31.08.2008, 23:28 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 12.06.2008
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Хвостовик кардана
Меняется, или только в сборе с карданом? Слышны щелчки и небольшые толчки при резком бросании сцепления. Редуктор - самоблок.
Сколько он стоит? Как проверить люфтит ли он? На яме или подъемнике подергать руками просто? p.s. Или это самоблок так ведет себя? |
Sponsored Links | |
|
01.09.2008, 10:41 | #2 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Липецк
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Редуктор с блоком в сборе на экзисте более 150 000 руб. Сам элемент блокировки там-же около 30 000 руб.
Проверка простая. Вывешиваешь заднюю часть машины и одной рукой вращаешь хвостовик кардана а другой придерживаешь один из приводов за внутренний ШРУС. Если есть люфт, ты его почувствуешь. Чаще всего люфт появляется в дифференциале с блоком, что проявляется стуком при переключении передач. Лечение- замена элемента блокировки. Проверь также приводы. Люфта в них быть не должно. |
02.09.2008, 20:29 | #3 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 12.06.2008
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
На выходных залезу на яме под компакт... Еще есть мысль, что это крепления заднего моста к кузову устали... Но лучше буду верить про редуктор, т.к. человек, что продавал - отдал еще и обычный с самоблоком. Я на самом деле не такой спортсмен, будет напрягать, поменяю редукторы.
Вопрос. А чем грозят такие толчки в самоблоке? |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|