14.05.2007, 10:18 | #26 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 |
Цитата:
Это без диагностического стенда можно как-либо определить?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
|
Sponsored Links | |
|
14.05.2007, 10:29 | #27 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48 |
Грубо можно определить цел датчик или нет... Скинул разьем и померил сопротивление. Сам датчик о просто катушка медного провода на сердечнике. Единственное, что может с ним быть - это или обрыв в обмотке или внутривитковые замыкания. Номинально сопротивление датчика должно быть ... блин, забыл сколько... :D похоже, немного, что-то около 1-2 килоом...
Проще всего - померить сопротивления всех четырех датчиков. Лучше всего это сделать на колодке самого блока АБС, под бардачком. Тогда и целостность всей проводки можно проверить. Я так и делал - нашелся обрыв в датчике переднем правом.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia |
14.05.2007, 10:38 | #29 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48 |
Номера контактов - 30-48, 29-46, 11-45 Сопротивления между контактами каждой пары не должны значительно отличаться между собой. Если вдруг, какя-то пара показывает или 0 или бесконечность (обрыв), тогда нужно детально проверить всю проводку до датчика в этой ветке. Проще всего - отсоединить датчик - замкнуть контакты разьема проводчком со стороны блока АБС и прозвонить - 0, значит проводка цела, проверяем сам датчик на предмет обрыва-замыкания. Все.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia |
14.05.2007, 10:40 | #30 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48 |
Собственно, таким способом можно проверять целостность проводки от любого датчика до "мозгов" например. Конечно, это не заменяет полноценную диагностику на компьютере, но, тем не менее, позволит выявить поностью не работаюший датчик или целостность всей цепи...
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia |
14.05.2007, 20:37 | #31 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.02.2007
Адрес: Калининград
Автомобиль: е70, n57b30 - 2008; е36, s52b32 - 1998
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 52 |
Ну нифига себе эпопея. Мне слава богу в сервисе меняли, всё обошлось. Ничего личного, каждый сам выберает как ремонтировать свою машинку. :D
__________________
e34, m50b25; e36, m50b25; e39, m54b30; e53, m57b30 - продал e70, n57b30 - White, sport e36, s52b32 - Сabrio F30, n47d20 - white M-packet |
14.05.2007, 21:22 | #32 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 |
Цитата:
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
|
16.05.2007, 09:06 | #33 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 48 |
Цитата:
Вообще, мне очень нравится этот форум! Здесь собрались истинные любители, нет, Любители! В самом положительном, хорошем смысле слова! Тут у кого-то подпись даже есть - Титаник строили профессионалы, а ковчег - любитель! А сопротивление... если мне не изменяет память около 1 - 2 кОм.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia |
|
31.05.2007, 18:04 | #34 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Ростов
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Помогите плиз. зимой когда пользовался абс, загоралась и перестовала работать. один чел сказал что предохранители помощнее поставиь нужно. по таблице с абс связанно 4 предохранителя (10 21 38 46) что мне вообще делать.
__________________
e36 320i 1994 |
01.06.2007, 06:26 | #35 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 |
Цитата:
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
|
02.06.2007, 04:30 | #36 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
91 год E36 может кто подсказать цвета проводов парами на датчики в то нигде найти не могу
__________________
316 91г.в. |
04.06.2007, 08:06 | #37 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: South Coast Russia
Автомобиль: VWPS 2015 1.6
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 220 раз(а) в 151 сообщениях
Вес репутации: 113 |
значит так, будем считать что ты уже добрался до мозгов АБС и перед тамой разъем абс, поверни его к себе рабочей стороной и увидишь что слева парами подходят 5 пар проводов, они идут в оболочке по парно, если ты держишь разъем так что смотришь на него и эти проводки слева, то сверху вниз идет сначала левый перед, правый перед, левый зад, правый зад, и еще одна пара остается не знаю что это, должно звонить на 1-1,2 КОм. В случае обрыва или короткого замыкания ставишь перемычку в разьем и идешь звонить от датчика
__________________
So keep your calm and carry on |