Подключение парквентиляции(фотоотчет)

[P@L@4]

KOMEPC, у меня машина 95 года, и тоже эти провода есть, но функция не работает

Skeletaz, ясно. В твоем случае действительно чего то с мотором заслонки забора воздуха снаружи, так как и когда включаешь рециркуляцию, воздух берется из салона и когда кондер включаешь, тоже автоматом включается режим рециркуляции. А вот в режиме парквентиляции воздух должен браться снаружи. иначе зачем эта функция Ты проверь дует ли со всех щелей именно когда включаешь парквентиляцию. Посмотреть на заслонки забора воздуха снаружи (открываются они или нет вообще) можно сняв декоративный щиток внизу лобового, за котороым корпус печки.

А что значит фишка частично отключена? на фото вроде все на месте п.с. на работу парквентиляции она не повлияет

[KOMEPC]

P@L@4, значит обломс..

Может надо прошить эту функцию в блоке? Судя по ЕТК все эти блоки одинаковые.. Отличаются только наличием/отсутствием AUC..

[P@L@4]

если честно я х.з. в мануалах эта фича есть только на схемах для 98 года. у себя все проверял и прозванивал. провода есть и приходят куда надо. но не включается. но как я и писал выше, можно задействовать другие пины и включать климу просто в обычном режиме надо тока по схемам разбираться какие для этого пины нужны

[Skeletaz]

Сообщение от P@L@4

Посмотреть на заслонки забора воздуха снаружи (открываются они или нет вообще) можно сняв декоративный щиток внизу лобового, за котороым корпус печки.

Это заслонка или часть самой печки?

Сообщение от P@L@4

А что значит фишка частично отключена? на фото вроде все на месте п.с. на работу парквентиляции она не повлияет

Фото не с моего авто. Там уже другая история. Выяснил что когда подключена эта фишка происходят большие потери напряжение. Если оставить машину на 3 дня без езды, то на 4 хрен заведешь. Т.к. сдохнит акум. Временно отрезал один проводок. Потери пропали.

[black525]

P@L@4, замутил парк вентилейшн?

[PaulD]

black525, а у него уже давно замучено
Складная крыша

[P@L@4]

Skeletaz, это крышка, которая мотор закрывает. заслонки прям по бокам нее. попроси кого нибудь включить климу а сам смотри на все части, которые там зашевелятся)))

black525, PaulD четко ответил на этот вопрос

[Gosnarkokontrol]

Сообщение от P@L@4

Короче говоря плохая новость для владельцев кнопочной климы... Ввиду того, что торпеда у меня щас вся снята, пол вечера просто ради интереса провел воюя с парквентиляцией. вот что было сделано...
Насопливил всю схему и включил чтобы проверить... реле щелкает, но вот блок климы не включается а соответственно и не открываются заслонки и не включается вентилятор...
Отцепил штекер, прозвонил провода. все верно, все сигналы приходят куда надо.
Стал шариться по схемам и обратил внимание, что все они для 98 года!!! В мануалах 95-97 годов на схемах климы пины 8 и 20 просто не задействованы. а вот на схеме для 98 года написано "к системе парк-вентиляции, если машина ей оснащена". Так что блок климы надо от машины 98 года...

Что касается работы климы у dancer_st... Все дело в том, что оказывается у ежа есть, так сказать, аварийный режим, на случай обрыва провода или выхода из строя блока. Когда зажигание включено, но блок климы выключен, на еж приходит управляющий сигнал примерно 0.4 вольта. Когда включаешь климу на первую скорость, он увеличивается до 0.9 вольт кажется и мотор начинает крутиться на самой маленькой. И так далее до 5 вольт(самая быстрая). В случае обрыва провода или выхода из строя блока на управляющем проводе на еже будет 0 вольт и он включится на максималку, чтобы ты гарантированно не замерз или не запотели стекла (вот же немцы предусмотрительные) dancer_st, разрывая провод, загоняет мотор в этот аварийный режим и он дует на максималку. при этом заслонки открыты только в ноги, так как блок климы не включен, а в выключенном состоянии заслонки в ноги открыты, а остальные закрыты. Заслонка забора воздуха разумеется открыта Не знаю есть ли толк от такой вентиляции... но в любом случае заводом предусмотрен иной алгоритм

Что можно сделать обладателям климата до 98 года... в принципе, учитывая то, что реле работают как надо, можно завязать работу климы через них и включать ее просто в обычном режиме правда надо поглядеть по схемам на какие там пины надо подать плюсы...

Вот как то так

Что-то здесь не так.
Пришла на болты машина 96 года с кнопочной климой.
Октябрь 96.
Парк вентиляция стоит с завода. Все работает по таймеру.
Клима при этом не включается.
При срабатывании просто слышен звук открытия заслонки и включается мотор - дует в лицо. Сама панель климы даже не включается(в смысле табло).

Блок климы и сама печь - октябрь 96 года.

Добавлено через 39 секунд
фиолетовое реле есть, под рулем стоит.

[dancer_st]

Панель и не должна включаться.

А всё дело в прошивке блока.
Почитайте тему внимательно. Кто-то уде писал об этом.

[P@L@4]

Gosnarkokontrol, спасибо! буду иметь ввиду;) просто с кнопочной я не разбирался и понятия не имею как именно она должна работать просто видел в бентли мануале, что парквентиляция есть только на схемах машины 98 года.
dancer_st, а не в курсе? инпой прошить можно? или там как-то эту функцию активировать?

[sergei777]

Видимо все таки есть программирование такой функции. (Электронный перевод с английского)

Я не знаю, если он правильно isntalled, было много optiosn выбрать во время установки, многие из них установить только в немецком языке, поэтому я выбрал тот, который был "Разработчик" введите поскольку она устанавливается на английском языке. Я выбрал OBD как интерфейс, а потом ... ... Так через несколько часов, а некоторые мастерить, у меня есть INPA работает и общается с моей E36. Использование USB \ OBDII кабеля от Ebay позволяет мне только для чтения двигатель. Но я обнаружил, что с помощью Carsoft интерфейс на 20 контактный диагно гнездо под капотом позволяет мне читать много больше модулей. Я мог читать подушки безопасности, кондиционер, о Боже, я не могу вспомнить, но другие также. Что приводит меня к вопросу, я могу начать новую тему на нем, но я видел, что, когда я подключен к "Климат" есть функция под названием "Парк Вентиляция", что выключен ... Я хочу, чтобы включить его!! Как я могу это сделать?




Автомобиль 96 328i

[P@L@4]

sergei777, а можешь дать ссылку на оригинал этого поста?я по английски бум-бум, так что почитаю, попробую разобраться

[sergei777]

P@L@4, конечно - http://forums.bimmerforums.com/forum...nterface/page5

[Gosnarkokontrol]

На инпе окно on загорится сразу
как тока сработает функция парквентиляции.
она показывает текущий статус.

можно включить через инпу в разделе активировать.
срабатывает реле и включается мотор..

[sergei777]

Сообщение от Gosnarkokontrol

можно включить через инпу в разделе активировать.
срабатывает реле и включается мотор..

Но при этом она все равно не будет работь, через таймер, на БК?

[P@L@4]

Ок! всем спасибо! будем разбираться как будет результат - отпишусь!

[PaulD]

P@L@4, Паш, тебе в кабре это нафига?

[P@L@4]

да мне оно нафиг не надо. я ж для людей стараюсь да и просто интересно как запрограммировать блок климы

[sergei777]

P@L@4, Кстати вдруг быстро разберетесь))) Вот еще задачка (дожим стекол с родного брелка)
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=241345

[P@L@4]

sergei777, быстро не обещаю сейчас машина разобрана и диагностикой цепляться пока не могу. слишком много всего отключено. да и машину надо собирать))) по поводу сигналки навряд ли помогу, т.к. у меня не штатная стоит

[sergei777]

P@L@4, Что Вентиляция, что дожим стекол тема очень старая)))) Пока никто так и не разобрался, причем глобально. Американцы например считают, что их обделили и это работало только на европейских машинах. Так что думаю время есть, пока не сгниет последняя е36))))

[Kostya78]

ого, не знал что такое существует, интересная опция

[Gosnarkokontrol]

Сообщение от sergei777

Но при этом она все равно не будет работь, через таймер, на БК?

да будет.

[465124]

Парни привет! Подключил все как описано, появились две проблемы, при включенном зажигании в положении 0 вентилятор продолжает работать и на 1 и 2 скоростях дует одинаково!?

[P@L@4]

465124, видимо, все же подключил не так как надо либо предыдущий хозяин колдовал с проводкой. Сейчас сразу не подскажу в чем может быть проблема, ибо дело давненько было и я уже подзабыл))) но в ближайшее время будет повод все это освежить в голове, опять прогляжу схемы и, возможно, подскажу в чем беда. пока просто отключи ее, чтоб работало как раньше.