BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2014, 07:00   #1
kilogen
Завсегдатай
 
Аватар для kilogen
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
kilogen Нейтральная репутация
Жор масла

Приветствую.
На машине передвигаюсь 7 лет. Первые пять ни разу не доливал. Езжу вообще спокойно За последнее время масло стало уходить в неизвестном направлении. Ни бежит, ни дымит, куда уходит не могу понять В неделю при пробеге максимум 400 км уходит порядка 200 грамм.
Неужели все.... Двиглу ампец?
__________________
E36 320I 1994
kilogen вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 09.12.2014, 12:57   #2
finishstolb
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
finishstolb Нейтральная репутация
Сальники клапанов для профилактики поменять надо. Это не долго и не дорого. А потом уже смотреть на расход масла.
Мотор M50 или M52 ?
finishstolb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 15:50   #3
kilogen
Завсегдатай
 
Аватар для kilogen
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
kilogen Нейтральная репутация
М50
__________________
E36 320I 1994
kilogen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 15:10   #4
finishstolb
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
finishstolb Нейтральная репутация
Попробуй проверить как работает вентиляция картера. На заведённом и прогретом моторе открути крышку маслозаливной горловины, и прикрой горловину полиэтиленовый пакетом (тонкий и прозрачный, в лентах и океях на кассах используют)
полителенка должна колыхаться туда обратно. потом дай мотору оборотов тыщ 5 и посмотри как себя ведёт полителенка. Её не должно сильно засасывать и надувать.
finishstolb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 07:39   #5
kilogen
Завсегдатай
 
Аватар для kilogen
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
kilogen Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от finishstolb Посмотреть сообщение
Попробуй проверить как работает вентиляция картера. На заведённом и прогретом моторе открути крышку маслозаливной горловины, и прикрой горловину полиэтиленовый пакетом (тонкий и прозрачный, в лентах и океях на кассах используют)
полителенка должна колыхаться туда обратно. потом дай мотору оборотов тыщ 5 и посмотри как себя ведёт полителенка. Её не должно сильно засасывать и надувать.
Ок. Попробую. А если будет колбасить?
__________________
E36 320I 1994
kilogen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 13:46   #6
finishstolb
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
finishstolb Нейтральная репутация
Когда полителенкой закроеш - перестанет. Если есть помошник, то можеш сначала поменять крышку на полителенку, а второй человек в салоне запустит мотор. Ни в коем случае не оставляй полителенку без присмотра, если вентиляция не исправна то полителенку засосёт в мотор.
finishstolb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 22:07   #7
Velies
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Саранск
Автомобиль: E36 1992
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Velies Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от finishstolb Посмотреть сообщение
Попробуй проверить как работает вентиляция картера. На заведённом и прогретом моторе открути крышку маслозаливной горловины, и прикрой горловину полиэтиленовый пакетом (тонкий и прозрачный, в лентах и океях на кассах используют)
полителенка должна колыхаться туда обратно. потом дай мотору оборотов тыщ 5 и посмотри как себя ведёт полителенка. Её не должно сильно засасывать и надувать.
А для М40 подойдет?
Velies вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2014, 12:53   #8
finishstolb
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
finishstolb Нейтральная репутация
Проверка работы системы вентиляции картера одинакова для всех бензиновых четырёхтактных моторов. Разным будет только ремонт.
finishstolb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2014, 14:20   #9
Velies
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Саранск
Автомобиль: E36 1992
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Velies Нейтральная репутация
Сегодня сделал так,на хх колышется,даешь газу засасывает см на 2 примерно,отпускаешь газ опять колышиться,это нормально?
Velies вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2014, 15:46   #10
finishstolb
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
finishstolb Нейтральная репутация
Отлично. Так и долно быть.
Неисправность: надувание полителенки.
finishstolb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2014, 09:07   #11
kilogen
Завсегдатай
 
Аватар для kilogen
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
kilogen Нейтральная репутация
Позвонил на сто, говорят сразу башку скидывать надо, что бы проверить направляющие на клапанах.

Я до этого лили кастрол 10w40, сейчас залил ликвид моле 10w40. На кастроле меньше подливал чем сейчас
Думаю может обратно кастрол залить. До весны покататься, а там движку поменять да ивсе...
__________________
E36 320I 1994
kilogen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2014, 11:50   #12
kilogen
Завсегдатай
 
Аватар для kilogen
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
kilogen Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Velies Посмотреть сообщение
Сегодня сделал так,на хх колышется,даешь газу засасывает см на 2 примерно,отпускаешь газ опять колышиться,это нормально?
Сегодня я проделал такое, но у меня на хх просто немного, совсем втянул полиэтилен см на 2, а на больших оборотах, наоборот выталкивался полиэтилен на ружу...
__________________
E36 320I 1994
kilogen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2015, 15:33   #13
Djak
Местный
 
Аватар для Djak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Djak Репутация ниже среднегоDjak Репутация ниже среднего
у меня вылечелось путём прогазовки до отсечки, прежний хозяин тоже ездил в стили пенсионер стаил, как просралась всё норм стало
__________________
https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g
https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ
http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo
Djak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2015, 20:33   #14
kilogen
Завсегдатай
 
Аватар для kilogen
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
kilogen Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Djak Посмотреть сообщение
у меня вылечелось путём прогазовки до отсечки, прежний хозяин тоже ездил в стили пенсионер стаил, как просралась всё норм стало
Вылечился жор путем прогазовки???
__________________
E36 320I 1994
kilogen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2015, 23:09   #15
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 39
ubobrov Нейтральная репутация
У меня, конечно, не м50, но недавно поменял колпачки и жор ушел. Когда увидел состояние колпачков, то понял из-за чего жортакой, там дыра аж с палец . А жрало 200-300 г на тыщу. Сейчас ничего не жрет, но у меня направляющие оказались очень даже в норме, иначе новые колпачки бы не спасли.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 14:07   #16
kilogen
Завсегдатай
 
Аватар для kilogen
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
kilogen Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
У меня, конечно, не м50, но недавно поменял колпачки и жор ушел. Когда увидел состояние колпачков, то понял из-за чего жортакой, там дыра аж с палец . А жрало 200-300 г на тыщу. Сейчас ничего не жрет, но у меня направляющие оказались очень даже в норме, иначе новые колпачки бы не спасли.
Так вот в то-то и вопрос. Сказали давай башку снимать, а это 700-800 баков вместе с прокладками. Движок б\у с Японии столько стоит
__________________
E36 320I 1994
kilogen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 14:50   #17
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 39
ubobrov Нейтральная репутация
Колпаки можно без с'ема головы менять, мне за пол дня сделали.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 14:02   #18
voron312
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: москва орехово-борисово южное
Автомобиль: е36 туринг м43 (готовим в25эй)
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
voron312 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от kilogen Посмотреть сообщение
Так вот в то-то и вопрос. Сказали давай башку снимать, а это 700-800 баков вместе с прокладками. Движок б\у с Японии столько стоит
Лучше свой сделай! С Японии или откуда там еще,придет такой же жрущий двс! Возраст дает о себе знать!

Добавлено через 3 минуты
И без вскрытия двс тебе не кто не скажет в чем может быть причина!!! Она кроется в поршневой,направляющих клапанов и тд. Что бы понять нужно вскрывать! И заменять все размеры и зазоры! Главное что бы это делал опытный,рукастый,знающий и одыкватный механик!
voron312 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 16:54   #19
drummer
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: санкт-петербург, звёздная
Автомобиль: купе е36 строкер 3л
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
drummer Нейтральная репутация
скорее всего замена м\с колпачков решит проблему
drummer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2015, 14:13   #20
kilogen
Завсегдатай
 
Аватар для kilogen
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
kilogen Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
Колпаки можно без с'ема головы менять, мне за пол дня сделали.
Я не имел ввиду снимать башку для смены колпачков! А то, что они предлагают сразу смотреть все и если направляющие в норме-то обойтись заменой колпачков. Если они того, значит смена колпачков не поможет

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от voron312 Посмотреть сообщение
Лучше свой сделай! С Японии или откуда там еще,придет такой же жрущий двс! Возраст дает о себе знать!

Добавлено через 3 минуты
И без вскрытия двс тебе не кто не скажет в чем может быть причина!!! Она кроется в поршневой,направляющих клапанов и тд. Что бы понять нужно вскрывать! И заменять все размеры и зазоры! Главное что бы это делал опытный,рукастый,знающий и одыкватный механик!
В том-то и беда-найти такого мастера не просто

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от drummer Посмотреть сообщение
скорее всего замена м\с колпачков решит проблему
Да, хотелось бы
__________________
E36 320I 1994
kilogen вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 18:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru