|
|
||
|
|
|
12.03.2003, 04:38
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 12.11.2002
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Запарился номер 2!!!
Стук в заднем левом крыле, или где то в том районе.....по трассе или по прямой дороге идешь....не с волнами конечно, но без резких ям или выбоин....тишина..
как только в яму попал...Сразу стук..... Причем сильный такой...слышно хорошо.....и даже когда машину раскачивает из стороны в сторону...то же стук этот идет...но слабее.....Был на диагностике.....все посмотрели....нашли только салент блок...который под сиденье уходит....заменил....стук как был так и есть....причем уже 20 тысяч с ним проездил и ничего не проявилось....что это может быть??????
__________________
Speed Kills |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
12.03.2003, 09:33
|
#2 |
|
Основатель E36 клуба
Обо мне
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 12,185
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 475 сообщениях
Вес репутации: 213   |
Запарился номер 2!!!
По первой запарке попробуй заменить топливный фильтра, по второй не знаю.
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам! Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы. |
|
|
|
|
12.03.2003, 11:57
|
#3 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 16.10.2002
Адрес: Moscow/MO
Автомобиль: BMW 330Ci
Сообщений: 2,603
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 70 |
Запарился номер 2!!!
Может опора стойки ?? Хотя вряд ли....
__________________
Will work for gas ... |
|
|
|
|
04.06.2003, 14:26
|
#4 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 04.06.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 329
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Запарился номер 2!!!
Не тот случай, но все-таки. В 25-х частая проблема сзади - отрывется подрамник. Симптомы: при резкой нагрузке на мост (трогание, переключение скорости) сзади издается "бухание". Причина проблемы - не выдерживает подрамник регулярных нагрузок крутящего момента М50. Выход один - заваривать подрамник, а это дорогая процедура.
В данном случае имеет смысл посмотреть левый шрус. |
|
|
|
|
15.05.2004, 14:21
|
#5 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.05.2004
Адрес: TARTU ESTONIA
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Запарился номер 2!!!
ПОПРОБУЙ ОТКРЫТЬ СНАЧАЛА * ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ И ПОКАЧАТЬ МАШИНУ ПОСЕЛЬНЕЙ А ПОТОМ ЗАДНЮЮ МОЖЕТ ЧТО И НАЙДЁШЬ
__________________
123 |
|
|
|
 |
|
|
|||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
