Сброс индиватора инспекшин.

[LYura]

На http://www.bmw3s.ru/dom.htm прочитал про сброс инспекшин:
"Сброс индикаторов

Все мы видели на приборной панели BMW информационные индикаторы и под ними ряд цветных светодиодов. Рано или поздно все замечают кое-какие изменения их состояния, когда один за другим гаснут зеленые огоньки, потом загорается желтый, а затем и красный (или три красных). В другие моменты времени зажигаются надписи. Кто-то начинает судорожно метаться, - "Что это? Что делать? Ездить нельзя?" , кто-то не обращает на них внимания и так и ездит. Надо успокоить встревоженных владельцев - индикаторы информационные , и никаких "санкций" со стороны автомобильной электроники или механики не последует. Однако совсем забивать на них тоже не следует, - с умом сделанная электроника подсказывает вам, что железный конь требует внимания. Индикатор "OIL SERVICE" говорит о необходимости смены масла, а "INSPECTION" - о необходимости периодической профилактики. Ряд светодиодов - это просто таймер.

Между тем, сменив по всем правилам масло и фильтр, ошарашенный владелец видит, что "OIL SERVICE" продолжает гореть, а зелененькие светодиоды так и не зажглись. Возможно не все знают, что под капотом автомобиля BMW установлен многоконтактный электрический разъем, который служит для подключения контрольных и диагностических приборов, например "Modic". Также, в этот разъем включается специальный ключ фирмы "BMW" для сброса показаний индикаторов.

В разные годы устанавливались разные виды диагностических колодок.



Первый (более ранний) тип разьема. Контакты 1 и 7.


Второй (более поздний) тип разьема. Контакты 7 и 19.

За неимением или дороговизной специального оборудования для сброса показаний индикаторов можно воспользоваться простым, но варварским гаражным способом.

Замкните проводом отмеченные красным цветом контакты и поверните ключ зажигания в положение "2" , т.е. включите зажигание (заводить двигатель не надо!). Ждите 8-10 секунд. Сначала погаснет "OILSERVICE", затем "INSPECTION", и загорится линейка зеленых светодиодов. Можно выключить зажигание, т.е ключ зажигания в положение "0" и убрать перемычку.

По непроверенным данным, на поздних моделях (после 1993 года) эта процедура может не сработать. Попробуйте еще раз, но после 10 секунд не выключайте зажигание, а на включенном уберите перемычку.

ВНИМАНИЕ

Если после сброса индикаторов они опять загорятся , то надо заменить аккумуляторы, которые находятся в приборной панели (аккумуляторы типоразмера АА, годятся, например, "Varta") и повторить процедуру сброса.

Впрочем, если уж все равно снимать панель, возможно Вам больше понравится идея попросту удалить из нее светодиоды и покончить с проблемой раз и навсегда."
Попробывал - не сработало. Есть ли ещё какой гаражный способ?

[Rus]

LYura
млин, ну как вы достали!!!!!! Поиск же есть!!!! Кроме того, есть автоцентры!!!!!!!!!!! 100 рублей за сброс инспекшена - максимум!!!! :evil: :twisted: :evil: :twisted:

[Турист]

через лампочку попробуй или тестер в режиме омметра.

[Pavloforeva]

Сообщение от Rus

Кроме того, есть автоцентры!!!!!!!!!!! 100 рублей за сброс инспекшена - максимум!!!!

Я тут к арам заезжал.Они за сброс три сотки запросили :shock: !!!!!В конечном итоге сбросил сам.

[Claus2000]

Вместо минуса на разъеме-замыкай на массу(тока не перепутай). меня тож не скидывалось- я так решил проблему.

[LYura]

Сообщение от Rus

LYura
млин, ну как вы достали!!!!!! Поиск же есть!!!! Кроме того, есть автоцентры!!!!!!!!!!! 100 рублей за сброс инспекшена - максимум!!!! :evil: :twisted: :evil: :twisted:

RUS, ты монстр :lol: . Респект тебе и уважуха :wink: .

[LYura]

Claus2000
Какой из 2ух указанных контактов замкнуть на массу?

[Compact 323]

отдайте 100-150 руб. и не мучайте машинку!! сами насбрасываете пожжете половину!! Хотя сам пробывал и не раз на своих машинках, ни разу не получилось (тока на м42)!!! в сервисе безопасней!!

[Паша]

вы когда нибудь доэкономитесь - большим пападосом

[kts-vk]

А думаете спецключ как-то по другому устроен?

[Rus]

Диман
уверен, что да...

[Паша]

да
через таймер и с сопротивлением а не через массу напрямую

Сообщение от Диман

А думаете спецключ как-то по другому устроен?

[Claus2000]

LYura
7 контак на массу замыкай. замкни и включай зажигание. Сначала oilservice потухнет, потом inspection. Иногда приходиться ждать 3-4 минуты, но в основном не более одной(чесно слово не знаю от чего зависит)

[LYura]

Сообщение от Claus2000

LYura
7 контак на массу замыкай. замкни и включай зажигание. Сначала oilservice потухнет, потом inspection. Иногда приходиться ждать 3-4 минуты, но в основном не более одной(чесно слово не знаю от чего зависит)

Попробую(я больше минуты не ждал).

[LYura]

5 минут 7-го на массу ничего не дало . Пробывал и отключать от массы при вкл. зажигании...

[SOREX]

прозвони 7 контакт может обрыв от ЭБУ

[Padre]

Пожгете только электронику своими перемычками....

[Alekss]

Если делать все по уму и пользоваться только тестером, а не какими-то самопальными "прозвонками", ничего с этой электроникой не случится! Можно подумать, что в сервисах работают сплошь электронщики и высококлассные спецы, прошедшие стажировку на заводе-изготовителе. Они не сожгут! Счас!

[SCR]

на массу и только через лампочку контрольку или тестер, на крайний случай резистор. Прибор тоже не на заводе изделий для космоса делали, устроен он просто, а сделали его чтобы шаловливые ручонки не лезли куда не надо

[LYura]

Сообщение от Бармалей

на массу и только через лампочку контрольку или тестер, на крайний случай резистор. Прибор тоже не на заводе изделий для космоса делали, устроен он просто, а сделали его чтобы шаловливые ручонки не лезли куда не надо

Тестер в какой режим включить(ну не электрик я блин :roll: )?

[Rus]

Сообщение от LYura

5 минут 7-го на массу ничего не дало . Пробывал и отключать от массы при вкл. зажигании...

езжай на сервис. Иначе можешь запороть мозги за попытку смешно съэкономить.

[LYura]

Включил зажигание, 7-ой контакт прерывисто позамыкал на массу, как посоветовали ЗНАЮЩИЕ люди - срабтало. ВСЕМ спасибо .