В сотый раз - про пламегаситель. Нужен совет обладателей.

[Procion]

Сообщение от Parradox

я говорю про вторую лямбду, умирает по факту после пламгаса.
в отключении первой нет вообще никакого смысла, это на 100% только ухудшит работу двигателя.

На е36 вроде не бывает лямбды после ката.
Есть 2 варианта:
-мозги бош с одной лямбдой в месте соединения 2х выпускных коллекторов.
-мозги сименс с 2мя лямдами, по одной в каждом коллекторе.

Зачем людей-то пугать?

[Rus]

Parradox
а-а-а-а-а, тады понятно!!! Второй-то лямбды у меня вообще нет... Не предусмотрено конструкционно... :lol: :lol: :lol:

[Lu]

Поставил сегодня пламягаситель - насчет фирмы не знаю (
Теперь и газ давать не стыдно.. такой звучек...

[Саша bumer]

Сообщение от gmss

Саша bumer где покупал и ставил пламя, а то чё то моя перестала летать НиЗко, (или мне кажется)...

на 15 парковой в АТТ тюнинге :wink:

[MadMax]

лямду однозначно оставлять
катализатор если вырезать тут есть два выхода
1 распотрашить свой и набить его получается самый тихий и надежный вариант
2 для 2литрового двигателя нужно брать пламягаситель из нержавейки звук его все равно будет не слышан еле еле урчит уже не первый раз себе ставлю кто производитель и какой впринципе пофигу себе ставил все время mg-race

[Parradox]

вторая лямбда должна как минимум давать ошибку по смеси в отсутствии ката.

надо или перешиваться на Евро2 (если такое возможно) или ставить грамотный эмулятор лямбды ( НЕ обманку, а хороший эмулятор).

[Rus]

Parradox
это ты кому??? Мне??? Нету у меня второй лямбды, нету...

[MadMax]

Сообщение от Parradox

вторая лямбда должна как минимум давать ошибку по смеси в отсутствии ката.

надо или перешиваться на Евро2 (если такое возможно) или ставить грамотный эмулятор лямбды ( НЕ обманку, а хороший эмулятор).

не тупи учи матчасть нет у него лямды после катализатора ставить ее начали на 46 кузов
на 36 кузов лямды стоят перед катом там либо одна бош
или две сименс

[Lu]

MadMax
Чем набить?

Вот у меня после того как выпотрошили и получился как их нержавейки - звук жестянки (правда движок не 2 л)

[MadMax]

Сообщение от Lu

MadMax
Чем набить?

Вот у меня после того как выпотрошили и получился как их нержавейки - звук жестянки (правда движок не 2 л)

потому что они тебе его выпатрашили и заварили с такой фигней есть шанс попасть на резонатор ведь у тебя не чего не догорает а прямой выход в выхлопную трубу следовательно огромная нагрузка на резонатор и глушитель
набивают металической стружкой проволокой и вставляют спец банку аналог пламягасителя для дожига

[Parradox]

Сообщение от MadMax

не тупи учи матчасть нет у него лямды после катализатора ставить ее начали на 46 кузов
на 36 кузов лямды стоят перед катом там либо одна бош
или две сименс

ты во первых за языком следи, а во вторых, я просто про вторую лямбду. а во вторых тупишь, ибо на 36м козове с моторм М52 стоят 2 лямбды - до ката и после.

[MadMax]

Сообщение от Parradox

ты во первых за языком следи, а во вторых, я просто про вторую лямбду. а во вторых тупишь, ибо на 36м козове с моторм М52 стоят 2 лямбды - до ката и после.

ты сам следи и почитай литературы или посмотри в реале движки заточеные под евро 2 которые шли до 98года все равно м50 или м52 с кузова е36 оснашались 2 лямдами до катализатора у меня и у многих миллионов как раз движок м52
смотри картинку http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=9AE000BB стоит перед банкой ката
а вот начиная с 39 кузова и 46 машины перевели на систему евро4 в связи с чем был изменен выпуск ог и лямды начали ставить до ката и после ката чтобы узнать сколько реально топлива не догорело

[Rus]

Parradox
MadMax
так, не ссориться, горячие эстонские парни... :lol: :lol: :lol:

[MadMax]

а мы и не соримся нормальный рабочий момент в котором рождается истина :D :D :D

[Rus]

Сообщение от MadMax

не тупи учи матчасть

Сообщение от Parradox

ты во первых за языком следи

Сообщение от MadMax

ты сам следи

судя по всему, у вас это типа "добрый день, коллега, разрешите слегка не согласиться с вашим мнением по озвученному вопросу, с вашего позволения"?

[MadMax]

нуда только по русски :D

[Parradox]

вуаля http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=5FB000BD

не тот мотор конечно, но всёже Е36

[MadMax]

точно прости Parradox только там есть одна хитрость это ты выпуск от движки м52 2.8 показал с двумя бочками катализаторов только на 36 кузов после катов лямды все равно нет попробуй по своей ссылке закажи ее деталь номер 16 :D а вот на 39 кузове с евро4 и 46 с евро4 это деталь есть :D :D :D но все равно прощу прошения про них я и забыл

[nofear323]

[quote="Parradox"][quote="MadMax"]

Сообщение от Parradox

ты во первых за языком следи, а во вторых, я просто про вторую лямбду. а во вторых тупишь, ибо на 36м козове с моторм М52 стоят 2 лямбды - до ката и после.

Дружище,не факт. М52 Е36 два ката до ката. Видимо возможны варианты

[Саша bumer]

У меня м52б25-одна ляма до ката 8)

[AlexGu]

Сообщение от Parradox

ибо на 36м козове с моторм М52 стоят 2 лямбды - до ката и после.

Найдешь на моем М52 2 лямбды получишь 100 баксов, нет - ты их должен мне. Согласен?

[Саша bumer]

:lol: а если у меня найдешь-мне чип бесплатно 8) :wink:

[Parradox]

щас всем всё и сразу. читайте выше, я написал про 328. куда вы со своими 323 ?

это во первых, во вторых - чё теперь каждый сюда свой пост на эту тему впишет ?
з.ы. не модератор, а флудератор =) без обид
з.з.ы. теперь ждёт меня страшный бан =)

[Parradox]

Сообщение от AlexGu

Найдешь на моем М52 2 лямбды получишь 100 баксов, нет ты их должен мне. Согласен?

всё что я комуто должен я прошаю, радуйся.

[Саша bumer]

ну да,куда нам со своими помойками! :oops: