15.11.2006, 13:16 | #1 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 2,154
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Компрессия в М43 - очистка клапанов и циллиндров?
Диагностика показала низкую компрессию в 3/4 банок: 11, 7, 7, 7. Расход чутка повысился, "на свечах" смесь обедненная.
Топливная - в норме. На сервисе сказали - нагар на клапанах и циллиндре. Капиталка как-то не в тему щас, сервисмены предлагают какой-то спец.жидкостью почистить с неплохим результатом. Однако, мои друзья-советчики отнеслись к такому предложению очень настороженно - типа лить что попало в двигло это ахтунг... Собственно и вопрос - какие мысли на сей счет, кто-нить проходил такое? Пока ездить так как есть до капиталки(тянет то нормально еще) или все же стоит почиститься? Двигло М43, 95/96г, пробег~190тыс.км.
__________________
Mango aka ShiKiToKaChi - он, сцуко, дотошный... ....тот еще фрухт! |
Sponsored Links | |
|
15.11.2006, 14:01 | #2 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Re: Компрессия в М43 - очистка клапанов и циллиндров?
Цитата:
__________________
I got 5 on it |
|
15.11.2006, 14:01 | #3 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 07.03.2006
Адрес: М.О
Сообщений: 554
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 42 |
сталкивался с низкой компрессией из-за закоксовки колец... лить ничего не стал- стрёмно. 2 раза промыл винсом, потом погонял минут 10 на бензине... компрессия пришла в норму
__________________
325i (256S1) e36 продан X5 E53 YAMAHA YZF 1000 R Thunderace ...и ВАЗ 21093 на зиму |
15.11.2006, 14:05 | #4 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Винсом избавлялся от нагара. Очень помогло. Учитывая что двигло дизельное.
Топливную систему им же промывал - уменьшилась дымность, расход такой же остался. Очень понравилось.. без врак и рекламы
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
15.11.2006, 14:37 | #5 | ||
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 2,154
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Цитата:
Цитата:
__________________
Mango aka ShiKiToKaChi - он, сцуко, дотошный... ....тот еще фрухт! |
||
15.11.2006, 14:50 | #6 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Винс - это тоже самое что и Hi-gear (впроде так пишется) Присадки, промывки и т.д.
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
15.11.2006, 14:57 | #7 | |||
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
Если устраивает динамика и не желание капиталить мотор, предлагаю ничего не делать. Все эти винсы и т.д. только мнимо отодвинут срок капиталки и вселят пустую надежду.
__________________
I got 5 on it |
|||
15.11.2006, 14:57 | #8 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Процедура обрисована на банке со средством..
Замена масла кастрол производится через 7-8 тыс. км. рекомендация кастрола (товарищ работает с маслами) при у словии что масло оригинальное. Из 3-4 литров сжираемого масла на 10 000 км.. 50-60% приходится на последние 2 500 км. Про двигатель М41 1.8 tds (по нормам) норма расхода на 6000 км. (период замены масла) до 1 литра. По факту ест около 400-500г.
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
15.11.2006, 15:03 | #9 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Winner
Не согласен с тобой. Залил за 200 км. до замены масла в движок присадочку. Когда маслянный фильтр снял, ...ел, он у меня как графитовый стержень стал. Поддон снимал и вычищал. Потом промывкой еще раз мыл. После когда прокладку головы меняли (подкапывала), народ в сервисе офигел от состояния. Весь чистенький. Мастера спрашивали сколько движок проешол...?! После чего я собой загордился... Хуже однозначно не будет...
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
15.11.2006, 15:18 | #10 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 07.03.2006
Адрес: М.О
Сообщений: 554
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Цитата:
только промывалось 2 раза подряд- обычная промывка инжектора винсом на СТО без всяких хитростей. т.е- замер компрессии- промывка- замер- промывка- работа на бензине (есессно замена свечей)- замер PS если появилась проблема- значит она должна быть исправлена зачем из бмв делать жигули? для начала надо определить из-за чего снижена компрессия. износ колец/блока это одно, а закоксовка которая может привезти к повышенному износу это другое.
__________________
325i (256S1) e36 продан X5 E53 YAMAHA YZF 1000 R Thunderace ...и ВАЗ 21093 на зиму |
|
15.11.2006, 15:39 | #11 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
одно дело когда есть нагар, другое износ колес, дубение колпачков, износ хона, циллиндров, повышенная элипсность.
И даже, если это нагар!!!то удалив его, нужно знать почему он появился, т.к. если детали изношены, то нагар появится очень быстро снова. И все это отодвигает кпиталку совсем не намного.
__________________
I got 5 on it |
15.11.2006, 16:00 | #12 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Нагар может образоваться из-за качества масла, потому как то что мы покупаем не всегда соответствует этикетке (зольность, текучесть, присадки и т.д.).
Нагар в дизельном двигателе образуется в 3.5 раз быстрей чем на безиновом, потому как дизель вырабатывате большее кол-во копоти (которое в последствии попадает-таки в масло), турбина так же делает свой вклад, к тому же и двигатель прошел уже 250 тонн. Посиму замена масла и фильтров производится чаще. В моем случае и на компенсаторах возникает "гуно" что приводит к дополнительному шуму в двигателе... Так вот эта хрень, удалила все что смогла, после чего пришлось даже разбирать и чистить поддон потому как масло выливалось с запахом непонятным и с кусками "типа-битума и шняги". В оригинале я не имею ни малейшего представления что эта присадка делает и каким образом она все так отчищает, но это факт, мадре мия..., но дыигатель дышит и работает свободно. Мне кажется что это дело лично каждого верить этому или нет. Мне оно помогло, реально, чему и очень рад... Про другие марки сказать не могу, не пробовал. Опирация проводилась повторно раз через 6 т км. Такой страсти уже не было.
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
15.11.2006, 16:52 | #13 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 2,154
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Про Винс понял что к чему (+в нете почитал), мнения 50:50. думаю...
Но мы отвлеклись от основного вопроса: то что предлагают сервисмены - это не Винс. Там заливается много жидкости прямо в цилиндры, потом сливается, движок работают немного на недорогом масле(чтобы смыло жидкость), потом уже это масло меняется на нормальное и - ф путь. Попутно заменят прокладки почистят форсунки и все такое... Все это должно быть приурочено к смене масла, ессно, и вот подходит время и я в сомнениях. У самого есть мысль - ничего пока не делать. Но я ж чувствую что движок уже не так ровно работает(через руль, например) - не хотелось бы огрести вытекающих проблем с коленвалом или еще чем...
__________________
Mango aka ShiKiToKaChi - он, сцуко, дотошный... ....тот еще фрухт! |
15.11.2006, 16:55 | #14 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
Если лить не менералку, если ухаживать за мотором и менять регулярно масло, если не лить бензин ПОСТОЯННО в далекой глубинке, то такого не бывает. И еще, мы в этой теме говорим про М43, а не про дизель.
__________________
I got 5 on it |
|
15.11.2006, 16:56 | #15 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
__________________
I got 5 on it |
|
15.11.2006, 17:20 | #16 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
К сВеденью товарищей, Дизельный двигатель требует к себе большего и бережного отношения, чем его бензиновый собрат (так к сведенью) и для него поидее делают более качественные масла с большим количеством присадок.
Если кольцам хана и они не разваливаются и держат б.м. компрессию за счет нагара, тогда понятное дело не стоит ничего делать и ездить до капиталки. Раскоксовку колец можно произвести простым способом: разогреть двигатель до рабочей температуры, выкрутить свечи залить внутрь керосина по 30г. в каждый цел и закрутить свечи. Потом дать поработать, слить масло, поменять фильтра и т.д. Под такой темой делали некоторые "капиталку" типа...
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
15.11.2006, 17:21 | #17 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Пардон. Забыл после того как заливают керосин в целиндры он должен простоять не меньше 18 часов.
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
15.11.2006, 17:30 | #18 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
Если ничего не делать до капиталки, то она и наступит очень быстро.
Пример: колесо спустило, вместо 2 атм. 1 атм., но колесо изношено на 50 %, менять в обозримом будущем не собирался, что делать, накачать или подождать до замены. Мнения разделились - одни говорят накачать, другие подождать до замены. Немного перефразировал топик и ответы, но по своей сути подхода, ничего не изменилось, просто с колесом более прозрачно и понятно, ясен пень надо накачать, так и здесь надо что-то делать. Я бы поехал померял компрессию в другом сервисе для сравнения результатов, есть примеры, что они (результаты) на разных сервисах расходятся в разы, а потом, если снижение компрессии подтвердится, выяснил почему компрессия понижена из-за закокосовки или из-за износа колец или чего хуже цилиндров, наливается масло в цилиндр и после этого меряется компрессия, а так я помыл бы Wynns'ом, хуже точно не будет.
__________________
... |
15.11.2006, 17:33 | #19 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
После винса износ деталей не изчезает и детали не восстанавлиются. Это к слову накачал и уже как новое. Больше похоже когда это колесо 1атм просто помоют и смоют грязь. Износ его в том то и дело меньше не станет.
__________________
I got 5 on it |
|
15.11.2006, 18:10 | #20 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 01.10.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А я вот очень хочу Wynns Injection Cleaner этот попробовать, но почему-то в нескольких автомагазинах на это название сделали квадратные глаза, что даже и не слыхали :roll:
__________________
BMW 318i e36 M40 МКПП 1992 |
15.11.2006, 18:13 | #21 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Присадки ничего не разрушают и не ломают.
Хуже от нее не будет. Моему отцу когда он делал мероприятие в сервисе востановили на опеле омеге 93 года с 8.5-9 до 10.7-11. Хотя он тоже был противником данных мероприятий. А потом только и заливал, и проехал еще около 50 т. так и продал, хотя многие кричали капиталка спасет. Вывод: нифига не факт что капиталка. Согласен что в нашем городе дофига развода. Все хотят бабла срубить. Я придерживаюсь мнения, собратьев надо поехать на диагностику, выяснить причину из-за чего может такое быть. И если все доводы будут в пользу кап.рем., тогда можно попробовать виннс, керасин или еще чё-нить в цилиндры, мойка спец средством. ХУЖЕ ОДНОЗНАЧНО-ПОЛЮБОМУ НЕ БУДЕТ
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
15.11.2006, 19:04 | #22 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
Потом ты одной заменой масла от этой присадки не избавишься, в итоге будет износ еще больше. Есть присадки, которые "типа" образуют этот слой, напыляют металл и т.д.)) все это временно и держится на честном слове, на ладан дышит. Я бы не уродовал бы мотор и долждался переборки, дров с присадками наломать можно достаточно. Не зная диагноз в медицине, лечится таблетками опасно. А и точный диагноз в нашем случае ставится только при разборе двигла. Остальное это везение.
__________________
I got 5 on it |
|
16.11.2006, 10:42 | #23 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Некоторые присадка по вязкости, качеству и количеству полимеров и др. хим веществ в разы превосходят масла. Наш бензин с большим количеством серы и др. гуна разрушает мнимый слой в несколько раз быстрей чем присадка.
При замене масла двигатель по-твоему тоже промывать не надо (не каждый раз)...? А типа просто сливать старое и заливать новое..?! Весь мир использует 5 минутку для очистки двигла, а нам оно разрушает защитный слой... Мнение по-поводу присадок 50:50, одна половина из которых напроч их отвергает (просто никогда ими не пользовалась)...
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
16.11.2006, 10:52 | #24 | ||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 13.08.2004
Адрес: Вологда [35]
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Цитата:
|
||
16.11.2006, 10:57 | #25 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Строгино
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 |
Fog
по второй теме: - это те у кого уже двигло убитое в пятку, и они надеялись на то что присадка все спасет и починит. Пардон канеша, но таких чудес оно не делает.
__________________
Ё-36.6 318 tds touring 97 "Тише едешь - дальше будешь.." |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|