07.06.2017, 11:28 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва, ЮЗАО
Автомобиль: м43в16
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
На холодную плохо запускается м43
В общем вчера утром, как обычно опаздывая на работу, запускаю двигатель, он запустился и заглох. У меня от этого упало! Запускаю 2-й раз, 3-й, схватывает и глохнет. Скидываю фишку с ДМРВ, с диким расколбасом двиг запустился, накинул фишку и поехал. На педаль машина очень плохо реагировала.
В обед запустилась с первого раза, но тяжеловато ей было. Обороты особо не плавали, но двиг потряхивало пока чуть не прогрелся. По дороге стало ясно что машина едет туговато и когда выкручиваешь в отсечку чувствуются ощутимые провалы. Вечером так же запустилась с первого раза, но двиг потряхивало первые сек.15. Сегодня утром запустил с 3-го раза, дал поработать, чуть прогазовал (дыма в зеркале видно не было) и поехал. Первые 1-1.5 км. оооочень плохо реагировала на газ. Нажимаю на треть - не реагирует, жму дальше - начинает ехать, прожимаю до кнопки - скидывает передачу и подрывается. Но едет все равно туго. Свечи нжк прошли тыщ 5, бензонасос вдо прошел тыщ 20, дпкв и дпрв вдо прошли не больше 15 тык. ДДЗ тоже поменял года 1.5 назад. Форсунки писают, или регулятор почти новый не работает? Чудеса какие-то, а главное резко началось, без предупреждения. Какие будут мысли?
__________________
Если вы людям нравитесь, то вы хороши. Если они ненавидят вас, то вы — лучший! |
Sponsored Links | |
|
07.06.2017, 19:20 | #2 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
07.06.2017, 20:30 | #3 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,303
Сказал(а) спасибо: 1,055
Поблагодарили 1,671 раз(а) в 1,153 сообщениях
Вес репутации: 382 |
maksimchik,
он ждал именно твой ответ
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
07.06.2017, 20:32 | #4 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192 |
chaos, без диагностики в наше время никуда!)
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан e36 m43b16 compact 1997г - продан |
07.06.2017, 21:05 | #5 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 264
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Гофра на ДМРВ скорее всего треснутая , ну и еще у моей бывают такие же приходы изза датчика положения дроссельной заслонки, бывает раз в полгода..в моем случае проверяю просто..газ в пол и заводиш машину после этого работает без проблем
__________________
318I - М43 316I- M40-успешно продана |
07.06.2017, 21:05 | #6 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
07.06.2017, 21:41 | #7 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,303
Сказал(а) спасибо: 1,055
Поблагодарили 1,671 раз(а) в 1,153 сообщениях
Вес репутации: 382 |
я не разбираюсь в машинах
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
07.06.2017, 22:46 | #8 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва, ЮЗАО
Автомобиль: м43в16
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Коллеги, я конечно сторонник лёгкого спама и здоровой иронии, но хотелось бы услышать чуть больше конкретики.
На диагностику, точнее на чтение ошибок сканером, в ближайшее время из-за работы заехать не получится. По этому нужны советы, которые смогут проверить механики на работе, после того как трактора починят. alex022006, гофра целая. И когда рвётся все время обороты скачут. А вот с дпдз интересно! Только при запуске с газом в пол свечи не зальет??
__________________
Если вы людям нравитесь, то вы хороши. Если они ненавидят вас, то вы — лучший! |
07.06.2017, 23:05 | #9 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 264
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
318I - М43 316I- M40-успешно продана |
|
08.06.2017, 12:10 | #11 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва, ЮЗАО
Автомобиль: м43в16
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Фишка с газом в пол не прокатила. Вообще отказалась заводиться. Отпустил газ и с 3-го раза завелась. Обороты 200-300, секунд через 10 поднялись до холостых. На легкое нажатие на газ вообще не реагирует. Нормально поехала когда прогрелась почти полностью.
Рудольф, эта хрень при запуске на холодную. На горячую проблем нет, только подтупливает и звук из глушака громче стал.
__________________
Если вы людям нравитесь, то вы хороши. Если они ненавидят вас, то вы — лучший! |
08.06.2017, 12:37 | #12 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38 |
У меня такая же проблема - долго надо крутить на холодную...но обороты не плавают. Но ещё одно заметил сейчас в тёплое время. Когда машина горячая, но постоит часа 2 то опять такая история начинается.
При газе в пол начинаются пропуски и выдаёт ошибку датчика колена. Но что-то мне подсказывает, что это уже конечный результат других неисправностей. Начал копать в сторону топливной системы. Прочистил форсунки, поменял на них резинки все - при педали в пол после этого пропусков не замечал больше... Но запуск на "холодную" остался долгим. Обратил внимание ещё на одно - при езде уровень топлива в баке увеличивается по приборке... Вот и думаю ещё одна причина - грядёт замена регулятора давления топлива...он же выступает в роли обратного клапана. Бенз из рейки сливается до уровня бака (принцип сообщающихся сосудов) и приходится качать бенз в систему. Я конечно не настаиваю что у тебя то же самое, но обрати внимание как ведёт себя уровень топлива - регулятор не понимает сколько надо...берёт с излишкой, а потом излишек возвращает в бак. А так диагностика покажет |
08.06.2017, 12:45 | #13 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
Гадать можно долго. Надо проверить: давление топлива, показания датчиков(температуры ож, хх, угол открытия дпдз, показания лямбды, считать ошибки).
|
08.06.2017, 13:22 | #14 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Desperado, в первую очередь ДПКВ, ДПРВ и ДМРВ, лямбда не при чем при запуске, особое внимание разъемам удели.
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|