Поговорим о новых моторных маслах.

[maximys]

И так. На дворе 21 век, естественно не без новых разработок. Однажды наткнулся на менеджера в автомолле нашего города, который рекламировал новое "наномасло" от немецкого производителя. Был в шоке, но не поверил. Сегодня увидел еще одно масло с подобными фантастическими характеристиками и задумался.
Приложу парочку видео о двух новых маслах,которые "нагибают" всех известных производителей.
А далее очень интересно ваше мнение.

[ilovesandyboy]

Я бы залил в качестве эксперимента. А вообще, на вики очень интересно написано как были изобретены моторные масла.

[maximys]

Как сделать правильный эксперимент? Как определить качество того или иного масла?
Кстати, цена на виндиго в районе 1500-1700 за 4л, в то время как второе "нано масло" стоит 800-1000р за литр.

[SELENGER]

[letkot]

По Виндиго, думаю, представленные образцы на выставке не соответствуют по-качеству продукции из серийного производства) Как это обычно и делается.
По первому видео, возможна такая же ситуация или им нужны покупатели и временно производят качественный продукт.
Но это мое мнение)

[PaulD]

Чудо чудное!
Думаю что если залить это виндиго (кстати а где сайт оф произодителя в германии?) а потом еще туда насыпать присадок - то совсем будет красота

Добавлено через 13 минут
ну что то бардаль пиарят совсем

[OlegM]

Есть такая жидкость!

[ALEX_2568]

OlegM, где купить такую?

Заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо залегания колец, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук) , заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в Мотроник и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из Мотроника в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет. Я подожду этой версии и пока текущую лить не буду.

[OlegM]

Для рядовых граждан недоступна, нужно искать связи на самом высоком уровне! Или на черном рынке...

[maximys]

OlegM,
Наверное из наших никто еще не ездил на этом ноу-хау

[frost357]

Тут все просто. Если масло с модификатором трения, то положительный эффект будет, но и цена масла сразу гораздо выше. Кстати масло в желтой банке тестировали тут http://bmwservice.livejournal.com/60549.html

Забегая веред скажу, что результаты хорошие, потому что в составе присутствуют модификаторы трения.

Мое мнение: если машина дорогая и новая, то есть смысл покупать и дорогое масло с модификатором (Ксенум, Бардал...). Если там уже есть выработка, то метал обратно уже не вернуть. Если же машина дешевая, то смысла в таком масле тоже нет.

[yuraz]

Сразу почему то вспоминается XADO, его тоже одно время дико пиарили.

[PaulD]

yuraz, и чем кончилось?

[Wasiliy]

Видео давидыча-полная фигня,реклама и не более того

[PaulD]

Wasiliy, а ну давай аргументы

[m50b20]

Горе от ума

[Kchizhov]

Давыдыч рекомендует мотюль

[АРЧИ]

Эрик свое дело сделал на 5+

[PaulD]

Сообщение от АРЧИ

Эрик свое дело сделал на 5+

теперь будет год у них бесплатно обслуживаться

[SELENGER]

Далеко ходить не надо , во все свои автомобили лью масла с модификатором трения , молиген и молибден. Да и меняю не на 10 тыс
з.ы машины старые и дешевые .

[PaulD]

SELENGER, и как результат? а ну пиши бренды!

[Sonar_SPb]

Посмотрел оба видео, Давидычь конечно еще тот рекламщик, но во втором видео все сняли без монтажа, так что вполне достоверно.
Либо у них для выставок нанимают фокусников которые используют ловкость рук.
Не думаю, что для выставок производят другой продукт.
Было бы интересно услышать мнение людей которые пользовались подобными маслами.
По поводу смысла лить в старые движки подобные масла, думаю вполне целесообразно. Хоть как то уменьшить износ двигателя.

[maximys]

То что на втором видео, сам видел своими глазами в автомолле. Тоже не верил. Пришел на следующий день еще раз посмотрел) Сам продавец вроде с Челябинска, думаю теперь он и там показывает эти фокусы)

[Сенин]

ну так то ИНДИГО круче первого видео, там ролик останавливался на масле ноу хау, а на индиго нет. сам катаю на liquimoly, претензий нет , но Индиго даже дешевле liquimoly надо будут провести эксперимент...

[SELENGER]

Нафиг эксперименты, липкие моли рулят !