BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2009, 17:51   #26
malenkiy
Гуру
 
Аватар для malenkiy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136
malenkiy Нейтральная репутация
№1
__________________
Нет негров - Нет расизма
malenkiy вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 21.12.2009, 17:52   #27
5404361
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
5404361 Нейтральная репутация
Понял,по ходу придется пол мотора разобрать чтобы к ней подлезть)
5404361 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2009, 17:53   #28
malenkiy
Гуру
 
Аватар для malenkiy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136
malenkiy Нейтральная репутация
5404361
да чтоб до нее долезть надо впуск разбирать
__________________
Нет негров - Нет расизма
malenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2009, 01:17   #29
KroT_
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: люблино
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
KroT_ Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от th1nG
а замена радиатора печки это ваще я так понимаю тот ещё танец с бубном ? кто делал ? как это делается ? вот у меня м52+клима с кнопками - чо надо будет распотрошыть ?
у мну тоже 323 и кнопочная клима.
долго мучил мануал, наш поиск, и гугл.... безрезультатно...
сегодня купил радиатор отопителя, и начал неспеша разбирать салон. снял весь низ, подлокотник с центральным тонелем, и бороду. пришел к выводу, что нужно снимать всю панель(
пока оставил так(
если кто снимал, или знает подскажите плз.
__________________
323 с рюкзачком) 01.97 М52В25 ручная)
KroT_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2009, 10:04   #30
malenkiy
Гуру
 
Аватар для malenkiy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136
malenkiy Нейтральная репутация
KroT_
да ничего там не нужно, все снимается не снимая ни печки ни торпеды. главное - выдуй из печки антифриз, а то в салон потечет когда снимать будешь.
__________________
Нет негров - Нет расизма
malenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2009, 10:20   #31
malenkiy
Гуру
 
Аватар для malenkiy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136
malenkiy Нейтральная репутация

с боку отворачиваешь крепеж и вытаскиваешь радиатор, только купи новые колечки уплотнительные лучше, не дай Бог потекут старые.
__________________
Нет негров - Нет расизма
malenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2009, 11:14   #32
KroT_
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: люблино
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
KroT_ Нейтральная репутация
эту картинку, как и много других, я уже разглядывал)
когда смотришь слева на печку, то видишь, что трубки заходят в корпус отопителя. единственный вариант распополамить отопитель- снять его переднюю часть,но это не удается, т.к. пару болтиков невозможно открутить. доступ к ним закрывают металлические дуги, крепящиеся к полу...
колечки шли в комплекте с радиатором...
__________________
323 с рюкзачком) 01.97 М52В25 ручная)
KroT_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2009, 11:19   #33
malenkiy
Гуру
 
Аватар для malenkiy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136
malenkiy Нейтральная репутация
KroT_
эх, не помню я уже, что там и как, но я просто поменял печку на ту, что с климатом, разглядывал старую - ничего вроде сложного, все доступно...
__________________
Нет негров - Нет расизма
malenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 18:06   #34
5404361
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
5404361 Нейтральная репутация
Сегодня разобрал кансоль,добрался до радиатора печки,с виду как новенький,пока не снимал,там тоже тоrx нужен,под рукой не оказалось,да и колечки заказал тоже.Потрогал на горячий двиг входной и выходной аллюминиевый патрубок радиатора печки-оба очень горячие,что руку обжечь,если несколько сек подержать-получается циркуляция есть-радиатор нагрет,вентилятор крутит,сопла открываются-ума не приложу почему слбо топит,хотя сегодня вроде нормально работала печка,но сегодня не так холодно,можно сказать тепло)

Есть одно НО: нашел несколько капель антифриза ,скорее всего придется снимать радиатор отопителя,хотя заводил гонял мотор-не протекает вроде-сухо,да и жидкость не уходит.Вообщем буду снимать и смотреть дальше.
5404361 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 18:12   #35
netdog
Местный
 
Аватар для netdog
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 39
netdog Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от 5404361
Сегодня разобрал кансоль,добрался до радиатора печки,с виду как новенький,пока не снимал,там тоже тоrx нужен,под рукой не оказалось,да и колечки заказал тоже.Потрогал на горячий двиг входной и выходной аллюминиевый патрубок радиатора печки-оба очень горячие,что руку обжечь,если несколько сек подержать-получается циркуляция есть-радиатор нагрет,вентилятор крутит,сопла открываются-ума не приложу почему слбо топит,хотя сегодня вроде нормально работала печка,но сегодня не так холодно,можно сказать тепло)

Есть одно НО: нашел несколько капель антифриза ,скорее всего придется снимать радиатор отопителя,хотя заводил гонял мотор-не протекает вроде-сухо,да и жидкость не уходит.Вообщем буду снимать и смотреть дальше.
Будешь еще проводить работы разборки-сборки, делай фотки хотя бы мобильником Всем интересно как оно там, и как туда влезть в случае чего-нибудь =)
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi
netdog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 19:12   #36
5404361
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
5404361 Нейтральная репутация
У меня компакт,там немного по-другому наверное чем на седанах ,но отличия наверное минимальны.Чтобы долезть до радиатора печи,нужно снять бороду и нижний щиток под ногами у водителя,сам блок отопителя от тросов лучше не отсоединять,ломаются фиксаторы(из опыта снятия радиатора печи на е-34),он не мешает,подлокотник тоже можно оставить.Единственное думал как ручку и чехол акпп снять,но оказалось все просто,подиум на котором написаны позиции акпп надо развернуть под 90гр. примерно и вытащить уже нижнюю часть бороды так сказать.Чтобы скинуть РП(радиатор печи)скорее всего придется открепить на передней стенке под капотом двойной патрубок к которому подходит клапан отопителя и выходной шланг рп, иначе просто не вытащить рп из самого корпуса печки.

кстати ,проверил свой клапан печки,тот что под капотом-работает-пришлось воткнуть его обратно.Если вдруг течь в рп,то клапан необходим-он будет перекрывать доступ воды к рп.
Вот как-то так....
5404361 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 19:33   #37
netdog
Местный
 
Аватар для netdog
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 39
netdog Нейтральная репутация
Ну вроде как клапан может еще просто не до конца открываться/закрываться, что снижает поток антифриза в радиатор.

У меня у самого как у большинства плохо греет, а на холостых и подавно. Давно заметил что левая(водительская) сторона греет хуже чем пассажирская, похоже на клапона, но тоже хз. Трогал входящий исходящий патрубки на клапанах, руками разницу не ощутил. Правда это наверное мало о чем говорит.
Кстати бывает после долгой езды пробивает и шпарит очень даже сильно, даже на холостых неплохо, почему пробивает и с чем это связано я не знаю.
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi
netdog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 19:45   #38
5404361
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
5404361 Нейтральная репутация
я просто дунул в него при закрытом положении-намертво,потом повернул крутилку на горячее -свободно продувается,а после пощупал патрубки аллюминиевые на рп-горячие,хотя с виду кажется как будто клапан может еще больше открыться...
5404361 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 13:07   #39
d318
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Казахстан
Автомобиль: BMW 328i E36 1997
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
d318 Нейтральная репутация
сто процентов клапана печки... У меня трабла такая же.. на холостых с водительской стороны дует прохладным с пасажирской теплым .. даешь газу и со всех сторон дует горячим...
d318 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 13:27   #40
5404361
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
5404361 Нейтральная репутация
и чем объяснить что у водилы холод,а у пассажира тепло,воздуховоды вроде одинаковой длины к ногам идут...
5404361 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 16:44   #41
netdog
Местный
 
Аватар для netdog
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 39
netdog Нейтральная репутация
в машине с кондером клапана раздельные, действуют как тройник, вот и объяснение
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi
netdog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 16:58   #42
malenkiy
Гуру
 
Аватар для malenkiy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136
malenkiy Нейтральная репутация
netdog
просто на клапан с печки приходит 1 шланг выходят на печку (радиатор) 2 радиатор поделен на 2 части собственно как и печка. потом на выходе из радиатора печки опять 1 канал в мотор выходит, вроде все просто.
__________________
Нет негров - Нет расизма
malenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 17:17   #43
netdog
Местный
 
Аватар для netdog
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 39
netdog Нейтральная репутация
Ну это не мне надо было объяснять, я знаю)
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi
netdog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 17:25   #44
malenkiy
Гуру
 
Аватар для malenkiy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136
malenkiy Нейтральная репутация
netdog
туплю :lol:
__________________
Нет негров - Нет расизма
malenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 17:28   #45
5404361
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
5404361 Нейтральная репутация
короче ничего не понял,может просто как-то недоступно написано))

То что приходит один шланг от мотора на клапан отопителя,я понимаю,далее от клапана он идет через аллюминиевую трубку к радиатору печки ,циркулирует и уходит через верхнюю аллюминиевую трубку радиатора в обратный шланг двигателя,так в чем фишка-то?
5404361 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 17:35   #46
netdog
Местный
 
Аватар для netdog
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 39
netdog Нейтральная репутация
от клапана выходит уже 2 трубки
вот фотка http://www.joetlc.com/images/64118375792a.jpg чё не понятно)
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi
netdog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 17:38   #47
5404361
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
5404361 Нейтральная репутация
у меня две выходят.
5404361 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 17:38   #48
malenkiy
Гуру
 
Аватар для malenkiy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136
malenkiy Нейтральная репутация
5404361
нет, не так.
с блока на клапан приходит шланг а с клапана на печку отводится 2 шланга и с печки в блок возвращается одним шлангом, уже не приходя на клапан. так понятно?
__________________
Нет негров - Нет расизма
malenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 17:39   #49
RAlex
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Москва ЮВАО Выхино
Сообщений: 1,026
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 48
RAlex Нейтральная репутация
здесь про замену радиатора обсуждалось

http://e36club.ru/phpBB2/viewtopic.p...529&highlight=
__________________
e36 M3 3.2 Cabrio
e36 323i Sedan AT
f31 328i xDrive Mech
RAlex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 17:40   #50
5404361
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
5404361 Нейтральная репутация
у меня с блока приходит один шланг на клапан,далее через клапан на выход идет еще один короткий шланг непосредственно на рп.

вот так вот у меня.
5404361 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 14:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru