01.06.2011, 20:56 | #26 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Ростовская обл. г.Пролетарск
Сообщений: 360
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ТИС пишет: подсоеденить на форсунки воздух давлением 3,0 бар... опустить форсунки в горячую воду... допускается 2 пузырька воздуха за 15 секунд, не больше....
Кто-нибудь пробовал так делать?!!! Или есть другие варианты "забраковать" форсунки?!!! Добавлено через 49 секунд torxer, Где он точно расположен, как проверить, он отдельно меняется?!!!!
__________________
E36 compact m43b19TU 2000 E46 sedan m54b22 2004 |
Sponsored Links | |
|
01.06.2011, 21:01 | #27 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
обратный клапан в насосе не меняется. только насос.
а вообще давление у тебя маленькое. 3бар должно быть
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
01.06.2011, 21:07 | #28 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Ростовская обл. г.Пролетарск
Сообщений: 360
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
3,0 бар получается при отсутствии разрежения - что соответствует полной нагрузке - как раз то о чем ты мне писал...
Наверно закажу насос в сборе... все-равно в отпуск не отпустили... Только меня настораживает, что проблема возникла после моего ТО системы впуска... а в бак я вообще не лез...
__________________
E36 compact m43b19TU 2000 E46 sedan m54b22 2004 |
01.06.2011, 21:14 | #29 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72 |
ты смотрел значение выбитое на регуляторе? там 3 бар у тебя, а в реале полказывает 2.5.
я сам бился с этим. у меня было 2.5-2.8 вместо 3.5. насос у меня был новый. вылечил заменой регулятора. но я лечил от потери мощности,не ехала машина как должна ехать. у тебя есть где взять б\у насос? на край взять от таза проверить. вдруг не насос. я ведь тоже могу ошибаться.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
01.06.2011, 21:32 | #30 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Ростовская обл. г.Пролетарск
Сообщений: 360
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Выбито 3,0 и становится четко на 3,0 манометр, если трубку вакуумную снять... Регулятор новый недели ему еще нет...
А клапан в самом моторчике насоса?!! - думаю тогда логично тазовский взять... Б/У не найду в моем городе две 36ых... Если успею проверю на выходных форсунки по тису, все таки я их мыл в ванне ультразвуковой... А там будем дальше смотреть... torxer, спасибо за советы!!! смотри не пропадай!!!
__________________
E36 compact m43b19TU 2000 E46 sedan m54b22 2004 |
01.06.2011, 22:08 | #32 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38 |
С топливной системой скорее всего все в порядке. У меня одно время топливная трубка была порвана, бензин струйкой вытекал, а двигатель заводился отлично. А вот когда однажды в свечные колодцы попало немного воды, двигатель тоже плохо заводился и первые секунды троил.
__________________
e36b26turbo |
02.06.2011, 08:15 | #33 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Ростовская обл. г.Пролетарск
Сообщений: 360
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 |
sasha39RUS, я посмотрю сегодня, но вряд-ли... Я в воскресенье свечи выкручивал, смотрел их состояние - все нормально в колодцах было...
Кто-нибудь знает, некорректная работа какого-нибудь датчика может так проявляться?!!!! если да, то какого?!!!
__________________
E36 compact m43b19TU 2000 E46 sedan m54b22 2004 |
17.06.2017, 01:48 | #34 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Так, отцы, что порешали то?
История та же самая... Заводится секунд 5.... Регулятор давления поменял - не помогло. Давление не измерял, но после того, как глушится двигатель и нажимаю ниппель на рейке - ничего не вытекает из неё (на заведёную напор сильный) Куда копать? Ещё из симптомов при езде, после завода, уровень топлива на приборке растёт! |
17.06.2017, 13:56 | #35 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
обратный клапан по идее не держит у меня временами такое бывает
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
18.06.2017, 01:21 | #36 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38 |
dimm31rus, обратный клапан имеется ввиду регулятор давления? Я поставил НОВЫЙ.. Других обратных клапанов не знаю..
|
18.06.2017, 10:12 | #38 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38 |
А он где находится? В самом моторчике насоса или отдельно стоит?
|
18.06.2017, 16:24 | #39 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Два лайка этим мужчинам!
dimm31rus Artem Shlykov Да, поменял бензонасос - всё заработало. Обратный клапан там есть и находится прям на выходе насоса. Просто много кто говорил что его там нет, но кувалда и плоскогубцы и мой старый насос доказали что он там есть Всё заработало. Давление в топливной рейке держится |