07.11.2006, 11:54 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 06.06.2005
Адрес: Ухта, Коми Респ
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
греется предохранитель
Залез вчера в блок предохранителей. Расплавилась пластмасса на предохранитель на климат-контроль, торчат только нити пластмасса вся стекла в дырки блока. Решил потрогать пальцем - ожог (две дырки кровоточат) В голову пришло, что плохой контакт на предохранители (так как раньше была проблема, то работал климат то нет, отваливался провод но я его вернул на место и всё ОК - климат работает постоянно без глюков). Если бы был плохой контакт должны быть глюки с климатом, и прыгало бы напряжение на предохраниетеле. Померел напряжение - постоянное 13,5 (на максимальных оборотах печи мерял). Должен стоять предохранитель на 30 я ставил на 25, но думаю из за этого не должно быть такой проблемы. Какие могут быть причины, боюсь что может быть возгорание ?
|
Sponsored Links | |
|
07.11.2006, 11:58 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61 |
причиной может быть перегрузка на этом направлении, например когда колхозную музыку запитывают, от чего поподется, а потом ожоги, пожары :wink:
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея |
07.11.2006, 12:48 | #3 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 06.06.2005
Адрес: Ухта, Коми Респ
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
07.11.2006, 13:30 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61 |
возможно что то где то замыкает, в блоке, в проводке - тут я не спец, просто то что до этого советовал - из личного опыта эксплуатации первой е36 купе, военная была тележка :lol:
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея |
07.11.2006, 14:32 | #5 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.06.2006
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Если греется, но не плавится предохранительная нить, то это черевато осложнениями в проводке. Особенно, ежели это касается климы в случае её выключения. Простейшая дрянь, на которую стоит протестить - это взять тестер, одним концом бросить на предохранитель, другим на массу и замерять сопротивление при выключенных энергопотребителях. Если оно не "бесконечно" (не разомкнуто), то в проводке очевидное КЗ.
__________________
С каждым днем понимаю, что пора становиться примитивнее... но так лень. Авто: E30 M10B18i - продана E34 525i M50B25 Vanos |
05.05.2007, 03:54 | #7 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.03.2007
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 548
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Такая же хрень, буду искать причину.
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|