BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2007, 10:02   #1
CyriX
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Дергается при трогании

После долгого стояния в пробках или большого количества резких стартов, при трогании машину начинает колбасить. Тронуться можно только при достаточно больших оборотах. Эта проблема возникает только летом.

Что это может быть, куда смотреть, что искать?

P.S. МКПП.
  Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 11.04.2007, 10:05   #2
Semenoff
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.01.2007
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Semenoff Нейтральная репутация
Re: Дергается при трогании

Цитата:
Сообщение от CyriX
После долгого стояния в пробках или большого количества резких стартов, при трогании машину начинает колбасить. Тронуться можно только при достаточно больших оборотах. Эта проблема возникает только летом.

Что это может быть, куда смотреть, что искать?

P.S. МКПП.
+++ На сцепление очень похоже. На ходу буксует?
Semenoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 10:22   #3
Gera
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.01.2004
Адрес: Москва.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Gera Нейтральная репутация
У меня тоже такое бывает, именно летом когда долго в пробках тыркаешся, похоже на то, что диск сцепления просто нагревается сильно, от этого и колбасит, хотя сцепление в норме.
Gera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 10:25   #4
CyriX
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Re: Дергается при трогании

Цитата:
Сообщение от Semenoff
+++ На сцепление очень похоже. На ходу буксует?
Т.е. при переключении передач? Если на 6 000 об/мин переключать резко, то вроде есть немного.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 10:33   #5
Hamann
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.02.2007
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Hamann Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Gera
У меня тоже такое бывает, именно летом когда долго в пробках тыркаешся, похоже на то, что диск сцепления просто нагревается сильно, от этого и колбасит, хотя сцепление в норме.
+1
__________________
E36 318is 94г
Hamann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 10:33   #6
GENNADII
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
GENNADII Нейтральная репутация
буквально вчера по этому поводу меняли корзину и диск сцепления , но похоже можно было обойтись только заменой корзины, хотя раз уж снимаешь коробку , то лучше и диск поменять. Я думаю у тебя пробег уже далеко за 100000км?
__________________
BMW 316I COUPE М-обвес R-16 белый 96г.
GENNADII вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 10:37   #7
CyriX
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от GENNADII
Я думаю у тебя пробег уже далеко за 100000км?
160 000 км.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 11:17   #8
eone
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва, Марьино
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
eone Нейтральная репутация
Данная ситуация возникает от коробления ведомого диска сцепления. У него накладки могут быть еще ого-го, но все равно при нагревании может вести. Как вариант - подожгли диск. Когда-то давно на ваз 2105 у меня это закончилось разрывом ведомого диска на две части.

Короче, только замена.
eone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 11:21   #9
CyriX
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от eone
Короче, только замена.
Мне кажется, если уж менять, так все сразу чтоб потом не париться? Или я не прав?
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 12:09   #10
eone
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва, Марьино
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
eone Нейтральная репутация
CyriX

Прав, однозначно :-) Ну и сразу задний сальник КВ :-)
eone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 12:09   #11
Don
Ветеран
 
Аватар для Don
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 8,496
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 141
Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!Don Ангел во плоти!!!
Это сцепление, 99%. Когда сняли сцепу, то корзина была просто аццки спалена, а диск был более чем живой, и даже не стёртый . Всё стояло оригинал. Заменил комплектом (диск+корзина+выжимной), поставил LUK.
__________________
E36 сток
Дима XL
я просто засмеюсь и поищу вместе с ними. люди с топором Поцелуй меня на даче...а если хочешьобними.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 06:58   #12
CyriX
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от eone
Ну и сразу задний сальник КВ
А можно поподробней про это?
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 09:05   #13
eone
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва, Марьино
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
eone Нейтральная репутация
CyriX

В двигателе есть два сальника коленвала. Вот для того, что бы задний заменить нужно коробку снимать. Хрен его знает, когда он начнет сопливить. А тут все равно коробку скидывать будешь - грех попутно сальник не заменить.
eone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 09:13   #14
CyriX
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
eone
Благодарю, буду иметь в виду!

А вообще, стоит по таким симптомам прямо сейчас все менять, или еще можно ездить? Повторюсь, бывает все вышеописанное достаточно редко.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 11:56   #15
eone
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва, Марьино
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
eone Нейтральная репутация
CyriX

летом чаще будет. Сильно чаще. :wink: А если пробка долгая, то при плавном трогании будет ощущение, что машину на кардан наматывает. Я ближе к лету свое поменяю :-)
eone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 17:27   #16
Express
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Express Нейтральная репутация
Да это действительно сцепление скорее всего.Но если машина дёргаеться при троганье и на холодную, то тут может быть уже и маховик изношен.
И второе, может пробуксовывать. если у тебя сальник на колен валу потёк или на коробке, то масло попадая на сцепу вызывает проблемы.
У меня к стати так и было, коробку снял, а в нутри там гов..а немерено, целый день химией всякой вымывал.
Так что менять надо не только задний сальник коленвала, но и передний сальник коробки, да и к стати заодно можешь поменять задний сальник коробки, идущий на кардан, кардан тоже снимать придёться, а сальни фигня стоит.
Сцепление менять в комплекте однозначно!!
__________________
ExpressAuto
Express вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 19:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru