25.03.2008, 14:28 | #176 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: самый развратный регион
Сообщений: 871
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 45 |
Цитата:
Test-NR.: 20". – Ввод коэффициента поправки для расчета среднего расхода топлива; - позволяет регулировать коэффициент поправки. (Диапазон регулировки поправки установлен от 0750 до 1250. Для того чтобы провести корректировку коэффициент должен стоять на 1000 (заводская установка), в противном случае новый коэффициент не сможет быть вычислен по формуле. Если коэффициент стоит на 1000, новый коэффициент поправки получается делением фактического расхода в литрах на 100 км на показанный расход в литрах на 100 км и умножением на 1000. Если показываются другие единицы измерения мили, литры или мили на галлон и километры на литр, то для вычисления коэффициента поправки они должны быть пересчитаны в литры на 100 км. Этот новый коэффициент можно изменить в функции проверки 20 кнопкой обнуления счетчика суточного пробега. Test-NR.: 20 является заблокированной проверкой. Если после запуска функции кнопкой обнуления счетчика суточного пробега высвечивается "Lock ON", нужно повторным нажатием кнопки установить контрольную сумму цифр идентификационного номера (см. выше). Цифру в разряде единиц (0-9) можно обнулить коротким нажатием кнопки обнуления счетчика суточного пробега (левая кнопка на комбинации приборов). Цифры в разряде десятков, сотен и тысяч обнуляются продолжительным нажатием кнопки. Коэффициент поправки остается при этом в допустимых пределах от 750 до 1250. Если кнопку больше не нажимать, остается установленный коэффициент поправки) взято с http://1cars.ru/forum/index.php?topic=70.0
__________________
е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330 |
|
Sponsored Links | |
|
12.05.2008, 09:34 | #177 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: X3 3.0SI : e36/5
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Установил я себе чек-контроль. Осталось только датчики тосола и омывайки подключить. Возникла проблема, по схемам они подключаются к массе, попробовал пишет check inactive. Может я упустил что-то?
|
12.05.2008, 12:30 | #178 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: самый развратный регион
Сообщений: 871
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 45 |
если инактив - значит он вообще не работает получается? иначе бы все работало, кроме этих двух датчиков
__________________
е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330 |
12.10.2008, 13:33 | #179 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Москва, Новогиреево
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Сегодня заканчиваю установку полного (18 кнопочного) БК с чекконтролем в машину, в которой небыло ни самого БК ни проводки под него...
За основу взял проводку от "блока контроля с часами" (другой не нашел) и разъемы БК с обрезками проводов на доработку жгута ушла неделя... По результатам отпишу. |
11.11.2012, 21:19 | #181 |
Bmw373
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
скиньте фото блока чек контроля в личку Bmw373 ,машина купе 1997 года ,где стоит этот блок-фото...
|
11.11.2012, 21:45 | #182 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71 |
Поищи в теме "подключение 18-и кнопочного БК - там есть его фото, и где стоит тоже есть.
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет |
11.11.2012, 23:16 | #183 |
Bmw373
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
|
11.11.2012, 23:48 | #184 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71 |
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет |