BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2017, 11:32   #1
Rossko
Постоялец
 
Аватар для Rossko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: Курган
Автомобиль: Bmw e36 1998
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Rossko Репутация выше среднегоRossko Репутация выше среднего
Датчик температуры ОЖ

Подскажите ,где стоит датчик температуры ОЖ на приборку,который слева в радиаторе вкручен я так понимаю на вкл. вентилятора ?
Столкнулся с такой проблемой- резко поползла температура,остановился буквально постоял пару минут и встала по центру как и должно быть. Вентилятор не включался, на следующий день опять поехал и уже буквально спустя минут 30 езды температура поползла вправо,остановился заглушил,тут же включил зажигание а температура в норме стала.Наверное датчик температуры ОЖ на приборку наелся ? Двигатель м43
__________________
BMW e36 мкпп м43
Rossko вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 12.05.2017, 11:44   #2
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Rossko Посмотреть сообщение
,который слева в радиаторе вкручен я так понимаю на вкл. вентилятора ?
всё правильно

Цитата:
Сообщение от Rossko Посмотреть сообщение
где стоит датчик температуры ОЖ на приборку
в блоке под впуском, их там два, один на приборку, другой на ДМЕ.
На ДМЕ - синий, вкручен ближе к морде, к нему можно подлезть без снятия впуска.
На приборку - черный, вкручен ближе к моторному щиту, вот его поменять гемор, т.к. надо весь впуск разбирать.
п.с. за такие темы банить надо, т.к. это всё мульён раз обсуждалось с фотками и картинками, просто надо пользоваться поиском.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 11:47   #3
Rossko
Постоялец
 
Аватар для Rossko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: Курган
Автомобиль: Bmw e36 1998
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Rossko Репутация выше среднегоRossko Репутация выше среднего
спасибо
__________________
BMW e36 мкпп м43
Rossko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 16:34   #4
СедойКот
Завсегдатай
 
Аватар для СедойКот
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: E46
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0
СедойКот Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
всё правильно


в блоке под впуском, их там два, один на приборку, другой на ДМЕ.
На ДМЕ - синий, вкручен ближе к морде, к нему можно подлезть без снятия впуска.
На приборку - черный, вкручен ближе к моторному щиту, вот его поменять гемор, т.к. надо весь впуск разбирать.
п.с. за такие темы банить надо, т.к. это всё мульён раз обсуждалось с фотками и картинками, просто надо пользоваться поиском.
На рестайле один сдвоенный датчик.
По твоим симптомам пипец прокладке ГБЦ либо сильно упал уровень ОЖ.

Последний раз редактировалось СедойКот; 12.05.2017 в 17:05.
СедойКот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 17:09   #5
Алекс с915оа
Старпёр
 
Аватар для Алекс с915оа
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38
Алекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от СедойКот Посмотреть сообщение
На рестайле один сдвоенный датчик.
По твоим симптомам пипец прокладке ГБЦ либо сильно упал уровень ОЖ.
или просто заклинил термостат.
Алекс с915оа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 17:14   #6
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
или просто глюканула приборка
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 18:20   #7
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Надо начинать с меньшего и дешёвого, щас вы его тут на стращаете
Меняй датчик, если ничего не изменится, то будем думать.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 18:45   #8
Алекс с915оа
Старпёр
 
Аватар для Алекс с915оа
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38
Алекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднего
проверить термостат самое простое и снимать не чего не нужно.
Алекс с915оа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 19:28   #9
Rossko
Постоялец
 
Аватар для Rossko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: Курган
Автомобиль: Bmw e36 1998
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Rossko Репутация выше среднегоRossko Репутация выше среднего
термостат новый,прокладка тоже

Добавлено через 1 минуту
Ну как новый,тысячи три проехал недавно поменял. Поставил behr. А прокладка хз,но капиталил двигатель,еще на обкатке. 2 тысю км проехал. Не думаю,что прокладка. Кстати эмульсии нет,но говорят не 100 %,что будет эмульсия.
__________________
BMW e36 мкпп м43
Rossko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 19:36   #10
Алекс с915оа
Старпёр
 
Аватар для Алекс с915оа
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38
Алекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднего
когда температура растет, то при исправном термостате и электро вентиляторе, вентилятор должен
включиться, при повышении температуры радиатор горячий?
Алекс с915оа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 21:20   #11
Rossko
Постоялец
 
Аватар для Rossko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: Курган
Автомобиль: Bmw e36 1998
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Rossko Репутация выше среднегоRossko Репутация выше среднего
да,горячий. Да сегодня смотрели вентилятор, он срабатывает на обеих скоростях если замыкаешь датчик температуры или реле по очереди. Хочу съездить на диагностику и посмотреть какая температура в момент поднятия стрелки и включиться ли вентилятор. Может просто датчик на приборку,поэтому и не включается венитилятор
__________________
BMW e36 мкпп м43
Rossko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 21:26   #12
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Rossko Посмотреть сообщение
да,горячий. Да сегодня смотрели вентилятор, он срабатывает на обеих скоростях если замыкаешь датчик температуры или реле по очереди. Хочу съездить на диагностику и посмотреть какая температура в момент поднятия стрелки и включиться ли вентилятор. Может просто датчик на приборку,поэтому и не включается венитилятор
замыкаешь датчик-это как? штеккер снятый перемыкаешь? это не есть показатель что датчик исправен. Вообще как его можно перемкнуть то?
Причём тут датчик на приборку и не включается вентилятор?
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 22:27   #13
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от azateikin Посмотреть сообщение
замыкаешь датчик-это как? штеккер снятый перемыкаешь? это не есть показатель что датчик исправен. Вообще как его можно перемкнуть то?
Причём тут датчик на приборку и не включается вентилятор?
Он имеет в виду, что у него может быть просто датчик который на панель идёт не правильно показывает, хоть он и показывает перегрев, при этом реальная температура охлаждающей жидкости нормальная и по этому вентилятор не включается.
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 08:28   #14
Rossko
Постоялец
 
Аватар для Rossko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: Курган
Автомобиль: Bmw e36 1998
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Rossko Репутация выше среднегоRossko Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от askarikt Посмотреть сообщение
Он имеет в виду, что у него может быть просто датчик который на панель идёт не правильно показывает, хоть он и показывает перегрев, при этом реальная температура охлаждающей жидкости нормальная и по этому вентилятор не включается.
именно

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от azateikin Посмотреть сообщение
замыкаешь датчик-это как? штеккер снятый перемыкаешь? это не есть показатель что датчик исправен. Вообще как его можно перемкнуть то?
Причём тут датчик на приборку и не включается вентилятор?
разъем,а не датчик. Оговорился
__________________
BMW e36 мкпп м43
Rossko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 17:51   #15
azateikin
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40
azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!azateikin Можно доверять!
а термостат на скока градусов? может стоит на 92,а нужен 88.

Добавлено через 27 секунд
вот и отклоняется стрелка,пока термос откроется.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп .
azateikin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 21:29   #16
askarikt
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
askarikt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от azateikin Посмотреть сообщение
вот и отклоняется стрелка,пока термос откроется
Эта шайтан система не на столько точная, разницу в 4 градуса не отследишь на ней. Тем более это заводские параметры 88 и 92. Датчик надо поменять, у них такое бывает, стоит не дорого, чего раньше времени переживать
askarikt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2017, 14:45   #17
Rossko
Постоялец
 
Аватар для Rossko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: Курган
Автомобиль: Bmw e36 1998
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Rossko Репутация выше среднегоRossko Репутация выше среднего
разобрался, проблема оказалась элементарная,сломано крепление разъема на датчик температуры, который на вкл вентилятора, не защелкивался до конца,достал там уплотнение силиконовое и разъем до конца вставил,все хорошо стало.
__________________
BMW e36 мкпп м43
Rossko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2017, 23:58   #18
Igor1957
Новичок
 
Аватар для Igor1957
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2017
Адрес: Белгород
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Igor1957 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Rossko Посмотреть сообщение
разобрался, проблема оказалась элементарная,сломано крепление разъема на датчик температуры, который на вкл вентилятора, не защелкивался до конца,достал там уплотнение силиконовое и разъем до конца вставил,все хорошо стало.
то есть получается, что не датчик темпы на приборку баловался, а из-за того, что не срабатывал вентилятор температура ползла вверх.
Это мне напомнило недавнюю ситуацию, когда я один раз закипел, потом второй, потом только понял, что термос заклинил путем несложных поисков причины неисправности. Собственно, хотел об этом написать, но так как проблема найдена и устранена - теряет актуальность
Igor1957 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 14:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru