BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2009, 10:01   #101
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 80
iRamp Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Serega_Astana
iRamp
Большое тебе спасибо за помощ))

Насщет темы про каты прочитал все доконца и уже не 1 раз)) да что-то колхозить не охото... у нас 1 пламягаситель стоит 800 руб.на ваши но это полная **** как все говорят т.к звуш становиться громче и он не задерживает пламя и через время все выгорает..
Ну да - тут ты прав, банка прогорит со временем в случае если пламягас не отрабатывает.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 21.07.2009, 08:35   #102
Marat318i
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Казахстан, г.Актобе
Автомобиль: BMW 318i 93г.
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Marat318i Нейтральная репутация
Чисто теоритически для меня а может и практически для кого то... Может ли термостат влиять на динамику? То есть если термостат открывается поздно то двигатель держит большую температуру чем нужно из за этого начинает тупить температурный датчик в следствии показаний температурного датчика, мозг регулирует подачу топлива... Как выдумаете???
__________________
BMW 318i двигатель м43
Marat318i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2009, 18:21   #103
Nes
Ветеран
 
Аватар для Nes
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Столица
Автомобиль: BMW e36 Cabrio 325, BMW e36 QP320
Сообщений: 3,267
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 49 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 66
Nes Нейтральная репутация
Serega_Astana
тоже есть такая проблема, мотор такой же
симптомы
1были пропуски зажигания
2на ХХ плавали обороты от 200 до 2000
3если плавно трогаться то машина начинает переть только после 4000об, если резко то лучьше
4на холодную лучше, ночью лучше
1замена датчика коленвала
2замена лямбды
3,4 до сих пор борюсь, грешу на каты, и на дырку в штанах до лямбды
__________________
e36 qp 320 стал 340 заброшен в гараже
e36 convertible 325 отреанимирован
MB E350 4matic
Lexus gs300 JZ валит
Nes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2009, 20:10   #104
Patron
Патрон Патроныч
 
Аватар для Patron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 4,333
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 78
Patron Нейтральная репутация
Наш соклубник -Михаил- с такой же проблемой ("тупит" машина) должен был недавно пройти качественную диагностику у одного специалиста.

Думаю, он отпишется о результатах. :roll:
Patron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2009, 20:28   #105
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 80
iRamp Нейтральная репутация
Проходил я у Кутузова диагностику, все норм,все показания норм,датчики живы, ошибок нет. Но тупит на горячую млин

Не хлопков, не рывков, не глюков.Просто тянуть слабее начинает блин.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2009, 23:04   #106
Marat318i
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Казахстан, г.Актобе
Автомобиль: BMW 318i 93г.
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Marat318i Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от iRamp
Проходил я у Кутузова диагностику, все норм,все показания норм,датчики живы, ошибок нет. Но тупит на горячую млин

Не хлопков, не рывков, не глюков.Просто тянуть слабее начинает блин.
Вот и у меня такая же история. Сейчас ехал, на улице прохладненько машино просто летела. А днем в жару будет тупить. Вот и думаю на счет нагрева ОЖ и работы термостата
Marat318i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2009, 13:51   #107
Serega_Astana
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Serega_Astana Нейтральная репутация
Теме ап!) Сегодня наконец-то померил компрессию:

1- 13
2- 10
3- 13
4- 13
5- 12
6- 13

Буду делать раскоксовку Лавром, как раз подошел срок замены масла)
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year
Serega_Astana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2009, 14:04   #108
Serega_Astana
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Serega_Astana Нейтральная репутация
Но для начала поменяю датчик температуры двигателя (синий) - проверю расход и тягу, потом раскоксовка, потом абсорбер, а потом высверлю соты в катализаторе. Это все что пока могу зделать по бюджету, но не уверен надо ли менять абсорбер...

Еще есть подозрения на это)) http://www.remont-vanosa.ru/
Рем.комплект ваноса как раз из-за него нет тяги на низах. Но это уже след.часть как я буду перебирать ванос, цепи, успокоители и тд))
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year
Serega_Astana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2009, 17:25   #109
bmwod
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: г.Юрга
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
bmwod Нейтральная репутация
Расход на 325 у меня лично по городу при спокойной езде 10 литров, при наваливании на педаль 12, трасса от 7 литров авто на палке. По замеру давления в выпуске делается очень просто, на штанах есть два отверстия, в них болты, болты выкручиваешь и туда закручиваеш манометр, давление должно быть около 0 если больше то кату хана приходит, запекается, если до лямбды дырка в глушаке, она будет давать неправельные показания.
По замеру компрессии проверь реакцию на масло, если показания подымуться, колечкам хана приходит.
проверь датчик температуры воздуха, вкручен во впускном коллекторе справа от дросселя, и заглуши шланги на подогреве дросселя. смотри подсосы воздуха, хотя маловероятно если смесь богатая.
__________________
BMW 325 E36 МКПП
bmwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2009, 18:12   #110
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 80
iRamp Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Serega_Astana
Но для начала поменяю датчик температуры двигателя (синий) - проверю расход и тягу, потом раскоксовка, потом абсорбер, а потом высверлю соты в катализаторе. Это все что пока могу зделать по бюджету, но не уверен надо ли менять абсорбер...

Еще есть подозрения на это)) http://www.remont-vanosa.ru/
Рем.комплект ваноса как раз из-за него нет тяги на низах. Но это уже след.часть как я буду перебирать ванос, цепи, успокоители и тд))
Ванос либо стучит - лмбо если кранты пишет ошибку на диагностике))
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2009, 22:11   #111
Serega_Astana
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Serega_Astana Нейтральная репутация
bmwod
Мне бы такой расход, у меня щас 19 с чем-то вчера проверил(( Дырок в глушаке нет, подсоса воздуха тоже. Как проверить датчик температуры воздуха?

iRamp
но если умерли колечки то он стучать не будет, если стучит это надо металическое кольцо менять помойму..
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year
Serega_Astana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 08:34   #112
bmwod
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: г.Юрга
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
bmwod Нейтральная репутация
Датчик проверяется просто, снимаешь разъем и цешкой промеряешь сопротивление при 80 градусов должно быть около 2,1-2,6 кОм, если есть книга или ТИС посмотри тама точно, не помню так. а еще лучше точные показатели снять выкрути его и в банку с водой, ее нагревай до 20градусов и потом до 80, и сверяй табличные показания со своими.
__________________
BMW 325 E36 МКПП
bmwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 09:36   #113
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от bmwod
Расход на 325 у меня лично по городу при спокойной езде 10 литров, при наваливании на педаль 12, трасса от 7 литров авто на палке
не верю,брехня все это! у тебя авто с завода?
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 11:33   #114
bmwod
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: г.Юрга
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
bmwod Нейтральная репутация
не у меня авто два года в эксплуатации, а так она с 1990 года, и смысл мне врать какой? ездил на алтай проехал 1500 км потратил ровно 100 литров бенза, при средней скорости в 90-110 км час, если ехать 140-160 литров 8-9 ест. пробег 280 тыс по спидометру, я на ней проехал 80 тыс.
Ну кто не верит может приехать в гости прокачу сами посмотрите. Думаю такие категовричные заявления что это брехня не надо делать.
__________________
BMW 325 E36 МКПП
bmwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 11:40   #115
bmwod
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: г.Юрга
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
bmwod Нейтральная репутация
Да еще забыл сказать, у меня заменена коробка, на коробку с более длинными передачами, если раньше при 3 тыс оборотов была скорость 110 то сейчас 140, после этого расход упал, но и стой коробкой в городе у меня она кушала 10-11 литров, а на трассе литров 8-9 так как 110 ездить тяжко, засыпать начинаешь
__________________
BMW 325 E36 МКПП
bmwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 12:58   #116
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
bmwod
у коробок гетраг все передачи одинаковые,что с м42,что с м5о. Разные тока у ZF. наверно ты про редуктор хотел сказать?
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 13:55   #117
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
bmwod
по трассе возможно,но по городу на двух с половиной литровом моторе 10 л. не реально. даже в тех. хар-х 13.6 по городу.
владельцы 325-ых поправьте,если я неправ
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 16:20   #118
bmwod
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: г.Юрга
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
bmwod Нейтральная репутация
нет я не про редуктор, а про коробку у меня стояла ZF поставил Getrag от М20, у меня 5я была прямая щас повышающая. А уж редуктор с коробкой отличить могу, и на редукторе ты такого разбега не получишь, там очень маленький разброс в передаточных числах. да и от меньшего объема редуктор ставить смысла нету, умрет быстро.
а по поводу расхода говорю как есть, зачем мне выдумывать?
Просто еще все видать зависит от города, у нас пробок нету вот поэтому и расход небольшой, дуаю если стоять в часовых пробках то тогда да, расход будет больше не спорю.
__________________
BMW 325 E36 МКПП
bmwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 21:56   #119
Serega_Astana
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Serega_Astana Нейтральная репутация
Ездил сегодня на диагностику, датчик температуры воздуха показал 69 градусов это завышеная температура т.к мне сказали должно показывать около 40.
Ещё 1 хороший человек дал мне этот датчик может быть в нем проблема.. буду пробывать ставить)
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year
Serega_Astana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 22:27   #120
Marat318i
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Казахстан, г.Актобе
Автомобиль: BMW 318i 93г.
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Marat318i Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Serega_Astana
Ездил сегодня на диагностику, датчик температуры воздуха показал 69 градусов это завышеная температура т.к мне сказали должно показывать около 40.
Ещё 1 хороший человек дал мне этот датчик может быть в нем проблема.. буду пробывать ставить)
Как поставишь отпишись...Расход так и остался??? Вобще машина как заводится на горячую???
Marat318i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 22:35   #121
Serega_Astana
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Serega_Astana Нейтральная репутация
Заводиться все отлично в разных режимах, расход писал выше 19((
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year
Serega_Astana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2009, 00:28   #122
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74
bes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутацией
Serega_Astana

Кстати дело может быть в этом термостате №10 который не закрывается и постоянно греет дроссельную заслонку вследствие чего и повышенная температура.

__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2009, 09:57   #123
Serega_Astana
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Serega_Astana Нейтральная репутация
не знаю не знаю.. получается что зимой будет подогревать на 29 градусов больше... но я уже поменял датчик тем.воздуха)) и сломал случайно трубочки плассмасовые на абсорбере)) да и пофиг всеравно хотел его менять)) щас поеду за новым, за одно спрошу про термостат...
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year
Serega_Astana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2009, 12:26   #124
Serega_Astana
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Astana
Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39
Serega_Astana Нейтральная репутация
Новый абсорбер оказался очень дорогим и я купил б/у.. теперь не знаю как его проверить.. думаю что когда откручиваеш крышку бензобака не должно быть шепения.. термостат почти так же стоит как и абсорбер я думаю заглушить шланги... щас все соберу и поеду заправлять очередной раз полный бак))
__________________
E36 319is - coupe, 1997 year
Serega_Astana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2009, 13:27   #125
MOMO-T
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
MOMO-T Нейтральная репутация
Тема та же ! Ну я к тому что расход большой ! Машинка едет вроде неплохо... сравнить не счем, на абсорбере трубочки тоже были отломаны, пока клеил глушил оба шланга, ситуация с расходом не менялась...
__________________
Ваз 2109 89г. - прёт ...ука
e36 320i - владею
e30 M3 - мечта
MOMO-T вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru