Снятие и установка руля с AIRBAG

[Savva]

Всем привет!

Загорелась лампочка подушек, а затем частично пропал сигнал. Пробежавшись поиском понял, что дело в контактном кольце. Есть желание посмотртеть и попробовать его отремонтировать. Но как снять и поставить руль, чтобы подушка не выстрелила после колхозного ремонта?
Из прочитанного понял, что нужно:
- обязательно отключить аккомулятор;
- отвернуть подушку торксами с задней стороны руля;
- а дальше? руль просто на гайке? какие хитрости при снятии и установки подушки?
Поделитесь опытом и подробностями сей процедуры.

[RAlex]

как написал отключаешь акк и спокойно работаешь. аккуратней отсоединяй только разъемы подушки. снимешь руль (он действительно просто на гайке, только отметь риской как он стоял)- получишь доступ к контактному кольцу и всему остальному. ничего там заковыристого нет.

[Alekss]

торксы "невыпадающие", гайка затянута довольно сильно, я отвинчивал упираясь в руль коленями :wink: Если есть кто, чтобы подержал руль. Как такового, контактного кольца там нет, а есть спиралью закрученный плоский провод. Он скорее всего и переломился.

[Bekish]

у меня к стати тоже при ударе о бордюр произошел щелчек в руле, загорелась лампочка, не работает переключение с ближнего на дальний и нет сигнала!!!! это тоже контактное кольцо?
а как понять: "- отвернуть подушку торксами с задней стороны руля"
и какие ключи нужны? я бы тоже сам заморочился)))

[lexa_bmw316i]

[quote="Savva"]- а дальше? руль просто на гайке? какие хитрости при снятии и установки подушки?

никаких, главное не делать резких движений :lol: (шутка)
на самом деле все просто, как ты и описал, только после отсоединения акком (я снимал обе клемы) перекури мин 10-20 (так советует производитель), ну и естест подкл акум только когда поставишь все на место (можно перекурить так же во время когда подкл акум и до вкл зажигания) :lol:

[lexa_bmw316i]

Сообщение от Alekss

я отвинчивал упираясь в руль коленями Если есть кто, чтобы подержал руль

а я справился один :D нормальная затяжка, по моему перекручивать не стоит

Сообщение от RAlex

только отметь риской как он стоял

хороший совет, я не пометил и теперь руль немного в сторону смотрит :cry: , угадать будет практически невозможно

[voron777]

проблема!

не смог открутить центральную гайку, даже вдвоем пробывали

, один руль держал второй гайку пытался открутить
она же как и должно быть по часовой откручивается???
как эту падлу открутить, просто усилие такое что боялся что головку сорву нафиг

[kok]

voron777,
А руль защелкнуть не пробовали???

она же как и должно быть по часовой откручивается???

ЧЕГО????

[colt]

Сообщение от voron777

она же как и должно быть по часовой откручивается???

как раз таки против

я ставил кувалду(длинная) на пол и руль в нее упирался, с трудом но открутил

[qwerty]

voron777, против часовой.

[voron777]

оговорился против часовой крутил

Сообщение от kok

А руль защелкнуть не пробовали???

даже и не думал, сорвет все к чертовой бабушке, яж говорю такое усилие что такое ощущеие что головка сорвется!
что самое итересное, на закручиваие она понемногу идет а обратно нет

[avia76]

загорание подушки не обязательно шлейф в руле,съезди на диагностику,сбрось ошибку,высветится вновь-копай дальше ( шлейф в руле,датчик пассажира,ремень безопасности и т.д . на диагности точно будешь знать

Добавлено через 3 минуты
хотя отсутствие сигнала косвенно указывает на прблему шлейф,руль

[voron777]

avia76,

спасибо конечно
но у меня никаких проблем с кольцом, все работает как часы, просто руль поменять хочу!

[qwerty]

voron777, так. слушай что старшие говорят. раз сказано на диагностику, значит на диагностику

[avia76]

voron777 мое сообщение дляSavva,организатора темы

[voron777]

сава вопрос задавал в 2007году
я здесь вопрос задал, дабы темы не плодить!

[avia76]

понятно

Добавлено через 2 минуты
полгода назад снимал 4 спицы проблем не было

[voron777]

avia76,
я тоже на своей бывшей купехи менял руль без проблем, минут за 5

а тут гайка эта нивкакую

[Vovaline]

Всем привет! Такая проблема ребят, нет сигнала! Снял ракушку проверил на прямую ноль эффекта, обрадовался что не руль, погнал на разбор всё приобрел, поставил и ...... хрен там, снова ноль(( начал копать дальше, думаю релюха сдохла, чуть достал её замкнул контакты какие пологается и есть контакт всё гудит как надо))) и вот дело дошло до руля пока ещё не снимал, почитал инфу пишут что шлейф( руль с подушкой) и тут возникла загвостка) все пишут что у них горит ошибка подушки, а у меня всё норм только нет сигнала! Так вот вопрос в следующем, действительно ли это шлейф или ещё стоит где копнуть пока? Просто не очень то хочется суваться в руль)))

[DieselPower]

Vovaline, у меня при оторванном шлейфе сигнал есть. Руль дорест

[dimm31rus]

Vovaline, руль снимается за 5 мин. и сразу все станет ясно.

[maksimchik]

Сообщение от DieselPower

Vovaline, у меня при оторванном шлейфе сигнал есть. Руль дорест

у вас через стержень осуществляется сигнал

[Антон88]

Ничего там трудного нет,можно проверить,не снимая руль.Если есть мультиметр с прозвонкой,то вообще делов на 2 минуты.Нужно снять кожух с рулевой колонки, и внизу видно будет 2 разъема.Нам нужен черный,подключаем щупы к этим проводам,а мультиметр ставим на прозвонку или измерение сопротивления.При нажатии на сигнал мультик должен запищать или показать нули.Если нет ничего,то тогда улитка порвалась.Но ее тоже не трудно перепаять.

[Vovaline]

Всем спасибо! Завтра буду копать, для начала прозвонка, а там видно будет)) шлейф запаять не долго это да, вот только некоторые люди говорят, что это не на долго, так что пожалуй гляну замену!

[Антон88]

Еще проще просто соединить эти два провода в черной фишке между собой,естественно при включенном зажигании,если сигнал заработал,значит точно улитка накрылась.Паял другу улитку,у основания и в центре,себе только у основания.Друг уже второй год ездит и ничего не рвется

Добавлено через 2 минуты
купить всегда успеешь.попробуй запаять,а если еще порвется,тогда уже купишь другую