BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2011, 21:22   #1
Mihon
Новичок
 
Аватар для Mihon
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Mihon Нейтральная репутация
Плохо заводится на горячую !

Такая беда,холодный двигатель заводиться без проблем в любой мороз,но стоит прогреться глушу мотор ,тут же начинаю заводить стартер крутит она как бы схватывает,но не заводиться пока газ не нажмешь при этом черным дымком дымнет,как будто переливает,работает на холостых газ в пол,провал нет приеместости . Свечи смотрел нагара нет,расход в норме,короче закономерность такая-чем холодней двигатель тем лучше заводиться.Грешу на насос,гудит он как то не по детски
Mihon вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 23.04.2011, 04:00   #2
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
Mihon, возможно не держит обратный клапан в насосе.
проверка- подсоеденить манометр, при выключенном моторе давление должно не изменятся примерно 20-30 мин. если падает на глазах или сразу-!00% клапан.
поможет только замена насоса.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 10:27   #3
Jora
Ветеран
 
Аватар для Jora
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Ю.Измайлово
Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997
Сообщений: 8,679
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 119
Jora Нейтральная репутация
включи зажигание,но не заводи. чтобы насос накачал в рампу бенза. открой капот. на рампе форсунок есть нипель как на колесе. нажми на него(только осторожно) и если там норм давление,то брызнет мама не балуй. а если нет то хана давлению. смотри насос. позавчера такое же было. оказалось фишки насоса отошли и одна окислилась
__________________
Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут
Jora вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3 Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 10:52   #4
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
Jora, у автора м40,там где у нас сосок,у него помоему регулятор.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 17:15   #5
Jora
Ветеран
 
Аватар для Jora
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Ю.Измайлово
Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997
Сообщений: 8,679
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 119
Jora Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от torxer Посмотреть сообщение
Jora, у автора м40,там где у нас сосок,у него помоему регулятор.
не знал
__________________
Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут
Jora вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 17:35   #6
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
Jora, но мысль верная
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 19:22   #7
Mihon
Новичок
 
Аватар для Mihon
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Mihon Нейтральная репутация
torxer, когда менял топливный фильтр заметил что давления в системе не было совсем,отсоединил примерно минут через 15 после остановки двигателя,походу насосу все таки кирдык
Mihon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 19:36   #8
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 72
torxer Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Mihon Посмотреть сообщение
насосу все таки кирдык
походу да. но я бы все таки проверил давление.
можно на работающем моторе пережать обратку,если давление не подпрыгнет,то точно насос.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 14:25   #9
x-500
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Kyiv e30M40b18
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 38
x-500 Нейтральная репутация
форсунки стоило бы почистить - похоже что текут в закрытом состоянии, давление топлива в рампе стоит замерить, ктото вылечил подобное капиталкой
x-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 20:27   #10
Mihon
Новичок
 
Аватар для Mihon
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Mihon Нейтральная репутация
наконец то купил новый насос,поставил толку 0 только что не шумит.Форсунки чистил ультразвуком,проверили на стенде,сказали распыл нормальный и не текут,делали правда не при мне поэтому чето сомниваюсь не много.Может датчик температуры всасываемого воздуха который в расходомере мозг е--т или сам расходомер,прежний хозяин его вскрывал по ходу,мож накрутил там чего ****** Когда на улице прохладно заводиться боле мение нормально,как жара то все шляпа
Mihon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 15:38   #11
KAPTOIIIKA
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Алма-Ата
Автомобиль: E36 328I M52 1996
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
KAPTOIIIKA Нейтральная репутация
Что нибудь прояснилось? Симптомы сходные.
__________________
БМВ, с удовольствием в гараже.
KAPTOIIIKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 15:38   #12
KAPTOIIIKA
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Алма-Ата
Автомобиль: E36 328I M52 1996
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
KAPTOIIIKA Нейтральная репутация
Что нибудь прояснилось? Симптомы сходные.
__________________
БМВ, с удовольствием в гараже.
KAPTOIIIKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 23:48   #13
Mihon
Новичок
 
Аватар для Mihon
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Mihon Нейтральная репутация
Заведу свою старую песню так как проблема не решена до сих пор.так вот после 3 месячного стояния под открытым небом,промерзнув,машина завелась с пол оборота благополучно прогрелась,ну а с заводкой на горячую он как всегда проблема.Есть такая особенность при подходе стрелки температуры к синей зоне секунд 20 плавают обороты ,и до полного прогрева работает ровно,при движении накатом завышены холостые и при остановке падают не сразу.У кого какие догадки
Mihon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 15:22   #14
Yader
Завсегдатай
 
Аватар для Yader
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0
Yader Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Mihon Посмотреть сообщение
Заведу свою старую песню так как проблема не решена до сих пор.так вот после 3 месячного стояния под открытым небом,промерзнув,машина завелась с пол оборота благополучно прогрелась,ну а с заводкой на горячую он как всегда проблема.Есть такая особенность при подходе стрелки температуры к синей зоне секунд 20 плавают обороты ,и до полного прогрева работает ровно,при движении накатом завышены холостые и при остановке падают не сразу.У кого какие догадки
Померий компрессию на горячую и на холодную , обрати внимание на датчик температуры , не хотелось бы соврать но вроде мозг ориентируется по его температуре делая смесь , ну и отключай по очереди ДМРВ\РХХ\ДПДЗ\Лямбду возможно поможет локализовать проблему , а лучше на диагностику.
__________________
e36 Sedan Schwarz II 318i m44
Yader вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 19:36   #15
Mihon
Новичок
 
Аватар для Mihon
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Mihon Нейтральная репутация
отключаю: ДМРВ-глохнет сразу,РХХ- всегда завышен ХХ,ДПДЗ- при движении накатом бросаю газ глохнет,на отключение лямбды не реагирует никак ни хуже ни лучше,компресию пока не мерил(разве может влиять?) и еще у меня форсунки громко как-то работают,расход где то 10 л на 100 в смешаном цикле
Mihon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 20:20   #16
kostya-bmw
Завсегдатай
 
Аватар для kostya-bmw
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Актюбинск
Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в.
Сообщений: 445
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
kostya-bmw Нейтральная репутация
есть же диагностика, зачем мучить машину
__________________
Мы рождены резину делать пылью
И пять секунд до "сотни" нам как спорт
У нас у всех пропеллер бело-синий
А вместо сердца - пламенный мотор!
kostya-bmw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 21:07   #17
Mihon
Новичок
 
Аватар для Mihon
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Mihon Нейтральная репутация
у нас в Волжском не могу я чето найти нормальную диагностику,то у них разъема нет, то программы, во всякие там бош-сервисы я больше ни нагой,тока суки умеют лапшу на уши вешать да бабки драть,если кто знает где у нас нормальная диагностика подскажите
Mihon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 21:28   #18
pasha_still
Завсегдатай
 
Аватар для pasha_still
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: менделеевск
Сообщений: 283
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
pasha_still Нейтральная репутация
ДПКВ,ДПРВ смотри!они тоже могут такую лабуду делать..
__________________
E30 M20B20 1984г.продана!
Е30 М10В18 черный-продана!
е36 м43В16 в идеале!
сеичас е39 2.0!идеал!!!!!!!
pasha_still вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 21:57   #19
Mihon
Новичок
 
Аватар для Mihon
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: волжский
Автомобиль: bmw 316,m40,1992г
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Mihon Нейтральная репутация
вот я тоже об этом подумал,снял вчера ДПРВ прозвонил все показания в норме,визуально никаких признаков повреждения нет,нормально оттереть за новый прокатит,я уж начинаю подумывать мож с мозгами че
Mihon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 23:02   #20
Хохол241
Новичок
 
Аватар для Хохол241
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Казахстан Атырау(Гурьев)
Автомобиль: bmw316 М43 Е36 1994
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Хохол241 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
включи зажигание,но не заводи. чтобы насос накачал в рампу бенза. открой капот. на рампе форсунок есть нипель как на колесе. нажми на него(только осторожно) и если там норм давление,то брызнет мама не балуй. а если нет то хана давлению. смотри насос. позавчера такое же было. оказалось фишки насоса отошли и одна окислилась
Здравтвуй дружище не подскажешь что за нипелёк на рампе??

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Mihon Посмотреть сообщение
наконец то купил новый насос,поставил толку 0 только что не шумит.Форсунки чистил ультразвуком,проверили на стенде,сказали распыл нормальный и не текут,делали правда не при мне поэтому чето сомниваюсь не много.Может датчик температуры всасываемого воздуха который в расходомере мозг е--т или сам расходомер,прежний хозяин его вскрывал по ходу,мож накрутил там чего ****** Когда на улице прохладно заводиться боле мение нормально,как жара то все шляпа
у меня та же беда мучаюсь у меня два варианта машина живёт своей жизнью зимой на холодную але оп и псё прогрееться пердык крути крути и крути помогает только газ в пол и до тех пор пока не забрынчит потом обороты пдскакивают на секунд 30-40 и нормализуеться усё а летом на холодную не заводиться дошол до того что отсоеденяю валюметр или как его ещё дмрв и завожу спокойно и как прогрееться всё на горячюю спокойно вооот
Хохол241 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 23:15   #21
iloveNY
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
iloveNY Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от x-500 Посмотреть сообщение
форсунки стоило бы почистить - похоже что текут в закрытом состоянии, давление топлива в рампе стоит замерить, ктото вылечил подобное капиталкой
99% что текут форсунки, по этому и не заводится на горячую и давление пропадает через 15 мин. только промывка и чистка у.з. тут не поможет, я бы начал с проверки производительности форсунок на стенде, он есть везде, где ультразвуком чистят. и не парь себе голову с отключением дмрв, лямбды и т.д.
сразу купи новые резиновые колечки на форсунки
iloveNY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 23:37   #22
Хохол241
Новичок
 
Аватар для Хохол241
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Казахстан Атырау(Гурьев)
Автомобиль: bmw316 М43 Е36 1994
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Хохол241 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от iloveNY Посмотреть сообщение
99% что текут форсунки, по этому и не заводится на горячую и давление пропадает через 15 мин. только промывка и чистка у.з. тут не поможет, я бы начал с проверки производительности форсунок на стенде, он есть везде, где ультразвуком чистят. и не парь себе голову с отключением дмрв, лямбды и т.д.
сразу купи новые резиновые колечки на форсунки
Салам из казахстана у меня такая же проблема тоже попробую спасибо за совет
Хохол241 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 04:37   #23
kostya-bmw
Завсегдатай
 
Аватар для kostya-bmw
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Актюбинск
Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в.
Сообщений: 445
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
kostya-bmw Нейтральная репутация
Хохол241 нипелек на рампе для сброса давления топлива. это на тот случай если будешь разгерметизировать топливную систему.
__________________
Мы рождены резину делать пылью
И пять секунд до "сотни" нам как спорт
У нас у всех пропеллер бело-синий
А вместо сердца - пламенный мотор!
kostya-bmw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 12:37   #24
Хохол241
Новичок
 
Аватар для Хохол241
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Казахстан Атырау(Гурьев)
Автомобиль: bmw316 М43 Е36 1994
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Хохол241 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от kostya-bmw Посмотреть сообщение
Хохол241 нипелек на рампе для сброса давления топлива. это на тот случай если будешь разгерметизировать топливную систему.
как он выглядит я примерно предстовляю но теряюсь в догадках он ли это а то один какойто у меня сломался вообще и теперь незнаю что это было))))
Хохол241 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 12:41   #25
kostya-bmw
Завсегдатай
 
Аватар для kostya-bmw
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Актюбинск
Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в.
Сообщений: 445
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
kostya-bmw Нейтральная репутация
че за мотор то у тебя
__________________
Мы рождены резину делать пылью
И пять секунд до "сотни" нам как спорт
У нас у всех пропеллер бело-синий
А вместо сердца - пламенный мотор!
kostya-bmw вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 23:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru