22.12.2010, 08:35 | #126 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
я на -20 проверял, нормально на -30 со старыми клапанами было прохладно ехать можно но не ташкент, с пустыми клапанами и без помпы в -30 тепло, даже жарко после долгой езды, но у меня снята вискомуфта так как крыльчатка лопнула....
а еще помпа с газеле разлетелась нахрен, корпус пластиковый не выдержал! Добавлено через 1 минуту сейчас буду собирать с новыми клапанами печки и на новой помпе бош, помпа помогает быстро салон прокачегарить в мороз дальше отрубаеца
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
Sponsored Links | |
|
22.12.2010, 12:15 | #127 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 40 |
bysky, т.е. с газелевской помпой ты проездил всего с 06.12.2010? Т.е. 16 дней... мде.... Как тогда газельки гоняют и не парятся по поводу лопнувших помп?
__________________
BMW E36 M50B20 |
22.12.2010, 12:37 | #128 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
дело было так, мы ее поставили новую, я грю прокладку на греметик текут, мастер ##### не побежит, я забуксовал и давал машинке в отсечку, прокладку пробило потекла, поставили на герметик все айс, приехал моторчик воткнуть с газели временно, пока Серж отправит новый, выехал со станции поехал до магазина не вваливал даже смотрю греется, не доехал до станции встал так как в красную зону ушла, капот открыл а там патрубок подачи от помпы оторвало, палстик ##### на ней, и у нас давление в системе 2 очка , а в казеле 0.9 или меньше, ну и плюс на оборотах оно растет не хило, так что ставить помпу с газели не советую, или ставить ее на длинные шланги так чтобы ее нигде не прежимало, и не перегибало.
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
22.12.2010, 13:47 | #129 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 40 |
bysky, ничего из рассказа не понял! моятвоянепонимать
у тебя был шланг подачи антифриза перегнут? Какую прокладку на герметик садил? что значит: "приехал моторчик воткнуть с газели временно" ? Можешь пояснить более правильным языком или хотя бы предложения дробить, а то я ни одной точки в предложении не увидел и поэтому возникли вопросы.
__________________
BMW E36 M50B20 |
22.12.2010, 20:28 | #130 |
Dep3kuu
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
|
22.12.2010, 20:36 | #131 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Рассказываю! Покупаю я новую помпу на газель, у нее есть прокладка между частями, она из резины по ней помпа и бежит всегда, мы ее тсавим я мастеру говорю, давай на герметик он помпа новая прокладка тоже не побежит, ставми! Я езжу все гуд, тут застрял малость, чтобы выбраца давал оборотов 5-6 тыр, и видимо прокладка не выдержала и маленько с нее давануло антифриз, я поехал в сервис мне там ее поставили на герметик, и я поехал ездить дальше! Патрубки у меня никакие нигде не перегибало все стояло четко. Только что хомутами сильно стянули пластиковые выходы на помпе и они деформировались чутка! Но это потому что пластик гавно!
Дак вот, у меня умер моторчик печки, и я заехал поставить временно мотор с газели, место оригинала, на ту же сто, мотор поставили грят иди едь проверяй! Я поехал, не дрифтил ехал спокойно, оборотов много не давал! Смотрю грееца, я к сто, не доехал, сильно нагрелась, открыл капот клубы дыма, дым прошел смотрю оторвало от корпуса помпы штырек на подачу, потому что пластик хрупкий, видимо то что пережало его хомутом он треснул и оторвался.... Вывод, помпа от газели слабая, и унылое Г как весь раша пром!
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
22.12.2010, 20:38 | #132 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
да в такую погоду даже из дома выходить страшно, не то что на машине ездить мне кажеца
-48 жуть какая то
__________________
Восторг открывает крышу! |
22.12.2010, 20:39 | #133 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Нормально))) у нас -35 щас))) Машина колом стоит, был в командировке замерзла, крутит схватывает но не заводица, ждем потепления в пятницу!
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
23.12.2010, 06:30 | #134 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: г.Петропавловск
Автомобиль: e36 m50b20
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
главное мотор не залить, потом хрен заведешь, опасно!
__________________
e36 320 schwarz diamant |
23.12.2010, 07:25 | #135 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
мне ты это не рассказый, я его только что завел, маслав стартером минуты 3 с перерывами. просто машина несколько дней в таких морозах простояла без завода вообще вот и околела!!!!
ты лучше разберись какой тебе мотор поставили))))
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
23.12.2010, 07:30 | #136 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: г.Петропавловск
Автомобиль: e36 m50b20
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
мне никто моторов не ставил и свою движку я знаю, уважаемый, разбирайся немного кому постишь
__________________
e36 320 schwarz diamant Последний раз редактировалось D0M!N!C; 23.12.2010 в 07:32. |
23.12.2010, 07:33 | #137 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Цитата:
м50 залить не возможно если что)))
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
23.12.2010, 07:34 | #138 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: г.Петропавловск
Автомобиль: e36 m50b20
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вообще без проблем, 2 раза заливал, знакомый 52-й заливал тоже, правда грешу на аккумы во всех случаях
__________________
e36 320 schwarz diamant |
23.12.2010, 10:38 | #139 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Цитата:
приехал с командировки -39 дай заведу, завожу, 2 секунды глохнет на второй пуск акума не хватило, тупо не прокрутил толком, несу дамой полчаса стоит греется, несу назад, пару тычков и все, даже не хватет, выкручиваю свечу сухая, думаю ладно несу назад 2 часа стоит еще 2 тычка фиг! не завелась, вечером -33 друг приехал, прикупиваем, почти схватывает но не заводица, все выкручиваю 3 оригинальные свечи бош, вкручиваю старые иридивые почти схватывает, сдыхает в ноль акум, несу заряжать на ночь, чрезе 2 часа на зарядке спускаюсь ночью 3 тычка разок схватил чутка но не завелась акум помер снова, на ночь унес домой, на зарядку. утром -35 ночью было -40, ставлю свежий акум, завожу с 4того раза хватает и заводица, до этого тупо крутила стартером и пару раз чихнула.... в 4ре приема завел. ни намека на азлитые свечи!
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
23.12.2010, 10:53 | #140 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: г.Петропавловск
Автомобиль: e36 m50b20
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
e36 320 schwarz diamant |
|
01.01.2011, 23:51 | #141 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: ----Тобольск СиТи----
Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Когда заводишь габариты включи на 1 минуту что бы аккумулятор нагрелся а потом заводи . Если на долго уезжаешь ставь на центральный замок . А то сигнал ка быстро садит аккумулятор . |
|
02.01.2011, 09:32 | #142 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Я знаю про габариты, лучше дальним просто моргнуть....
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
03.01.2011, 15:43 | #143 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: ----Тобольск СиТи----
Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вот вы мне скажите у меня патрубок который идет на клапан печки горячий а выходит из радиатора теплый . В салоне холодно . значит в нем дело . кран я уже купил самопальный что бы его заменить ))))
|
03.01.2011, 16:24 | #144 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: РБ, Минск
Сообщений: 430
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вообще-то в подавляющем большинстве случаев клапан подыхает в открытом положении. Поэтому перед тем как менять клапана или колхозить краны нужно удостовериться, что антифриза хватает и что в системе нет воздуха.
Пару нюансов по прокачке: когда прокачиваете, то сначала выходят пузырьки воздуха, потом идет пена. Пена может идти довольно долго, но это тот же воздух. Прокачивать надо пока не пойдет чистый антифриз из под винта!!! Прокачивать надо резкими скачками оборотов до 4000-5000 тысяч, а не как некторые до 2-3 тыс. газуют и все. И после прокачки не забудьте долить антифриза, т.к. в процессе его уходит довольно много.
__________________
e36 323iA --> e39 523i touring |
05.01.2011, 15:27 | #145 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: ----Тобольск СиТи----
Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Снял клапан печки за 15 минут проверить его дунул в него а воздух спокойно проходит через отверстия другое . значит он у меня рабочий )))
|
05.01.2011, 17:09 | #146 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: РБ, Минск
Сообщений: 430
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Это не значит, что он у тебя рабочий. Чтобы проверить рабочий он или нет на прогретом движке выставь 16 градусов на климе и посмотри пойдет ли холодный воздух на стекло и ноги.
__________________
e36 323iA --> e39 523i touring |
06.01.2011, 12:41 | #147 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Казахстан - Костанай
Автомобиль: 320i Coupe M50 1992
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я разобрал этот клапан и убрал оттуда заслонки, заново собрал, но эффекта ноль! Расстроился пи**ец( Позже залил антифриза побольше (около литра), хотя уровень был в норме, потом он начал куда-то уходить, и печка вдруг греть стала на холостых.
__________________
316i Lim M43 1994 продано 320i Coupe M50 1992 продано 325i Lim M50B25 1995 |
06.01.2011, 12:53 | #148 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Видимо у тебя там пробка была щас прокачалась, у нас -33 печка и на холостых греет, вкохозили клапана с е34 и помпу от нее же
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
06.01.2011, 13:19 | #149 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: РБ, Минск
Сообщений: 430
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Тоже прокачал себе пару дней назад систему нормально(до этого завоздушил по собственной глупости). При -10 салон на хх прогревается до приемлемой температуры без всяких доп. помп. А на ходу в даже в синей зоне уже дует очень теплым воздухом. Так что, люди, хорошо прокачивайте систему охлаждения и будет вам шчасце!!!
__________________
e36 323iA --> e39 523i touring |
07.01.2011, 23:25 | #150 |
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306 |
жжоте включить дальний нужно как минимум на 15-20 секунд,чтоб разогреть батарею.
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|