BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2017, 00:40   #1
Brat
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2017
Адрес: Русь
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Brat Нейтральная репутация
318is стоит ли искать? И какой мотор М42 или М44 ?

Хочу е36 318is седан/купе на палке!

Главные вопросы:
- какая разница между м42 и м44 и какие болячки у них?
- будет ли м42/44 дешевле в ремонте и обслуживании чем м50/52?
- найти более-менее живой по кузову 318is реально? (просто живой е36 реально найти?)
- сколько стоит вменяемый экземпляр е36 и 318is в частности?
Ниже подробна описана моя ситуация и чего я хочу, если кому интересно.


Ситуация такая - чуть больше года назад стал отцом и человеком совсем семейным. Вроде все подразгреб, долгов нет, квартира есть и недавно взял Hyundai Creta, это такой кредитоташнот взятый мной по причине хорошой скидки и нужды в новом, гарантийном авто. Но душа не лежит, так как привык к стареньким и интересным авто, а их у меня было не мало, из BMW у меня был е39 528, который я благополучно ушатал об дерево)) а перед хундаем была е90 325 2006, ну и всякие други интересные авто: мерседесы, А6 кварто и даже скай 33 на атмо рб. И все эти авто, зачастую жертвуя собой, сделали из меня человека который знаком с экстремальным вождением (я не говорю что я профи, но и далеко не чайник). К тому же жена в следующем году выйдет на работу, а она консультант в ТЦ, а ТЦ закрывается в 22:00 и добираться ей на маршрутки, а потом по нашим подворотням холодно и страшно, ездить забирать её - тоже не охото, так что пусть на хундае ездит, права у неё есть.
Вот и хочу взять себе авто на котором можно ездить на работу и получать удовольствие. Я не передергиваю на разгон до ста, для меня это не интересно! Мне интересней поднаволить боком по зиме например и если в летних условиях для этого нужно много мощности, а значит и денег, а самое главное навык и умения, то зимой все не так сурово - много мощности не надо и скорости гораздо меньше, в таких условиях я чувствую себя комфортно! Не знаю поймете ли вы меня, но вот на ютубе например я вижу какого то Жорика который купил себе М5 и разгоняется на ней до ста или крутит пятаки - ЗАЧЕМ?! В чем прикол разгона по прямой, если ты по другому мощность реализовать не можешь? А пятаки можно и на 530 покрутить! Просто я все эти вещи уже прохавал и понимаю что мощность и скорость должны быть такими с которыми я могу справиться, меня этому научили множество канав, бардюров, кюветов и один тополь на который намотался мой е39! Так что я хочу больше управлять, а не разгоняться, последнее время тянет на арабский дрифт, уже и место подходящее подискал, не в городе естественно. Но при этом всем нужно ездить на работу, а ехать нужно километров 20, но зато пробки бывают не часто, так что механика не будет напрягать. Ну и финансовый вопрос - я готов вкладывать много время, руки у меня более-менее прямые, но втапливать деньги, я конечно понимаю что вложения будут необходимы, но покупать авто за 200-300к и вкладывать сразу же ещё 200-300к я не хочу.
Вот и пал мой выбор на е36 318is на палке, седан. е36 нравиться с детства, не знаю почему но нравиться больше чем е46! 318is потому что самый мощный из четырёх целиндровых, с рядной шестёркой связываться не хочу, потому что предполагаю что это будет дороже и сложнее. К тому же расход и налог меньше - не суть конечно, но все равно приятно)) Ну и седан меня вполне устраивает, а они как я понимаю подешевле купе и побольше их, хотя и от купе не откажусь если что. Меня интересует какие болячки и в чем разница м42 и м44? Просто если они проблемные то наверное проще будет взять м50/м52, а что то менее мощное 318is не хотелось бы. Ну и самое главное найти 318is с живым кузовом - реально? И что там у е36 с кузовами, в каких местах гниют, что там с чашками, говорят что они съезжаются, как это лечить и т.п.?
Заранее спасибо за любой ответ!
Brat вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 15.11.2017, 01:00   #2
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Если выбирать м42 или 44 то м42 менее геморный, как пример тема в которой м44 при -5 забывают в гараже до потепления. Если ты сравнишь цены на грм м42 и м52 то разница в налоге тебя больше смущать не будет. Так же есть разница м52б20 который едет хуже м42/44 и м52б28, при одинаковых расходах.
Я бы искал живой кузов с нужными опциями, а не двигатель
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 01:25   #3
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
kyxten, Как советовал ранее М50 2,5 от 1995 года выпуска. Найти живой будет подвигом. А М44 ну не сказал бы, что гемор. Олег не жаловался вроде.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 01:48   #4
Brat
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2017
Адрес: Русь
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Brat Нейтральная репутация
Если не м42/44, то я больше склоняюсь к м50b25 так как в двухлитровом я смысла не вижу, а м52 уже алюминевый и не такой надежный, в отличии от м50, - или я не прав?
И еще, стоит ли боятся ваноса? е39 528 у меня была с ваносом, но никаких проблем с ним не было на сколько я знаю, хотя все меня им пугали.
Brat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 06:01   #5
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
kyxten !Чё это м52 2,0 едет плохо? мой вполне прилично прёт ,при расходе город 10-11,трасса 6-7

Добавлено через 26 секунд
+ на автомате
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 07:32   #6
Kord
Старпёр
 
Аватар для Kord
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31
Kord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутациейKord Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от azateikin Посмотреть сообщение
kyxten !Чё это м52 2,0 едет плохо? мой вполне прилично прёт ,при расходе город 10-11,трасса 6-7
потому что твой 2.0 едет немного лучше м42. разница не значительная. Проверено.



Brat,м50 ты щас не найдешь хороший и живой. М52 нормальный мотор. у него токо есть минус в КВКГ который не очень надежный но если покупать его новым и оригенальным то можно забыть о нем лет на 5 точно.

М42 надежная вещь он не прихотливый как м43 НО если загремела цепь то тут попадос тысяч так на 25 точно. планки цепей очень дорогие.
М44 совершенно другой мотор. внешне схож. но там конструктив гбц не такой как в М42 поясню- У м44 гидрики и рокеры как в м43 а у мотора М42 гидрики как у М50-52

+ у м44 дмрв подобие как у м52- тоесь уже не лопата.

как тебе писал выше kyxten - ИЩИ живой кузов.

мотор свапнешь потом.
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана
BMW E60 530 М54В30
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва
Kord вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 09:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru