14.11.2009, 19:32 | #51 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
У меня оригинальный кастрол 5w30 залит, когда ванос ремонтировали - дергали крыжку - как яйки у кота - все чисто. М30 на семаке регулировали при мне клапана - на w60 со слов хозяина тише шелестит мотор - на деле мазут по кругу. Не крутится и не греется ваш мотор достаточно для в60. Еще раз - хоть олейну, но не советуй то что не рекомендует завод.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
|
Sponsored Links | |
|
14.11.2009, 19:45 | #52 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
да и если уж льешь в60 - совет, меняй каждые 5тыков или раз в пол года (в зависимости что быстрее наступит)
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
14.11.2009, 21:43 | #53 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Мда...........где-же истина? :D Тут есть такой человек - гитарист, как я понял он очень не плохо разбирается в ремонте,интересно бы его мнение услышать,точнее увидеть.
|
14.11.2009, 22:21 | #54 |
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306 |
Shyval
Спасибо,я действительно человек,и как говорится ererre humanum est-человеку свойственно ошибаться. Но не хотел ничего писать,потому как тема про масло уже всех тут достала :D А теперь отвечаю на вопрос:соглашусь с iRamp он тоже человек и очень грамотный в ремонте :wink: ,я бы не стал лить 60ку в свой мотор,не хорошо лить его в мотор с гидрокомпенсаторами!
__________________
Zа Россию Матушку! |
15.11.2009, 02:35 | #55 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Ю.Измайлово
Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997
Сообщений: 8,679
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 119 |
Цитата:
__________________
Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут |
|
15.11.2009, 03:18 | #56 |
Путешественник
Обо мне
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: North Capital of Russia
Автомобиль: ОГРЫЗОК))
Сообщений: 5,597
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 51 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 87 |
я советую то, что пробовал я и мои знакомые, и у кого не было никакого гуталина, и зимой крутится без проблем!!! ты же, не практик а теоретик, а теория - это и есть, просто теория и не больше. Пусть заливает все что угодно, хоть шелл ультра. Что касается того что советуют, то бмв советует кастрол, а после кастрола многие писали капец мотору и его девственности, так кому верить??? ТЕОРИИ ИЛИ ПРАКТИКЕ?
__________________
https://sinyavino.evaspas.ru/ |
15.11.2009, 12:49 | #57 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
Масло должно быть подходящим для твоего мотора, допуски приводил ранее. Именно по допускам не допускают лить тосол, а заставляют лить антифриз - а по сути и на том и на другом и на воде ездить будет. Именно по допускам не допускают менять декстрон на пентозин и обратно. Именно по допускам есть интервалы замены жидкостей в авто, и есть тех регламент.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
|
15.11.2009, 14:19 | #58 |
Путешественник
Обо мне
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: North Capital of Russia
Автомобиль: ОГРЫЗОК))
Сообщений: 5,597
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 51 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 87 |
iRamp
проинтервалы согласен, я меняю каждые 7000, и ПРОБЛЕМ НЕТ!! И ГУТАЛИНА НЕТ!!! проехали...останемся при своих...
__________________
https://sinyavino.evaspas.ru/ |
15.11.2009, 20:21 | #59 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения
Сообщений: 474
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Парни присоединюсь к этой темке:Кто может да более точно описать,прям по пунктам.Что нужно для замены гидреков???Все расходные материалы.И в какую стоимость все это дело выходит???
__________________
318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения. |
15.11.2009, 23:42 | #61 |
Путешественник
Обо мне
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: North Capital of Russia
Автомобиль: ОГРЫЗОК))
Сообщений: 5,597
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 51 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 87 |
e36573
а ты звонил?)) я просто проснулся часов в 5 или в 6 )))) ночью сорвались с женой в каро, на 2012))))))
__________________
https://sinyavino.evaspas.ru/ |
16.11.2009, 00:23 | #62 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
16.11.2009, 12:42 | #63 | ||
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
Если уж полезли под клапанную то нужно лезть капитально и сразу - я так считаю и тут ИМХО. 1. Ремень ГРМ , + ролики+ по мелочи... поехали (если М40) http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_0435/ 12, 15 , 1 2. По клапаной крыжке http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_0179/ дет 4 (прокладка), деталь 5 - не скупитесь на новые болты, деталь 6 и 7 (трубка высыхает, трескается, возможное место подсоса) 3. На впуск http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_0951/ 3 и 8 4. В голове http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_0434/ гидрики номер 3, 14,15,16,17 я бы поставил в необходимом колличестве новые, можно и промыть. Распредвал и постель, износ и прочее смотреть по вскрытию. ИМХО если распредвал устал то и от гидриков новых эффекта ждать не стоит... Перед тем как лезть под клапанную крыжку. убежится в давлении масла (замером на сервисе) иначе при недостаточном давлении это все филькин труд. Да - и ЫШО если есть проблемма с оборотам - помыть клапан ХХ, поменть датчик температуры на мозги и проверить весь впрус на подсосы пока он снят. ________________________ И вот не надо тут начинать про зачем, можно и не трогать и прочее. Менять только по приговору нормального мастера, все детали проверять не на "глазок" а нормальными замерами. ИМХО Да и еще, перед заменой - залить промывку, а лучше по очереди пару, прогнать на ней мотор, убедится что с лампой давления все в порядке, слить промывки, поменять гидрики, залить свежую хорошую синтетику, и после этого быть спокойным.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
||
16.11.2009, 13:30 | #65 |
Путешественник
Обо мне
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: North Capital of Russia
Автомобиль: ОГРЫЗОК))
Сообщений: 5,597
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 51 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 87 |
iRamp
согласен, полностью.... кстати, а то что ты говорил, после кастрюля грязь в моторе, случаем не магнатек был?
__________________
https://sinyavino.evaspas.ru/ |
16.11.2009, 14:44 | #66 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
тот был 10W60 от кастрюли, но не тот что в магазинах - а тот что продается у официалов (типо оригинальный для М-ок)
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
|
16.11.2009, 15:22 | #67 |
Путешественник
Обо мне
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: North Capital of Russia
Автомобиль: ОГРЫЗОК))
Сообщений: 5,597
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 51 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 87 |
iRamp
странно... я в Финляндии беру кастрол, для рынка Европы. может есть в этом разница. х.з :?
__________________
https://sinyavino.evaspas.ru/ |
16.11.2009, 19:31 | #68 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Спасибо! Най тиб еще весь процесс с фото и коментариями, что б вобще спокойно самому залезть и все сделать. :lol: Можно и так конечно, но с фото и коментариями наверно быстрее б намного получилось)))) А кому вести распред мерить, или можно самому?Чем мерят. Я кстати читал что если гидрокомпенсатры в определенном положении продавливаются больше чем на 0.10 мм,то их по любому под смену, только вот чем такое расстояние померить можно, на глаз точно хрен определишь :lol: Вобщем как я понял в первую очередь проверить давление масла, может и не в гидриках проблема? Хотя если проблема с давлением масла уже давно, то и гидриками с распредвалом дело походу не закончится.
|
16.11.2009, 20:29 | #69 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
|
16.11.2009, 20:34 | #70 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 81 |
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом |
18.11.2009, 22:01 | #71 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Питер!
Автомобиль: BMW 318 1992
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Слышал продается специальная жидкость для промывки гидриков. Кто-нибудь пробовал? Просто уж не знаю, что делать. Менял гидрики на новые одновременно с маслом (но масло залил teboil 15\40)? стуки все равно остались и продолжают расти.
__________________
318-я, ржавая и помятая! - Продана! |
29.05.2019, 08:42 | #73 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |