09.12.2014, 10:54 | #26 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Россия, Астрахань
Автомобиль: седан e36 S50B30US, 1994г.
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0 |
kilogen, Не, он был пробит в районе расширительного бачка, выше писал же)
|
Sponsored Links | |
|
09.12.2014, 12:32 | #28 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Брянск
Автомобиль: на ходу ничего нет пока
Сообщений: 2,817
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 57 |
в клапанах, со временем раскисают резинки и проходное отверстие уменьшается, даже не просто уменьшается, а почти забиваются этой раскисшей шнягой, вот и получается, что на холостых печка не продавливается, скидыванием фишек с клапанов соответственно не поможет в таком случае и замена клапанов на б/у - тоже кот в мешке...
+ может забиться печной радиатор со всеми вытикающими... клапана можно временно убрать, соединить на прямую и посмотреть, что по чём, при этом можно за одно промыть печной радиатор в обратную сторону хорошим напором воды. я свои клапана разбирал, удалял всю раскисшую шнягу, правил проходные (резиновые) отверстия и в машину на холостых тепло вернулось... ну и прокачивать надо правильно.... я в бачок никогда не дул, достаточно сжать нижний патрубок при открытом болтике (отверстии), затем болтик (отверстие) прикрыть пальцем и отпустить патрубок, вакуум затянет жижу дальше и так несколько раз... на горячую, на оборотах можно приоткрыть болтик, дать 2500 - 3000 подержать несколько секунд и по мере падения напора прикрыть его, но не профукать момент когда давление напора совсем упадёт, а то начнёт засасывать воздух в систему......
__________________
просто пешеход |
09.12.2014, 18:22 | #29 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 08.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 1997
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Тоже самое было , после замены соединительного фланца печки с патрубками. Каждое утро доливал фриз и изгонял пробку пока не выгнал до конца, вылечилось.
|
06.11.2015, 07:14 | #30 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Доброго дня, друзья.
Сегодня снова подул еле теплый воздух на холостых. Утром прогрел машину до нормальной температуры, но шланг идущий из радиатора холодный. Поездил немного, стал дуть кипятком(
__________________
E36 320I 1994 |
14.12.2017, 08:16 | #31 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Вообщем мучился, я мучился-выкинул клапана нахрен, пока нет новых-в машине не возможно ездить Как в бане. Б/У брать не хочу, можно попасть на такие же не рабочие или на половину рабочие. Пока зима буду греться так, по весне поставлю новые. Столько времени мерз, а проблема была именно в них! (менял их на б/у, через год начал мерзнуть, но отмел их не работоспособность, т.к. думал, что вроде как оригинал же и проверили их, все открывают закрывают, а через год выходит подохли )
__________________
E36 320I 1994 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
14.12.2017, 20:40 | #32 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 14.12.2017
Адрес: lvov
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
В мене така проблема печка дуєт только гарячим .
Нету нормального обдуву на 4 положені включаю обдув в салон слабо дует окна постояно потеут |
18.12.2017, 16:35 | #33 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Проверь клапана. Раз дует всегда горячим, значит они просто в открытом состоянии заклинили...
__________________
E36 320I 1994 |
04.01.2018, 10:03 | #34 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Граждане дабы не создавать новую тему, пишу тут.
Сегодня утром давануло -11 и у меня замерз антифриз, который я менял летом В шлангах каша, в бачке тоже, в лед в роде не перешло еще. Варианты есть, как от этого избавиться? Гаража теплого нет. Можно -ли её заводить и греть. Блин первый раз в жизни такое((((((
__________________
E36 320I 1994 |
04.01.2018, 12:13 | #35 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
КАК ТАК ТО?не рассчитал когда бодяжил?
а по делу,в практике был случай.заводили Е46 на м43 с кашей в системе охлаждения. Стремно было,но вроде обошлось.Так что на свой страх и риск.Боялись что крыльчатку на помпе оборвет,ну и за температурой следили пока прогревалась.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4598230#post4598230 |
08.01.2018, 12:01 | #36 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2008
Автомобиль: 320I, 1994
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Завел, прогрел, слил эту гадость залил нормальный. Долго печку отогревал, накрыв фуфайкой моторный отсек...
__________________
E36 320I 1994 |
|