
__________________
///BMW Motorsport BMW 316i.Lim 97г Полный ФАРШ + М пакет ДРАЙВ2: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/7slov/ |
14.04.2012, 18:34 | #37 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
7_slov, да он походу просто перепутал чего то. его просто нельзя разрывать. это управляющий сигнал на ежа. без него ниче не включится. а диод возьми из такого же реле, что ты и перепаивал
__________________
bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291 |
14.04.2012, 18:37 | #38 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: NYC
Автомобиль: BMW e36 sedan
Сообщений: 787
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 87 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Цитата:
п.с. если что, у меня эта система уже давно установлена. |
|
14.04.2012, 18:42 | #39 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Р.Казахстан
Автомобиль: BMW & Ваз 2112
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 92 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 53 |
Дима,ты лучше объясни для чего это делать? И все вопросы само собой отпадут.
__________________
///BMW Motorsport BMW 316i.Lim 97г Полный ФАРШ + М пакет ДРАЙВ2: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/7slov/ |
14.04.2012, 18:47 | #40 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: NYC
Автомобиль: BMW e36 sedan
Сообщений: 787
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 87 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Блин, так я же написал уже!!!!
Парковочная вентиляция ставилась на ранние версии только!!! Потом, судя по всему, поменяли ежи и сами климы и вентиляции не стало. У меня самая последняя клима (с AUC и надписью AUTO) так вот, я подключил всё по оригинальной схеме, с ориг. релюшками.... Выставил время на БК, минута в минуту включается реле, НО! вентилятор не крутит!!! Хотя, если разорвать сине-красный провод, то всё равботает, как нужно. |
14.04.2012, 19:05 | #41 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Р.Казахстан
Автомобиль: BMW & Ваз 2112
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 92 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 53 |
вот это другое дело. Спасибо за инфу, а как ты каждый сезон подключаешь и отключаешь этот провод? Или реле как раз фиолетовое реле поставил?
__________________
///BMW Motorsport BMW 316i.Lim 97г Полный ФАРШ + М пакет ДРАЙВ2: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/7slov/ |
14.04.2012, 19:28 | #42 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
dancer_st, сине-красный - это управляющий на ежа? тот единственный тонкий провод, который идет на ежа? мы о нем говорим? у тебя щас мотор печки то тогда как включается? на полную скорость что ли? просто чисто логически... как его еще можно включить, если не ежем или не на прямую через реле. как у тебя подключено расскажи поподробнее
Добавлено через 2 минуты П.С. А откуда ты взял инфу, что надо разорвать этот провод?
__________________
bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291 |
14.04.2012, 20:08 | #43 | ||
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: NYC
Автомобиль: BMW e36 sedan
Сообщений: 787
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 87 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Цитата:
Цитата:
Да, на полную включается и дует в ноги!!! Не важно, как заслонки оставил до этого, всё равно переключает на ноги. Инфы не было, сам искал почему не работает. Последний раз редактировалось dancer_st; 14.04.2012 в 20:40. |
||
14.04.2012, 21:13 | #44 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,415
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 64 |
dancer_st, вопрос. например постваил включение вентиляции на автомат, было жарко на улице, а потом стало холодно, как он себя будет вести? ну тоесть температуру как то можно регулировать?
блин, написал как мог, надеюсь понятно спасибо
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил |
14.04.2012, 21:15 | #45 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: NYC
Автомобиль: BMW e36 sedan
Сообщений: 787
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 87 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Система парковочной вентиляции работает при температуре на улице не ниже +16С
|
14.04.2012, 21:55 | #46 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
dancer_st, хорошо, спрошу по-другому. исходя из чего ты решил попробовать перекусить этот сине-красный провод. не наугад же ты это сделал? Просто, судя по тому как ты написал, у тебя вентилятор включается просто напрямую через реле минуя ежа! А в ноги дует потому, что наверное клима не включается впринципе. А в выключенном состоянии почему то у нее максимально открыты именно заслонки в ноги, а в лицо и на стекло лишь слегка приоткрыты. У тебя вообще дисплей загорается? Объясни, как у тебя подключен вентилятор? Кстати, куда установил диод?
__________________
bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291 |
14.04.2012, 21:58 | #47 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: NYC
Автомобиль: BMW e36 sedan
Сообщений: 787
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 87 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Какой ещё диод???? читай внимательно! Все по оригиналу, спец. реле бирюзового цвета!
И ещё раз повторяю, всё по ориг. схемам! + доп. реле для разрыва сине-красного провода. Последний раз редактировалось dancer_st; 14.04.2012 в 22:02. |
14.04.2012, 22:18 | #48 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Мне уже интересно... что же за такие схемы оригинальные... Вот http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=170922&page=50, пост 986, схема 6412.20-00. Ты по ней подключал? А в этом бирюзовом реле диод есть? Просто как же у тебя зажигание не включается, когда парквентиляция включается? Именно эти два диода(один в реле к4, второй отдельно стоящий до этого реле) препятствуют взаимовлиянию двух режимов(обычная работа и парквентиляция) друг на друга. Короче говоря, выложи пожалуйста сюда схему, по которой ты подключал. Думаю все вопросы отпадут...
__________________
bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291 |
14.04.2012, 22:30 | #49 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: NYC
Автомобиль: BMW e36 sedan
Сообщений: 787
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 87 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Цитата:
|
|
14.04.2012, 22:41 | #50 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 75 |
dancer_st, ну ты видишь, что та схема называется IHKA? ты видишь на ней реле с диодом? ты видишь на ней отдельно стоящий диод? у тебя их нет! И ты говоришь что у тебя по оригинальной схеме. я всего то прошу либо показать ее, либо просто рассказать, как ты это дело подключил. Я пытаюсь из тебя это вытянуть, чтобы понять в чем дело, разобраться в проблеме. Мы переписываемся уже две страницы, а ты досих пор так и не ответил ни на один мой вопрос. Как у тебя все подключено? с чего ты решил перекусить именно этот провод? По какой схеме ты подключал? Из твоего описания я понимаю, что мотор печки у тебя вообще подключен через свое реле и напрямую минуя ежа. и клима нифига не включается, так как дует в ноги. Я помоему четко изложил, почему я так считаю, но ты и этого не опроверг... Одни вопросы и ни одного ответа... Форум и нужен чтобы совместно решать такие дела...
__________________
bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|