25.04.2007, 13:24 | #1 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Ивантеевка
Автомобиль: 318i, '92
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Перелив?
Вчера ехал за своей на другой машине
Заметил, что шлейф выхлопных газов сильно пахнет несгоревшим бензином! Похоже переливает. (собсно и кушает для 1.8 как мне кажется многовато - стабильно 10-11 при спокойной езде) Отсюда вопрос: как продиагностировать перелив, и что начинать делать. p.s. последняя компьютерная диагностика двигателя ошибок не выявила. |
Sponsored Links | |
|
25.04.2007, 13:40 | #2 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: алма-ата
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
попробуй клапан регулировки давления бензина Может он заедает Комп диагностика его не показывает
|
25.04.2007, 13:50 | #3 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Ивантеевка
Автомобиль: 318i, '92
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Цитата:
А сколько кстати на m40 давление должно быть :? |
|
25.04.2007, 13:59 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А вот кстати, "провал" при нажитии акселератора газа - это перелив? У меня тоже выхлоп пахнет бензином. Как бы не сгорает...
__________________
E36, M40B18, 1993 г.в., red. |
25.04.2007, 14:04 | #5 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Присоединяюсь. Куда лезть если это м52???
__________________
Если видишь на дороге BMW - она едет в сервис, или в отстойник! _________________ е36, 320, m52, 94г.в. - уехала mazda 3, 2.0, sport, Hb - сейчас |
25.04.2007, 14:14 | #6 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 10.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Для начала выкрутить свечу и по её цвету определить есть ли перелив (богатая смесь)или нет.Если перелив подтвердится и комп ошибок не пишет,то начать с проверки\мойки форсунок.
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП. |
25.04.2007, 14:21 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Den
Если паерелив то повышенный расход. У меня хавает 14.5-15 по городу. У тебя тачила такая-же это много?
__________________
Если видишь на дороге BMW - она едет в сервис, или в отстойник! _________________ е36, 320, m52, 94г.в. - уехала mazda 3, 2.0, sport, Hb - сейчас |
25.04.2007, 14:25 | #8 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Ивантеевка
Автомобиль: 318i, '92
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 40 |
yan_geo, на мой взгляд скорее всего перелив
Цитата:
черноватая должна быть наверное?
__________________
e30 m20b23 88' - продана e36 m40b18 92' - продана Opel Frontera 23TD 93' - продана ISUZU BIGHORN '96 3.1TD |
|
25.04.2007, 14:38 | #9 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Е-бург
Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 40 |
А у меня 1,6 и расход 12,5 стабильно
Но я бы не сказал что бензой пахнет
__________________
Все что не делается - не делается! BMW 316i compact 98г M43 |
25.04.2007, 15:06 | #10 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А как визуально должны выглядеть электрод + контакты свечи, если смесь такая как должна быть?
__________________
E36, M40B18, 1993 г.в., red. |
25.04.2007, 16:56 | #12 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: алма-ата
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
проверить так - береш насос с манометром и дуеш во входящую трубку на планке при достижении 3 атм воздух должен стравливаться но не менее 3х
|
25.04.2007, 19:52 | #13 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 10.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Цитата:
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП. |
|
25.04.2007, 19:57 | #14 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 10.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Цитата:
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП. |
|
26.04.2007, 10:01 | #16 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Tyumen
Сообщений: 550
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Ребята, Вы тут методов много описали, но для начала СО СH померейте!
Газоанализатор в трубу и все встанет на свои места, а дальше уже решение проблемы, если она есть!
__________________
It's Miller time... 325i |
26.04.2007, 10:40 | #17 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Ивантеевка
Автомобиль: 318i, '92
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Цитата:
__________________
e30 m20b23 88' - продана e36 m40b18 92' - продана Opel Frontera 23TD 93' - продана ISUZU BIGHORN '96 3.1TD |
|
26.04.2007, 19:56 | #18 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 26.12.2006
Адрес: г. Киров
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
я мерял у себя, показал 2 еденицы. По паспорту вроде 0.5, но у меня катализатора нет, и нет лямбды. Расход бензы немного повышен...
__________________
У некоторых машин есть душа и сердце..., у BMW этого с избытком! BMW 320i Coupe |
27.04.2007, 08:27 | #19 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А есть ли смысл в лямбде, если нет катализатора? Они в паре работают или же я чего то не понимаю? У меня пламягаситель стоит "не родной" :oops: Соответственно в нем нет катализатора. Но лямбда-зонд есть.
__________________
E36, M40B18, 1993 г.в., red. |
27.04.2007, 12:27 | #20 | |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 222 |
Цитата:
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии... |
|
27.04.2007, 12:46 | #21 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 222 |
Вот нашел:
"Датчик содержания кислорода в выхлопных газах устанавливается, как правило, в паре с катализатором. Многие автовладельцы считают, что они взаимосвязаны функционально и могут работать только в паре. Однако это не совсем так. В большинстве автомобилей лямбда-зонд установлен на выхлопном тракте до катализатора. В этом случае катализатор не может влиять на работу датчика, хотя обратная зависимость есть и заключается в том,чтобы система впрыска топлива регулировала топливную смесь не переобогащая ее, таким образом продляя срок службы катализатора. Некоторые автовладельцы самостоятельно заменяют вышедший из строя катализатор на резонатор и отключают лямбда-зонд. В этом случае ECU работает по усредненным значениям и не может обеспечить оптимального приготовления состава топливной смеси. Кроме того, добиться низкого уровня содержания СО в выхлопных газах на таких автомобилях бывает весьма проблематично. Часто в этих случаях после отключения аккумулятора работа двигателя становится неустойчивой и не всегда оптимизируется даже после значительного пробега автомобиля, т.к. не во всех ECU есть система коррекции режимов сохраняемых в оперативной памяти и, при отключении питания, ECU теряет эти значения. Восстановление этих значений порой может быть дороже стоимости нового катализатора вместе с О2. Бесконтрольность датчика О2 может привести к его полному разрушению, а ведь его основу составляют !керамические! пластины. Самым серьезным следствием отключенного лямбда-зонда может стать вышедший из строя двигатель, т.к. на многих автомобилях из-за подрастянувшегося ремня ГРМ (и не только) могут не плотно быть закрыты выпускные клапана в начале обратного хода поршня. В этот момент очень велик риск попадания керамики в камеру сгорания, а чем это грозит догадаться не трудно. Если вы решили заменить катализатор на резонатор или просто его удалить, не стоит отключать лямбда-зонд, а если и он вышел из строя, то установите новый датчик. В автомобилях где лямбда-зонд установлен на катализаторе,дело обстоит еще сложнее, т.к. О2 контролирует уже очищенный выхлоп. В этом случае, если удален катализатор (даже если сохранен О2), добиться оптимальной работы двигателя бывает достаточно трудно, т.к. программа ECU может быть не рассчитана на более "грязный" выхлоп и часто воспринимает это как неисправность лямбда-зонда."
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии... |
27.04.2007, 14:49 | #22 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.12.2006
Сообщений: 730
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 43 |
Цитата:
__________________
320i M52B20 была |
|
28.04.2007, 06:13 | #23 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Е-бург
Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 40 |
А есть ли смысл менять Лямбду, если машина работает вроде ровно, на диагностике ошибок не было, но как мне кажется расход великоват?
__________________
Все что не делается - не делается! BMW 316i compact 98г M43 |
04.05.2007, 16:26 | #25 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Ивантеевка
Автомобиль: 318i, '92
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 40 |
То же интересно и для m40b18
__________________
e30 m20b23 88' - продана e36 m40b18 92' - продана Opel Frontera 23TD 93' - продана ISUZU BIGHORN '96 3.1TD |